Robe007

und daneben

ich grüsse mittlerweile garnicht mehr, egal ob ich auf meiner CBR, BMW, Sportster oder Vespa unterwegs bin weil alle andere eh nur Schön-Wetter-und-auf-Kisten-von-der Stange Fahrer sind. ne mal ohne Scherz ich glaub das mit dem Grüssen darf man nicht so eng sehen, finde das zeitweise sogar sehr störend ständig alle grüssen zu müssen damit keiner merkt, was für riesen Arschloch ich bin. Können uns ja alle an der eigenen Nase packen und uns daran erinnern was für Gedanken uns durch den Kopf gegangen sind, weil Jemand mit seinem Plastomat am letzten Vespatreffen war...

Gibt es eine zweite Erde auf der anderen Seite der Sonne?

mach das Federbein ab und lass den motor soweit runter wie es Ansauger und Auspuff zulassen. Dann sollte das mit etwas Überredung schon gehen.

meinst die unwucht wär bei 120 nicht auch schon da?

Fang mal mit dem einfachsten und günstigsten an, check die Benzinversorgung, vom Tank bis zur Vergaser. Ich hab das an einer Vespa sogar, wenn der Benzinhahn nicht richtig auf ist. Läuft genug Benzin ausm Tank, ist der Vergaser sauber und intakt?

stimmt!!! 0,15mm!!! 0,4mm ist der Abstand des Unterbrecher an ner Unterbrecherzündung (wahr wohl verwirrt, weil ich irgendwas, irgendwo reinstecken erklären wollte)

ähm ne, der Abstand zwischen den einzelen Gangrädern hat mit dem ausdistanzieren nicht so viel zu tun. Es geht vielmehr darum wieviel Spiel alle Gangräder zusammen zwischen den oberen und unteren Schulterringen haben. Dafür nimmst du ne fühlerlehre und misst den Abstand zwischen beispielsweise dem 2 und 3 Gangrad. Dort soltest nciht mehr als 0.15mm haben. hast du dort mehr dann kannst du mit unterschiedlich dicken Schulterringen (gibt es bei den Shops zu kaufen) das getriebe auf 0.15mm ausdistanzieren. Ob du nun oben oder unten einen etwas dickeren Schulterring draufmachst musst du anhand der schaltklaue und den Gangrädern herausfinden. (Im leerlauf sollte die Klaue halt nicht am 1 oder 2 Gangrad schleifen) PS: sollte der Abstand stimmen, kann auch eine krumme Welle das Springen der Gänge verursachen.

ja das schon aber deswegen ist doch der motor auch immer so heiss um die 19° auszugleichen und das Gemisch zum zünden zu bringen! Les dich mal ein in die Materie oder benutz mal die suche!!!!

wenn du den 4. gang drin hast können die 4 oberen spitzen von unten gegen die schulterringe drücken, das fällt aber eigentlich nur auf bevor du alles zusammenbaust. ist auch nur so ne idee, weil du schreibst es seih nur im 4.gang und dies sit das einzige was mir einfällt was dort anders sein könnte wie in 1,2 und 3. wenn dem so ist, drückts halt deine getriebe auf und du hast mehr spiel zwischen den gangrädern. ob es dort nun zum schleifen kommen kann? springt der 4 gang raus oder lässt sich schlecht einlegen? wenn alles original sollte das eigentlich auch nicht sein, hatte dass nur mal bei kurzen vierten und drt schaltarm

Mmh da fallen mir jetzt nur "deine mutter sprüche" ein

drückt der Schaltarm im 4. auf die schulteringe?

ich hab mal welche gesehn!

Ähm keine Ahnung, ich kenn mich da auch nicht aus. Ausserdem Freitag und zu heiss für klare gedanken. Achso....TITTEN!

kannst ja in ein richtiges Forum gehen, hier hat zum glück keiner von irgendwas ne ahnung

weiss jetzt nicht was du meinst aber das Klo mit dem Loch in der Wand bedient glaub seine Frau

jo der katholische, zusammen mit seiner Frau

oberer Totpunkt...mmh unserer Pfarrer im Dorf meinte dort kommst hin, wenn du kein Scheiss machst

ich mein das mit dem Beitrag suchen... bevor wir sowas machen wäre ich eher für ne Rechtschreibsuchwoche in der man den Mods Rechtschreibfehler in Beiträgen suchen muss und sie müssen sie korrigieren!

Kollege, es ist Freitag nachmittag! Nicht ein bisschen stressig?

die Zündung wa? mmh hab ich mir schon gedacht!

ne lieber Thema wechseln!!! Wenn ich von meinem Freund nachts mit Vollgas Heim fahre, brennt mir mein Arsch immer so! Kann mir einer helfen?

wir wollten doch keine Trolle wecken!!!

okay, ich formuliere um: Kann mir einer ne gute Werkstatt empfehlen. Meine Vespa ist total kaputt. Sie blinkt rechts hinten nicht mehr!!!