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lechna

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Alle Inhalte von lechna

  1. Past generell nicht.
  2. lautsterke technisch gut?
  3. wo gibts den?
  4. Jo obo fa der aufnohme konn i nochher no kopfdichtungen ocha drehen, mit a ondren aufnohme net
  5. Nene a aufnohme gemocht und nochan mit der schloguhr ausgerichtet
  6. Jo viel news gibs net, owo apor kloanigkeiten schun Hon mein zylinder gefräst af 190-191 ausloss. Do rest isch fertig muas leimer afs kobo lager wortn weil is orginale fa Kingwelle hot über 4mm spiel. Noa honi itz no passende kopfdichtungen gedrahnt in 2mm und noa in olle 0,1mm schritte
  7. http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=221668722726
  8. ich will damit nur sagen das auch ne originale zylinder haube von ner PV den ansauger abdecken kann das man da nix mehr sieht. fabbri hat ja die PV haube in breit gebaut das die für m200 past.
  9. JA find ich prinzipiell ja ne gute idee, aber mit ner normalen standart primavera haube sieht man vom ansauger ja auch nichts und wenn ich es dann sowieso wegmachen muss da beim m200 zu 100% viel hitze produziert wird, dann is es fuer mich fragwuerdig warum net gleich rein machen. Dan ist das plastik und die schöne form um den ASS ja ganz für die katz Ja ich weis das keine primavera haube draufpasst, aber nemen wir mal an sie passt zb so als 2teiler auslass aber mit 90%auslassbreite gruss Tom
  10. So in der richtung meinte ich das, nur mit standart primavera haube
  11. Wen der Ass mit verdeckt ist hat das welchen vorteil? Lauro empfiehlt immer die zylinder haube zu öffnen sodass die kühlrippen vom zylinderkopf sichtbar sind sodass die heisse luft schnell entweichen kann. Laut ihm wen das nicht ausreichend geöffnet ist kann das zum klemmer führen
  12. Also ich direkt hab nix bestellt. Ist ein kumpel von mir der nicht im gsf ist. Hab ihm aber nordspeed geraten bzw empfohlen deshalb gehts mir aufn zeiger. Wusste gar nix von der sache hier, zudem hat ein bekannter von mir kurz zuvor ne anlage bestellt und auch direkt bekommen und war wirklich top verarbeitet. Da war nix zu meckern. Bestellt wurde ein auspuff für M160L mit sonderwünschen. 3mal verschikt und dreimal hat ihn warscheinlich ein lambretta fahrer bekommen
  13. Oder paypal bezahlung
  14. Versteh deine meinung, finde auch toll was du da machst. Trotzdem sollte er sich was überlegen. Wen jemand nen auspuff bestellt und auch schnell bezahlt, dann ist da ne gewisse vor freude da. Aber dann hat man nicht lust mehr als 2 monate zu warten. sollte es länger dauern wäre auch kein problem. Doch nach bezahlung war da ja funkstille.einfach geld im voraus zu kassieren und dann noch keine ware zu liefern nach 7 monaten (wer weis wilang das noch dauert) ist schon unter aller sau. da hilft auch nixmehr mit ausreden von ich hab schon dreimal verschikt und dreimal is das paket verloren gegangen... Jaja und die sieben zwerge hinter den bergen..... Klauen nordspeed anlagen oder was???
  15. Ajo hon gonz vogessn. Ziel isch 40plus mit an gscheidn fohrborn bond
  16. M200 bzw m210 60hub und iz honi zylinder 1mm ogedrahnt dasi konn af 128/190 gian. Auspuff isch lakers. Mecht owo selbo oan mochn nochdem motor mol guit laft und eingstellt isch. Honmo ah autogen zeugs zuageleg zum schweissen Für die testzwecke reicht sel volkommen
  17. Es geht weiter
  18. Für mich ist das Band des original Hublers doch optimal... Ist doch fahrspass pur
  19. Im grunde sind die 60hub auch nicht nötig
  20. ich plane jetzt 1mm ab und mach dann 127/190 oder 128/190 Der zylinder soll geschmeidiger werden. Das potenzial zum drehen hat er ja. Die 40 sollen mi destens da sein mit schönem band
  21. welche steuerzeit fràst du? wenn ich auf 190 AS gehe den muss ich mal locker 4 mm wek nehmen =D das wegen kobo hab ich gesehn. werd ich auf jeden fall bestelln
  22. So hat etwas làngergedauert als gedacht. Hab dan jetzt mal steuerzeiten gemessen mit 60 hub, zylinder gesteckt ohne da was abzufràsen. Bin auf 175/130 gekommen ohne fussdichtung. Werd den zylinder aber auf 128/190 bringen Kupplung ging super rein, musste allerdings nen 4mm spacer (eh klar) und ziemlich viel am deckel ausnehmen. Ansonsten Top. Ich hoffe nur das rad passt da noch rauf. Hab allerdings auch hier meine bedenken ob das denn so in ordnung ist auf dauer Gruss tom
  23. Nö net wirklich, hon mi apisl übernommen mit de gonzn projekte do.
  24. mit kopfbearbeitung meinst du kopfdichtungen fertigen?Habe heut mal ne frankenstein zylinderhaube gefertigt

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