Vespa-Doctor

Vielen Dank. Hilft mir schon weiter

Hallo, könnte jemand ein Foto von seinem Typenschild im Durchstieg, von seiner deutschen Erstserie posten? Bräuchte ein Foto zwecks Gravierung. Besten Dank Gruß Tobi

servus, Bin gerade auf der Suche nach einer Orginalen Aquila Continentale Sitzbank für eine Vespa V50 1.Serie deutsches Modell. Zustand sollte wenn möglich ok sein, wäre aber über jedes Angebot dankbar. Mfg Tobi

Besten Dank an Ölsau, was hast du den für eine 1. Serie, Baujahr Zustand? Kannst du evt. Bilder posten? Gruß

Danke für eure Antworten und Ratschläge. Die Nummer wurde nicht heraus geschnitten sondern ist nur unleserlich, aufgrund von Rost und der Lackdicke. Also sollte bei einer Restauration wieder sichtbar werden.

Der Verkäufer meint 1964, der Fahrzeugbrief ist laut Verkäufer an manchen Stellen unleserlich. Ich kann den Roller aufgrund der Entfernung nicht selbst besichtigen und somit den Fahrzeugbrief einsehen, deshalb ist es mir wichtig eine Gewissheit über das Baujahr zu haben. Was meinst du mit großem Zufall?

Läßt sich dann anhand der FIN gar nichts über das Baujahr oder der italienischen Rahmennummer sagen

Hallo, mir wurde eine Vespa 50, 1. Serie angeboten. Es handelt sich um ein deutsches Modell. Leider ist die italienische Nummer unter dem Seitendeckel nicht mehr vorhanden. Jedoch ist im Fahrzeugschein die deutsche FIN-Nummer V5A1T800805 eingetragen. Kann ich anhand von dieser Nummer auf die italienische Rahmennummer schließen? Liege ich dann richtig in der Annahme, dass es sich um die Nummer V5A1T1805 handeln müßte. Hoffe auf eure Hilfe Gruß

Hi Wird die v50 mit oder ohne Motor verkauft? Um was für ein Baujahr bzw. Fahrgestellnummer handelt es sich? Und wie viel würde sie kosten? Gruß

servus, bin gerade auf der suche nach einer orginalen italienischen V50 ersten Serie Baujahr 1963-1964 mit kleinem Alurücklicht und Schwingsattel. Sie sollte eine gute Basis für eine Restauration sein. Verkauft jemand gerade solch ein Modell? Gruß

seruvus, Danke für eure Informationen. Aber ich hätte trotzdem noch eine Frage bezüglich dem Schwingsattel. Bis zu welchem Baujahr bzw. Fahrgestellnummer wurde ein Schwingsattel an den italienischen V50 verbaut? Und was sind eigentlich die Orginal Farben für eine V50 Bj 1963-1964?

servus, Ich habe vor mir eine V50 erste serie Bj 1963-1965 zu zulegen, und bräuchte dazu noch ein paar Informationen von euch. V50 Deutsches Modell: Hatte diese ein Schwanenhalsrücklicht? Und wurde dort ein Schwingensattel verbaut? V50 italienisches Modell: Was für ein Rücklicht hatten diese Modelle? Wurde dort ein Schwingensattel verbaut? Was muss ich Preislich rechnen um eine gute Basis für eine Restauration zu haben? Weiß vielleicht einer eine V50 Bj 1963-1965 wo zum Verkaufen ist?

Hallo, ich bin schon seit längerem auf der Suche nach einem originalem SS50 Auspuff. Momentan habe ich nur einen guten Repro. Zudem benötige ich noch eine Zündgrundplatte + Lüfterrad für die SS. Die Zündgrundplatte sollte nur zwei Spulen haben. (auch verbaut an einigen anderen 50er). Ich dachte ich versuch mein Glück mal hier. Gruß Tobi

Die Stempel sind gestern angekommen und super verarbeitet. Besten Dank Gruß Tobi

Danke für die hilfreiche Antwort. Werde in Zukunft die Suche Funktion öfters benutzen. Weiß jemand vielleicht noch für welchen Roller der Motor als Austausch diente. Gruß

Hallo, ich habe einen Motor mit der Nummer V9M 1707. Laut Scooterhelp.com müßte dieser Motor aus einer Bacchetta Bj. 1948-1950 stammen. Er ist auch äußerlich identisch mit einem anderen Bacchetta Motor, soweit ich es erkennen konnte. Was mich jedoch einwenig wundert ist die Schaltwippe, welche für Seilzugschaltung vorgesehen ist. Da eine Bacchetta Gestängeschaltung hat, frage ich mich ob der Motor aus einer anderen Vespa stammen könnte (vielleicht gleiche Nummer?). Auch der Kickstarter paßt hier nicht dazu. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Gruß Tobi

Besten Dank euch für die Infos und afo für das Bild. Wie sieht das zugehörige Lüfterrad aus? So wie auf meinem Bild?

Kann mir jemand sagen ob diese Zündgrundplatte sowie das Polrad an der SS50 verbaut wurde? Oder hatte diese 3 Spulen. Besten Dank

Weiß keiner was zu den oben gestellten Fragen bezüglich des schweizer Modells.

Hallo, ich habe ein paar Fragen zu einer Vespa SS50 Bj. 1971 (schweizer Modell) - Gab es von der SS50 schweizer Modell nur 1. Serie? - Hatten die Tachos der SS50 tatsächlich immer das alte viereckige Emblem und 100 km/h Skala, egal ob deutsches oder schweizer Modell, oder wurde am Ende der Produktionszeit auch ein Tacho mit 120 km/h Skala verbaut? - Ist die Zündung die gleiche wie bei einer Vespa 50, hat mir vielleicht jemand ein Bild vom Lüfterrad und der Zündgrundplatte einer SS50 Ich verfolge dieses Topic schon seit längerem und finde es sehr interessant. Gruß Vespa-Doctor

Nimmst du noch Bestellungen an?

Sorry, es ist ja bei genauerem Hinsehen erkennbar. Danke habt mir sehr geholfen

Danke erstmal für die schnellen Infos, mir ist nur noch nicht klar wie das Gummiband unten am Halter eingehängt wird. Hat hier von vielleicht jemand ein Bild?

Hallo, ich habe eine Vespa GS150 Bj.1960 (deutsches Modell). Nun fehlt mir jedoch der Halteriemen für die Batterie. Weiß jemand wo ich diesen her bekomme oder kann mir jemand ein genaues Foto davon schicken. Am Rahmen ist die originale Batteriehalterung verschraubt. Besten Dank

meinst du nicht es könnte sich anhand des Baujahrs und der Elektronik Schriftzüge sogar um eine ET3 mit PV Lenker handeln