Alle Inhalte von pollyamid
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
ich werde probieren zu kommen um meinen motor in empfang zu nehmen. an dem tag steht die anbiederung bei zwei kitas an!
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
dem masch alles gute zum geburtstag!
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Reso Pott für V50 selber Bauen?!?
bettlektüre
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der GSF Weihnachtsspendenmotor - auf ein Neues (2013) ab Beitrag #1139
erscheine noch nicht auf der liste, aber wenn es noch ein paar tage länger läuft hab ich ja noch chancen... wenn nicht- everyone's a winner baby!
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SF-Winterprojekte...
der junge hebt ja gleich ab, aber ich kann mich den vorrednern nur anschließen! die geilsten ratten entstehen einfach und zwar nicht weil jemand es krampfhaft versucht!
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der GSF Weihnachtsspendenmotor - auf ein Neues (2013) ab Beitrag #1139
ups, just zwei lose gekauft und gerade erst gesehen das es ziemlich knapp wird. naja wird schon alles seinen weg gehen...
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Youtube & Co.
http://vimeo.com/47041550
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Das rockt! Und zwar wirklich!
this song is so nasty when my roommate came in i turned it of and turned on porn!
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steuerzeiten malossi 210
habe mir nun eine 1,5er fußdichtung besorgt und habe gerade ein wenig bedenken das mir hier drehmoment flöten gehen könnte. hier mal mein setup: tmx 30 mrp sauger rd membran glockenwelle 60mm komplettes standardprogram an zylinder und kolben durchgeführt abgesehen vom auslass voyager rap- jetzt neu auf der pipedesign hp wird für den auslass 190-194 grad angegeben dort wird auch ein motor vorgestellt der die überströmer auf 128,5 grad hat- soweit scheint das alles gut zu funktionieren mein plan wäre nun mit der fußdichtung 1,5mm anzuheben und den auslass 2mm höher zu ziehen ohne ihn zu verbreitern. dann kämme ich auf 128,8grad üs und 190,9grad as vorauslass wären 31,05grad. guter plan?
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steuerzeiten malossi 210
ja sehr geil! passiert halt wenn man die schieblehre auf dem kopf hält und zusätzlich den iq von ner stubenfliege hat... jetzt sind es 177,7 für as und 121,4 für üs hört sich schon besser an 1mm unterlegt würde ich bei 126,3 für üs landen und 181,5 für as bei 1,5mm sind es 128,8 für üs und 183,4 für as. 2mm den auslass hochziehen dann lande ich bei 190,9 grad! das werde ich mal ausprobieren! vielen dank für den spitzentip die schieblehre mal umzudrehen! prost! gruß felix
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steuerzeiten malossi 210
habe gerade die steuerzeiten bei meinem 210er malossi mittels stichmaß gemessen und komme da auf etwas seltsame werte: langhub 60mm pleuel 110mm kolbenüberstand 1,7mm as: 33,0 +1,7mm kolbenüberstand - 34,7mm ergibt laut race base 177,7 grad üs: 49,2 '' - 50,9mm '' 104,6 grad eigentlich meine ich sehr genau gemessen zu haben, deswegen weiß ich nicht wo der fehler liegen kann. möchte gerne für die überströmer auf c.a. 128 grad kommen und für den auslass wären c.a. 192 grad schön.
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kennt jemand den besitzer dieser fuffie in berlin?
ha! geil!
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VespaBurner SC 6ter NIGHTER + TEILEMARKT 09.03.13
gerade eingetragen! mensch ist das schon wieder lange her. freu mich auch schon ein bisschen!
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Pipe design Voyager 220
hier stand quatsch, ich gelobe besserung!
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daily driver , der meister leister
aybenfalls alles gute!
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Youtube & Co.
die die antwoords antwort auf lady gagas frage sie als support act zu begleiten: http://noisey.vice.com/de/music-video-premieres/die-antwoord-fatty-boom-boom-offizielles-video
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Man(n) belohnt sich selbst
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
ansonsten hätte ich noch einen in gladbeck in peto! gruß f
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Youtube & Co.
ein beitrag und schon ein topanwärter!
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Youtube & Co.
was ist das eigentlich für ein total bescheuerter trend???gib dem kind ritalin und gut is
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Sterne des Handwerks
334!
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25.08-26.08.2012 24h Schaltrollerfreunde Meiderich Duisburg
irgendwie muss man sich ja von dem pöbel abgrenzen. vielen dank für ein weiteres feistes treffen!
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Was hört ihr gerade?
http://boingboing.net/2012/06/05/die-antwoord-babys-on-fire.html
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25.08-26.08.2012 24h Schaltrollerfreunde Meiderich Duisburg
chhhhpff...chhhhpff... max ich bin dein vadder...chhhhpfff!
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25.08-26.08.2012 24h Schaltrollerfreunde Meiderich Duisburg
ollen, so geht dat nich! wir haben was zu feiern!