Tyristorman

hmmmmm anscheinend werden Vespas öfters gestolen als man denkt!

sorry

Warum willst du sie dorthin bringen??? Und warum bist du dir nocht socher wohin sie soll?

denkst du???

oha dan siehts anders aus

egal... wen du ne 50er hast ringts ne elektronische Zündung nicht (kost ja neu knap 200 öre). wen du 200? ausgeben willst kauf dir besser102er Polini (mit 19er gaser und langem getriebe!!!) das kost auch nicht mehr!

hatten wir den selben link nicht schon mal vor einpaar tagen??

bei meiner PK sind früher auch immer die kupplungszüge gerissen (min. 5 x in 2 Jahren) bis ich eine neue hülle eingezogen habe, jetzt ist schon ein Jahr ruhig. Das weiteste was ich bisher ohne kupplung gefahren bin sind ca 35km. gas ist mir erst einmal gerissen -> standgas hoch Und die schaltzüge sind noch nie gerissen, genauso wie die bremszüge. Gut das ihr mich auf die Idee gebracht habt immer einen Ersatzzug mittzunehmen! Darauf mus man erstmal kommen!!! Also sobald die läden wieder auf haben ab und ersatzzübe kaufen :D

ich bin genau diener Meinung Vespamichi!!! Meine ist (vom Ramen her) total am arsch, gekostet hat sie mich auch nichts und deshalb will ich sie cutten.

jo würde mich interesieren. hätte nicht gedacht das das beinschild zur stabilität beiträgt!

nicht stabil???? ich habe aber schon oft solche vespas (vorallem auf rennen) gesehen. einige haben da noch ne stange eingeschweist, aber viele sind auch so herumgegahren?!?!?! und was trägt das bienschild eigenldich???? das hat doch nichts mit der stabilität zu tuhen oder irre ich mich??? kanst du mir das bitte mal genau erklären wie du das gemeint hast? hat den das keiner von euch???

andere Frage: ist es überhaupt möglich eine vespa so wie ich sie mir vorstelle eingetragen zu bekommen (also Seitendeckel beide ganz ab, das vordere beinschild auch ganz ab bis auf ca. 7 - 8 cm in der Mitte und das tritbrett auch ganz ab, bis auf die "erhöhung" in der mitte)?????? wer hatt das schonmal eingetragen bekommen (vorallem in österreich)?????

kurbelwelle passt, auspuff wollte ich (noch) den originalen bzw. entweder den sito topf oder eine original banane drauf lassen. Wird sich dan schon ein gebrauchter billiger (renn) auspuff finden (vorallem wen man nicht unbedingt einen sucht...) das teuerste wird die Primär werden. das habe ich mir auch schon überlegt. was währe wen ich die originale drin lassen würde? würde sich der motor zutode drehen oder würde die einfach nicht soooo schnell laufen?

oha nichtmal auf den rechtschreibfehler wurde ich hingewiesen... hmmmm entweder sind alle am feiern oder schon besoffen :D

Ich habe eine komplette PKXL (ohne Zündung) und einen 125er PV zylinder/kolben/zylinderkopf, 19er vergaser, langhubwelle, lürad der PV und die kontaktzündung der PV. Was kann ich (ohne geld auszugeben) machen??? ich will die maximale Power aus den (hauptsächlich original) teilen holen! tüf ist egal, soll ne funvespa werden, wird gecuttet bis zum geht nicht mehr...

Fahren!!!

obwohl ich eher auf Original vespas stehe mus ich zugeben das diese Vespa echt hammergeil ausschaut (abgesehen vom schwulen Gepäckfach und den blinkern ) Respekt! Wem gehört diese "lamvespa"???

Ich lasse meine PV über weinachten lackieren und würde jetzt gerne wissen welche Originalfarben es geibt, ob ich sie überhaupt mit originallack lackieren lassen soll (habe gehört der sei schweine teuer, was kostet der den??), oder ob ich sogar die originale Farbe die sie jetzt hat wieder nehmen soll (dunkelblau)

stimmt! bei uns (Österreich) wird alles bis 65 toleriert. vor 2 jahren waren es noch 70 aber auch 65 reicht (sind ja immerhin mehr als 50% mehr als man dürfte...)

um mal wieder zum thema (oder besser gesagt zu seiner Frage zu) kommen, die Pk`s sind natürlich ein stück billiger und auch einfach zu beommen (um nicht zu sagen sie werden einem nachgeworfen :D) so eine PK kost fast nix, eine V 50 ist jedoch nicht leicht zu bekommen (wen du nicht allzuviel bezahlen willst...)

ich würde auch auf jedenfall eine V 50 nehmen. Soooooooo schlecht ist die PK 50 s auch nicht aber verglichen mit einer V50... udn wei schon gesagt wurde keine XL!!!

wie gesagt sind alle gleich... Ich habe eine PK50S gehabt, war nicht schlecht und ist immer Tiptop gelafen. Trozdem habe ich immer bereut das ich mir keine V 50 Gekauft habe wobei die PK 50s eh noch die beste PK ist (ohne blinker und dem schrott)

fuck eine sekunde schneller

vom tunen her sind alle gleich

durchs südtirol bin ich nur durchgefahren. Dan giengs weiter zum gardasee