das-phantom

Hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/234413-schaltplan-vespa-rally-200-1-serie-1972-deutsches-modell-mit-killschalter-und-batterie/page__hl__schaltplan Artikel rollerladen.com: V31071 / Kabelbaum Rally 200 deutsch ohne Zündschloß

Falls die Suche noch aktuell ist findest du in meinem Profil ein Thema mit Schaltplan und link zum Kabelbaum (rollerladen.com). Habe auch ne 1. Serie von ´72 mit Killschalter, Blinker und Batterie.

Würde mich auch interessieren. Ich mochte an meiner 73´er Rally nen 28PHBH und 208´er Polini eintragen lassen. Raum Köln / Hürth... War nicht Aachen mal ne gute Anlaufadresse?

Fein fein. Da wird die Rally aber wohl leider noch nicht fertig sein... Also wieder auf PX. ... gesendet von unterwegs ...

Danke für die aufmunternden Worte. Sobald die Temperatur über 0 Grad klettert kriege ich meine Werkstatt wieder beheizt. Dann wird fix demontiert und gestrahlt. Bilder folgen. Ich hab noch nie so dick Spachtelmasse gesehen, an den stärksten Stellen an die 3mm. Solche Stümper gehören eingesperrt... ... gesendet von unterwegs ...

Ich habe die Hoffnung, dass sich der Rost und die Schäden auf den Bereich um die ursprünglichen (sche...) Bohrungen beschränken. So langsam bekommt der bevorstehende Besuch beim Sandstrahler einen Hauch von Italowestern ... spiel mir das Lied vom Tod ... Gibts Hecks fertig als Blechteil zu kaufen? Ich kann bislang nichts finden. Bezieht sich in der Suche alles auf Trittbretter und Beinschildbereiche.

Moin! Sagt mal. Nach anfänglichem Hochgefühl habe ich heute mal ein paar verdächtige Stellen meiner Erstserie angeritzt und wohl wortwörtlich ins Schwarze getroffen.Wie sind solche Löcher am besten anzugehen? Gestrahlt wird auf jeden Fall. Ist das eine gute Aufgabe für einen Karrosseriebauer (Kostenfaktor...)? Ich habe noch nie eine Vollrestauration mit derartiger Substanz angegangen... Die Löcher sind einfach dick verspachtelt worden. Scheint mal ein Gepäckträger dran gewesen zu sein. Das Gute an der Sache, ich habe den O-Lackton gefunden. Zuerst bin ich von Sonnengelb ausgegangen. Ist dann aber doch Orange 908. hier die Bilder: https://picasaweb.go...feat=directlink Ich werden die Restauration unter dem Link auch dokumentieren sobald ich dazu komme... Grüße, henning

Die Welt ist halt klein... und gerade bei den Vespisti... Gab auch später noch mal ne AktenzeichenXY-Sendung... Da hatte ich aber keine Rollerbilder bei Nur habe ich die Lammy auf dem Bürobild nicht mehr.

Ey Leudde! Hab mich gerade mal selbst im Forum gesucht..... und gefunden. Die Rollerbilder in meinem Büro gibt's immer noch. So, nach 6 Jahren wird der Dino nochmal hoch geholt.. Grüße, Henning ... gesendet von unterwegs ...

Moin.... Ich denke nicht. Bei mir war auch ein Zündschloss drin, allerdings das Teil von der PX-alt. Da blieben dann die meisten Anschlüssel leer. Bohrung Kill und Schloss sind identisch. Jetzt habe ich wieder Kill eingebaut (bzw. werde das machen).

So, mit korrektem Schaltplan up.

@Torge: Ich werds wohl erst mal mit Killschalter einbauen. Das Zündschloss habe ich hier auch noch rumliegen. Vielleicht lege ich ein paar Kabel doppelt rein und kann dann variieren. Den Kabelbaum werd ich mal fotografieren und grob ausmessen (Stranglängen). Ist wie gesagt das Teil vom Rollerladen.com (V31071 / Kabelbaum Rally 200 deutsch ohne Zündschloß) aus Post 4. Ferdi hier aus dem Forum hat unterdessen meine ZGP mit neuen Kabeln versehen. Und das für einen Top Kurs obwohl ihn die Femsa-Platte 2h anstatt wie bei den PX´en 15 Min. gekostet hat. Hier der Post zu seinen Dienstleistungen: Schaltplan.pdf Schaltplan.pdf Schaltplan.pdf

Hmm. Also ein Zündschloss will ich jetzt nicht am Rahmen haben. Ist halt nicht original. Den Kabelbaum habe ich beim Rollerladen jetzt per email bestellt. Lt. deren Onlineshop ist der nicht lieferbar, lt. mail schon.... Bin mal gespannt. Piaggio Deutschland hat mir als passenden Plan gestern den ohne Batterie und ohne Blinker zugeschickt. Sehr schlau...

Ich gestehe, ich fahre zur Arbeit auch Cosa... wenn die Straßen der Dame PX zu nass sind... Irgendwo hab ich mal ne Cosa in orangenem Metalflake Kleid und T5-Lenker gesehen. Sah echt interessant aus. Dann vorne noch ein Stück tiefer, Polini mit SIP -Road und Langhub... Fertig ist der Dragster ... gesendet von unterwegs ...

Moin! Ich habe die Pläne mal verglichen. Die scheinen identisch zu seien. Ich vermute in dem Bauteil Nr. 5 (Plan Piaggio) ein Zündschloss was wiederum nicht zum 72´er Modell passt. Auf dem Plan von Heidevespa habe ich das Teil mal mit einem ? markiert. Heidevespa, kannst du dazu was sagen bzw. wie ersetze ich ggf. das Zünschloss durch den Killschalter am Rahmen? Schaltplan Rally 200 mit Killschalter.pdf Schaltplan Rally 200 mit Killschalter.pdf

Das ist ja top! Der Plan sieht gut aus. Bin mir fast sicher das es der richtige ist. Da werden sich einige aus dem Forum freuen. Jetzt hoffe ich mal, dass der Kabelbaum vom Rollerladen.c om passt. Nach deren Aussage ist es der richtige, ohne das die Frage der Batterie geklärt wurde.... Also danke nochmal. ... gesendet von unterwegs ...

Auch wenn ich hier nicht der geforderte Profi bin.... Wenn´s nicht gerade um PS oder Nm im 0,0X -Bereich geht vollkommen wurst. Der Kolben, der Kopf und die Steuerzeiten sind beim Malle entscheidend. Beim Polini brav alles am Gehäuse anpassen.

Moin Torge! Danke für den Hinweis. Bist du mit dem Plan dann klar gekommen und hast du einen neuen Kabelbaum verbaut? Ich werde die komplette Elektrik erneuern müssen ohne einen alten Baum als Muster zu haben.... Falls du dir nen neuen Baum besorgt hast wäre interessant welchen und woher. SIP hat auf meine Anfrage noch nicht reagiert. Piaggio Deutschland habe ich auch noch mal angeschrieben. Die Antwort vom Rollerladen hab ich oben ja schon gepostet. Grüße, Henning ... gesendet von unterwegs ...

Hier die Antwort des Rollerladens auf meine Anfrage... Ob´s die Version mit Batterie ist, kann ich immer noch nicht sagen Hallo Herr Blum habe jetzt nochmal mit meinem Chef gesprochen die V31071 ist genau der richtige!! Gruß Jasmin ----- Original Message ----- From: Henning Blum To: [email protected] Sent: Friday, December 30, 2011 11:23 AM Subject: Re: kontakt-mail von www.rollerladen.com Hallo! Danke für die schnelle Antwort. Ich habe im Shop mal nachgelesen. Da steht in der Artikelbeschreibung, dass es der Kabelbaum (V31072) für das Modell mit Zündschloss ist. Ein Zündschloss habe ich aber nicht so das es so nicht passen dürfte. Gibt es da noch Alternativen? Im Shop habe ich den noch gefunden: V31071 / Kabelbaum Rally 200 deutsch ohne Zündschloß Jetzt weiß ich nicht ob der für das Modell mit Batterie geeignet ist... Wäre nett wenn ich das noch mal nachforschen könntet. Danke und guten Rutsch, Henning Am 30.12.2011 10:58, schrieb [email protected]: V31072 das ist der Kabelbaum den Sie brauchen!! Der kostet 75€ und ist lieferbar!!Das Team wünscht einen guten Rutsch Gruß Jasmin----- Original Message ----- From: Henning Blum To: [email protected] Sent: Thursday, December 29, 2011 8:13 PM Subject: kontakt-mail von www.rollerladen.comHallo!Ich bin auf der Suche nach einem Kabelbaum für meine Rally 200, 1. Serie, deutsches Modell von 1972 mit Killschalter am Rahmen, Batterie und Lenkerendenblinkern. Femsatronic versteht sich.Habt ihr da einen im Angebot?Danke

Ich habe den Rollerladen mal angeschrieben. In den Artikelbeschreibungen sind die Angaben bei allen Anbietern immer eher dünn....

Schaltplan Vespa Rally 200, 1. Serie (1972), deutsches Modell mit Killschalter am Rahmen, Lenkerendenblinkern und Batterie Hallo zusammen! Ich bin auf der Suche nach einem Schaltplan und Kabelbaum für das o.g. Modell. Die Suche habe ich bis zum Exzess genutzt und bin auf diverse Schaltpläne gestoßen aber eben keinen für diese Kombi. Ich hatte schon Kontakt zu einigen Forumsmitgliedern die mit guten Tipps aufwarten konnte, leider noch ohne den richtigen. Meine Fahrgestellnummer ist die VSE1T 00413X Einen Kabelbaum benötige ich ebenfalls, da der Vorbesitzer den originalen bis zur Unkenntlichkeit verbastelt und zerstört hat (Die Rally lief das letzte Mal in 1993...). Gefunden habe ich einen Baum bei SIP, bin da aber unsicher ob der passt (Mail an SIP ist schon raus, Antwort steht noch aus.) link Kabelbaum SIP (Artikelnummer 87001310) : http://www.sip-scoot...+rally_87001310 Der SCK hat keinen passenden (ist in der Nachbarschaft). Danke schon mal...

Genau den suche ich...

Moin Horst! Sach ma, sind das noch Teile vom Roller des Geschäftsführers??? Was ist mit dem Teil eigentlich??? Grüße aus Cöllefornia

Erster Klappkickstarter. -> PM

Servus! Nun, ich habe jetzt mal einen geordert. Ich werd ihn spaßeshalber mal auf den Prüfstand schieben, wenn ich ihn denn habe. @ben: u got mail... and money