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Versandkosten inklusive z.B. Und ein Preisupdate, 43,- inkl. Versand!!!

Hallo Kollegen, verkaufe hier einen nagelneuen und original verpackten Proxxon Feinbohrschleifer. Zu Proxxon braucht man qualitativ nicht viel sagen, Werkstattqualität eben. Preis liegt bei 45,- inkl Versand. Hier mal ein Link... Mein Link kann auch ne schöne Dekupiersäge oder nen Trafo besorgen, einfach Pn an mich!

Hatte das gleiche Problem... Ursache war bei mir, das sich die Hälfte metall vom Wedi Kuluseite gelöst hat und sich auf der Kurbelwelle verewigt hat. Dadurch ist der Drehskibär auch hinüber gewesen und heute fahr ich Membran! Aber, kann sein, muss aber nicht! Schliesse mich den Vorrednern an, Öffne und berichte!

Hallo! Nachdem keiner tauschen will, versuch ichs mal hier: suche ne gut erhaltene Zündplatte für ne Lusso ohne Batterie. Tausch auch gegen ne Alt Zündung! mfg SEK

Tausche gut erhaltene Px Alt zündgrungplatte gegen eine Px Lusso Platte.Wer hat ne gute übrig und braucht ne gute Alt- Zündung?

oder nimm etwas Reifenmontierpaste, bei jeder Werkstatt zu haben gegen nen kleinen Obulus. Die härtet nach ner Zeit aus und flutscht wunderbar

Die (sch)lampen werden auch R2 Visio genannt, steht auch oben rechts auf der Packung. Hab die meiner T5 mit Siem schon lange drin, keine Probleme. Erst hatte ich mich gewundert, H4 mit so nen Sockel? aber top! Gibs bei atu zu kaufen...

Aha, also doch nur Original! wollte nämlich den Gsf- Shop unterstützen, aber hab nix gefunden. hab dir ne mail geschickt, polinist!

Hallo! Hab zur besseren Verständlichkeit mal nen Bild angehängt. Wo bekomme ich dieses Plastikteilfür die t5? im Shop oder nur original? Beim vorderen Zug fehlts, beim hinteren sieht man den Schwarzen Halter...

interesse an der Zgp, aus ner Lusso? warte auf die Bilder...

ohne Batterie. hab jetzt nur mal schnell das Thema überflogen, les mich heute abend erstmal ein... Danke Vespaheld!

keiner nen plan ?

Hallo! hab nen 200er alt Motor in einem Lussorahmen. Nun Bin ich bei der Zündung angekommen. Von der Grundplatte kommen 7(?) kabel, die längeren kommen an die Cdi. Das ist schon mal klar. vom Rahmen kommen aber nur 3 Kabel, das grüne kommt an die Cdi( ganz aussen?), und die beiden anderen? Will mir nicht extra ne Lussozündung kaufen.... Hats schonmal wer umgestrickt bzw passend gemacht?

Hallo! brauche nen gut erhaltenen Kotflügel für Px oder auch T5, Farbe egal, fürn schmalen Kurs. Wer hat noch einen rumliegen?

Jungs, nun passt es ! bin mir nicht sicher, aber ich tippe mal auf einen zu dicken Dichtring am Deckel!Habe nun nen anderen verbaut, und mit nen liebevollen Klaps gings drauf. WErde den Motor morgen mal einhängen und dann berichten. Aber denke das es nun richtig ist! Danke euch auf jeden Fall für die guten Tipps!

Kupplung ist originalteil, war so auch verbaut und lief auch.Deckel ist nen 200er. Und auseinander hatte ich sie auch nicht. Leider liegt der Ausbau schon länger her, deswegen bin ich mir nicht mehr sicher wies mal eingebaut war... Die Kupplung liegt auch auf dem Ritzel an, hab auch erst gedacht das da noch platz wäre. die Nut passt auch, werde mal das Ritzel anders rum versuchen. Wenn ich das ganze zusammenbaue, müsste doch eigentlich bei laufenden Motor die Kulu im Deckel schleifen, oder? Und am Samstag ist TReffen in Bs...!

Hallo! nach meiner Revision meiens Motors bekomm ich den Kuludeckel nicht mehr richtig drauf... Habe die Unterlegscheibe bzw. Ölantriebsritzel( Ölpumpe ist aber raus) auf die Welle gesteckt und dann die Cosa kupplung. Festgezogen, dann wollte ich den Deckel aufsetzen, geht aber nicht ganz drauf/ schliesst nicht bündig ab. Wenn ich die Schrauben festziehe, drückt sich alles zusammen. Nur kommt es mir so vor als wäre die Unterlegscheibe zuviel... Habe paralell noch nen Motor am revidieren, standard 200er Kulu, da geht der deckel leicht rauf und schliesst auch bündig ab. Bei beiden ist der auseinanderbau schon länger her, daher erinner ich mich nicht wies vorher war... Wer weiss den Fehler?!

Mal offtopic: Hast du den Motor gefräst und bearbeitet? Habe nämlich den gleichen im Keller...

War echt ne Top- Strecke mit schöner Landschaft, schicken Wetter ud geilen Karren! Grosses Lob an die Tarmacs, die Orgi war gelungen und die Bratwurst LECKER!!!