Stefan_73

Steig am besten mit Reval ohne ein, dann hörste schnell auch wieder auf, wenn Du Dir ständig die Unterbuchsen wechseln musst

Muss ja echt ein Monster sein... Was bedeutet denn l...a..m...?

ok.

Und en kleinen Pimmel?

Ist halt immer schwierig einen guten Verchromer etc. zu finden. Bzgl. Lack dachte ich mir das schon...

Danke...das hatte ich auch die Tage gefunden, das Baujahr passt halt nicht so ganz...

Noch ne Frage: würdet ihr Kleinteile wie Befestigungsbleche Hauptständer, Bremszugbefestigung vorne etc. neu kaufen oder neu verzinken etc. lassen?

Die Pfunde gehen auch wieder runter...

Wer macht denn sowas bei uns? Edit meint, dass sie´s gefunden hat...

65 €

Nein Max Meyer!!! Ich bin gerade ein paar Sachen am bestellen und hab da mal ne Frage bzg. Stoßdämpfer hinten. Welche taugen denn da was? Sollten allerdings preislich im Rahmen blieben, also kein Bitubo und Co.

Nachdem ich die Rally vor ca. 12 Jahren gekauft und anschließend zerlegt habe, werde ich dieses Jahr mal das Projekt angehen. Alle Anbauteile wie Seitenhauben, Handschuhfach, Kotfügel etc. wurden damals schon gestrahlt und anschließend grundiert. Die Teile befinden sich in einem tadellosen Zustand. Der Rahmen muss noch entlackt werden. Farbe soll ähnlich dem Arancio 919 werden, allerdings muss der Lack aus diversen Gründen von Glasurit genommen werden. Hier mal ein paar Bilder vom Rahmen, allerdings ist hier eine Stelle sichtbar, die mir etwas Kopfzerbrechen bereitet.

Da bin ich mir nicht so ganz sicher, könnte auch 916 sein...schönen Urlaub, melde mich bei Dir...

Vielleicht auch nur auf Leihbasis?

Egal welches Teil, hauptsache O-Lack in Arancio 916 und 919...

Ist das Arancio 919?

Auch wenns um die SX 200 geht, wollte kein neues Topic aufmachen...das nenn ich mal ne gute Kiste zum Neuaufbau (ohne neu zu lackieren)... Bekommt man das Beinschild rechts wieder hin?

http://www.vnb-report.de/v3/index.php?option=com_content&view=category&id=41:vnb-fahrwerk&Itemid=74&layout=default

70 €

Ein Modell mit Doktortitel, welches man gescheit reiten kann!!!

Ja, AU ist ja auch neu...ein bisschen was wurde ja schon umgebaut...am Wochenende macht er mir noch bessere Bilder...

Hier ist das Mopped Bullet Der Verkäufer schreibt Folgendes: "Das Moped ist technisch einwandfrei, TÜV neu, letzten Winter hab ich es in eine Werkstatt gegeben und alles durch- checken lassen. Vorderrad ist neu (ca. 500 km diesen Sommer gefahren)". Hört sich doch gut an.

Mir gefällt die Bullet ganz gut, hat zwar nur 22 PS, aber das ist mir eigentlich egal und für 2500 € kann man das mal testen...

Überlege mir auch ein Motorrad anzuschaffen, soll etwas Klassiches sein bzw. so aussehen, dachte dabei an eine Royal Enfield Bullet 500...taugen die was?

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