Stefan_73

wollte eigentlich nicht meinen Motor komplett auseinanderschrauebn wegen dem Zylinder, die normale LTH Welle muss doch auch gehen oder nicht ?

hab mich mal umgehört, anscheinend kommt dieses Teil von Chris at CS Engineering...hab ihm mal ne Email geschrieben, werden dann mal 1 bestellen und kann dann einige drehen lassen, wer Interesse hat an so einem Teil bitte PM...

was brauchste denn für einen Lenker?

um alles richtig zu faken muss man das Steuerrohr kürzen, dann kann man auch ein GP Beinschild fahren

gibts hier was Neues ? Würde gerne den 225er Rapido auf LTH Welle fahren und 30er Mikuni in Kombination mit PM Auspuff...nur, wie funktioniert das bei dem Rapido mit dem Ansaugstutzen ?

ja, ich weiß, ich bin ungeduldig, aber die Karre liegt zerlegt in der Garage und wartet auf den Zusammenbau, die Bremse ist überholt die Forklinks eingebaut und nun weiß ich nicht was Sache ist. Direkt die Spiegler mitverlegen oder wird sich das mit dem Hyraulikzylinder noch einige Zeit hinziehen ? Eventuell hat ja noch jemand eine Quelle für das Teil...England ?

was spricht der Herr Engländer ?

danke, danke, sehr nett...

ich wollte damit sagen, dass ich glaube, dass die keine oder kaum LD Teile haben oder ?

kann man nicht pauschalisieren, habe einige Teile von dort die absolut in Ordnung sind und wiederum andere sind einfach nur Schrott...aber für dich und diese LD ist das doch eh uninteressant oder ?

ach mit dem Knödel am Lenker finde ich garnicht so dramtisch, wenn man den schönen kleinen von Grimeca nimmt und den Umbau vom Worb (dadurch bleibt der Hebel sehr nah am Griff)...

nein, nur beim Bild von der Sacchi Bremse, bei den Menke Bildern scheint das so zu passen...

naja, ein Loch im Lenker kann man ja für den Fall der Fälle wieder zuschweissen lassen... ich habe die Version vom Herrn Menke so verstanden, dass ich den Zylinder einsetzte und mit dem orginalen Sicherungsring sichere OHNE was verändern zu müssen und somit bei Lust und Laune wieder zurückrüsten zu können...

warum bereuen, ist doch reversibel...

super, dann nehme ich schonmal eins, wenns fertig ist

@ Menke das wird einfach reingesteckt und mit dem Ring gesichert oder ? Wie teuer wird das Teil ungefähr kommen ?

@ Menke gibts schon News ? Will mich so langsam ans Zusammenbauen der Bremse, Lenker etc. machen...

kannste auch nicht für deine komische Reuse gebrauchen

ich meine nicht die Pfeile, sondern den LAMBRETTA Schriftzug hinten...

Marcello, kannst du mir mal Bilder von den SX 200 Backen machen und mal nachmessen wie die Lambretta Schriftzüge angebracht sind (Abstand nach aussen etc.)? Meine Backen sind nämlci am Samstag angekommen und da fehlen leider dieLöcher...

ist auch sehr eng am Kettendeckel...

LI 150, gutes Allroundgetriebe...

hab ne orginale Bremse, frisch lackiert vom Profi mit allem Zubehör...aber billiger als da bei Ebay gebe ich sie auf keinen Fall weg...

Guten Hunger und Grüsse

ne Koti hab ich nicht, aber das SCK hat die für 80,-. meine Backen haben Löcher für die Verschlüsse...