oliverios
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stimmt T4, genau der Oehli braucht immer welche für sein T4-Gabel-Mikado
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Nein, bei jeder Vespatronic wird ein Schaltplan mitgeliefert du musst nur umklemmen
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Sorry, aber zwischen "ich habe Interesse" und "ich kaufe" gibt es immer noch einen Unterschied Da war einer leider schneller.
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so jetzt mit Kotflügel, das Blechkleid ist komplett
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kann zu
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hätte noch eine Lampe unten VM1 in Teilen abzugeben
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servus, habe noch einen satz ulma für vn vl rumliegen kann dir ja mal bilder machen gruss oliver aus augsburg
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richtig setup wie VL1 da die noch den 18er vergaser hatte, kannst aber auch den 19er Vergaser verbauen. WICHTIG du brauchst auch einen 150cc Zylinderkopf oder schicken deinen 125 Kopf zum Gravedigger der dreht diesen aus, hat er bei mir gemacht.
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genau 92198500 diesen Artikel. ab VN2 wurde nur noch ein Motorblock hergestellt VN2 VL1-3 und VB1 VN2 wurde mit 54er Hub 125ccm ausgestattet der Rest mit 57er Hub 150ccm. Der M-Block den VN2 wurde bereits tiefer ausgedreht somit kann ein 57er Hub verbaut werden, da der Zylinderfuß der 150ccm Zylinder länger ist. Habe zum vergleichen alles auf meiner Werkbank liegen und getestet.
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hi, würde gleich eine 57er welle mit 150ccm Zylinder verbauen. bei SIP gibt es ein kommplettes Kit
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oliverios antwortete auf bel's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerfals du noch die backen-zierleisten brauchst ich hätte noch ein originales paar
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ist noch zu haben!! da einige "starkes interesse haben" aber keine kohle im sack ist alles noch da
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Bilder jetzt online
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könnte auch VN2T sein der kolben kommt mir etwas kurz vor, einfach mal den hub und den kolbendurchmesser messen
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Hallo, wird doch alles noch einfacher mit der Vespatronic Zündung jetzt auch für GS150. grüzi
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hast pm
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neue Teile update 14.02
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so ein lüfterrad hätte ich, eventuell auch einen kickstarter
