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@ Der Pabst Bin leider letztes Wochenende zu nichts gekommen - dauert daher leider noch ein Wochenende bis ich nachschauen kann - melde mich dann Anfang nächster Woche nochmal. Gruß

@ Der Pabst: Nachtrag: Es kann auch sein daß der Kolben auch ohne TV175 (116mm) oder RD 400 (115mm) Pleul verwendbar ist und zwar dann mit gekürztem Kolbenhemd und Zylinder - müsste ich aber erst zu hause in meinen Unterlagen nachschauen. Den gleichen Kolben nur mit den Pins an anderer Stelle gibt es von Wisco übrigens nochmal und zwar für nen Jet Ski. Dieser Kolben ist der Wiseco Kolben aus dem Scooter Center "Killer" Kit - dabei wurde der TS1 aufgrund der nicht vorhandenen Übermaße neu beschichtet und nicht mit einem Steelliner versehen. Gruß

@ Der Pabst: ist von ner 1978 Kawasaki 750 Mach IV H2 - luftgekühlte Dreizylinder und Kultmotorrad aus Joe Barr - Kolben sind nur noch von Wiseco (423PS) erhältlich - muß wegen Kompreßionshöhe mit TV 175 oder Yamaha RD 400 Pleul gefahren werden; großer Nachteil für Gußzylinder: Übermaßkolben nur in 0.5mm Schritten erhätlich und hat daher wenn überhaupt nur ein Übermaß. Gruß Klaus

@ Gonzo 73: Verkaufe ein neues 225er Kit bestehend aus neuestem 70er Asso Kolben mit ungekürztem Kolbenhemd (wie für Rapido), neuem angepaßtem indischen Kopf (gleicher wie für 225er TS1) und bereits auf 12 Hundertstel aufgebohrten spanischem stage 4 Zylinder. Zu haben für etwas über 200 Euro. Außerdem melde dich doch mal wegen der anderen Teile! @ Der Pabst: handelt es sich vielleicht um einen 71er Kolben mit 16er Kolbenbolzen der von M offeriert wurde?

@ der Pabst Habe noch ne intakte Schaltklaue sowie Lüfterradgehäuse und ersten Gang - melde dich bei Interesse. Gruß

@M Kann dir nen 150er Zylinder anbieten - ist für 20 Euro mit Kopf dein. Gruß

@ Stefan71 Hab noch ne neue Regina für 15/46. Ist auf alle fälle wesentlich besser ist als der Meceuer oder SIL Schrott der momentan beim Scooter Center oder Sylvius Gerber zu haben ist. Ist für 35 Euro dein. Gruß

Hallo! Hab auch schon mal eine Nachricht an deinen Messenger geschickt: hab noch nen PM Evolution for die Smallframe zu verkaufen, ist gebraucht aber guter Zustand, Preis VB Gruß

was ist die kolumne???

@Arne Wie der Scooter Center aber vor geraumer Zeit auf seiner Homepage bekannt gab gibt es jetzt auch Bitubos für die Lambretta vorne - leider gab es dazu kein Bild - der Paarpreis von wenn ich mich recht erinnere 400 DM war aber schon recht abstoßend - vor allem bei der Bitubo-Qualität! Gruß!

Hallo! Wie gesagt alte Version aber noch unbenutzt und mit Gutachten für 100 (Festpreis) zu haben. Gruß!

@Merlin: Lambretta Originalkolben haben normalerweise eine Hemdlänge von 71mm - verschiedene Kolben sind manchmal auf der Einlaßseite um 3mm gekürzt ( http://www.afrayspeed.co.uk/piston.html ) dies verlängert die Einlaßsteuerzeit und erspart einem bei einem originalem Zylinder die Bearbeitung des Einlaßes (Perfektionisten ausgenommen). Bei einem schon bearbeiteten Einlaß kann dies aber dazu führen daß die Einlaßsteuerzeit zu groß wird und sich der Roller im mittleren Drehzahlbereich wie ein Rodeopferd anfühlt! Einzige Abhilfe: mehrere Fußdichtungen oder einen Spacer unterlegen und am Zylinder oben entsprechend abnehmen. Bezug zum Rapido: ist für den allerneusten Asso/Vertex Kolben (200 & 225) mit nicht gekürztem Hemd ausgelegt - hat man aber den alten Kolben mit gekürztem Hemd ist die Scheiße am dampfen. Gruß!

Hallo Merlin! Habe deinen Kummer schon ne zeitlang verfolgt und wollte dich mal fragen ob bei dem Kolben ( Asso oder Vertex?) das Einlaß-Kolbenhemd gekürzt war? Könnte nämlich die Ursache deines Schmerzes sein! Außerdem: fahre schon länger nen indischen Zylinder und mein Tip: such dir entweder nen geklemmten indischen und mach ein Übermaß draus denn viele der indischen Zylinder sind leider original nicht rund sondern oval gebohrt und machen deshalb im Originalmaß Ärger (nicht nur eigene Erfahrung) oder nimm ´nen geklemmten original italienischen oder spanischen Zylinder und tune in selbst auf "indisch" - ist nicht schwer - außerdem kannst du den diese Zylinder im gegensatz zum indischen auch auf 225 ccm aufmachen - hab ich selbst schon gemacht! Gruß!

Hallo! Suche PX 80 Lusso Motorgehäuses in gutem Originalzustand - Angebote bitte an Messenger. Danke

Hallo! Eigentlich alles schon gesagt - Angebote bitte als Nachricht an Messenger. Danke!

Hallo! @ Gonzo: fährst du denn den indischen Kurbelwellen-Simmering auf der Spocket-Seite? Nachdem den ein Freund von mir ausgewechselt hatte verschwand auch das Getriebeöl nicht mehr auf mysteriöse Weise! Gruß!

Hallo! Verkaufe nagelneuen Mikuni TMX 30 Powerjet - ein echtes Schnäppchen für 150 DM. Gruß!

Hallo! Ist eigentlich schon alles gesagt: PX 57mm Vollwangenwelle NEU! Ungebraucht aus aufgegebenen Projekt & für 100 DM zu haben. Gruß!

Hallo! Möchte nicht wissen ob das sinn macht sondern nur ob das draufgeht - oder macht es vielleicht doch sinn?! Gruß!

Hallo! Wie gesagt original Lambretta Scheibenbremse mit fast nur neuteilen und dazugehörigen Forklinks in super Zustand! Derzeit als Auktion auf ebay: http://cgi.ebay.com/ebaymot....7691718 Gruß!

Hallo! Wie gesagt: Auspuff JL Performance für 80/125/150er, noch unbenutzt und für 399 zu haben. Gruß!

Hallo! Wie gesagt: suche PX80 Zylinder und Kurbelwelle in gutem Zustand - oder auch günstigen Lusso Motor! Gruß!

Hallo! Verkaufe wie gesagt PM evolution Auspuff für Smallframe - guter Zustand mit silbernem Endschalldämpfer - für 400 ist das gute Stück zu haben! Gruß!

Hallo! Suche wie gesagt gebrauchte 50er Welle mit dünnem Stumpf und Pleullager - keine Messingbuchse - in noch gutem Zustand. Bitte Angebote an Messenger - Danke!

Hallo! Verkaufe Carbon Monositzbank PX noch unbenutzt - 150 DM! Gruß!