klugscheißer

SSC schreibt doch auch bei Ritzelkombis 16 46 = 81 Glieder.

... und noch eine Frage, Ritzel 16 Zähne, Kupplung 46 Zähne heißt wieviel Glieder bei der Kette ?

Kurze Frage, Sharkteeth passen auch an eine LI, oder. Ich weiß, sind nicht original LI, gefallen mir aber ...

Macht Sinn, abgesehen davon, wieso verwendete Innocenti vorne lange Muttern und sonst normale. Erschließt sich mir so gar nicht.

Perfekt ! Sehr nett, aber Aachen ist vom kölner Umland was weit.

Ich bin nicht überfordert, ich möchte es aber nicht zweimal machen und bin für Hilfestellungen dankbar.

Hatte ich gestern Nacht auch bereits vermutet. Fragte mich warum Casa so "dämlich" ist und das Loch in den Trittleisten vergessen hat ...

Vor allem, wofür sind die langen Muttern auf Bild 5 und wofür die Verbindungen von Bild 7 ?

Zudem sind beim Casa Trittleistenkit folgende Pakete dabei ... Irgendwie seh ich den Wald vor lauter Bäume nicht mehr

Frage, wo was hin ...

Ja, habe einen Schraubensatz gekauft Allerdings auch einzelne Sätze von denen ich meinte sie ebenfalls zu brauchen... Geht um folgendes Paket, welches ich für Beinschild und Trittleisten annehme...

Kann mir einer ein/zwei Fotos von "Unter dem Trittbrett" einer LI3 senden, wo hervorgeht, wie und wo genau die Trittleisten befestigt werden. Gerne auch von oben ohne Gummis ... Gerne auch bei den hinteren hinteren Trittbrettern, da besonders die äußere Trittleiste hinten außen (also die mit dem Knick nach innen) Ich habe gefühlt 1.000.000 Schrauben, wo man sich fragt wo die nun hingehören. Meine Lamy war halt als ich sie zerlegte vom Vorbesitzer mit Baumarktschrauben (keine einzige war doppelt) zusammengetackert, macht den Zusammenbau nicht einfacher. Kann es sein, das die Casa Aluleisten erstmal so gar nicht passen und zurechtgebogen werden müssen ?

Top !

Unter 5 Mille weil blättrig

Wie, nicht offen für neues ? Warst du das nicht kürzlich am Kreisverkehr mit dem pink folierten Zip ?

Sehe ich genauso, als ich die gesehen hab musste ich gleich an die Blingbling Möhren von Raschid denken. Muss nicht komplett verkehrt sein, als Wertanlage aber nicht brauchbar.

... und die GTS ist ein Original, auch wenn Automat. Dennoch, wirklich hässlich ist die 300er nicht und sicher auch nicht unangenehm im Berufsverkehr.

Reaslistisch denke ich auch irgendwas um die 4,5-5,5 T€. Ich würde die allerdings eher behalten ...

Ja ist es. PK geht mittlerweile, vor 20 Jahren wäre das noch undenkbar gewesen ...

Wenn er 3 Mille will, bekommst die für 2600-2800 ... Kaufen und das wäre günstig bis sehr günstig

... und, was hat es ergeben?

Mach mal ein Bild vom Uhrwerk ...

Hallo.... Ich bin hier der Klugscheißer ! .

Dann mach mal ein paar Bilder vom Lackzustand, Unterboden und Pfalzen. Dann bekommste auch eine brauchbare (!) Aussage zum Kurs.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-200-lusso-elestart/2203575136-305-13379 3 Mille weiss mit Patina und TüV Baujahr 1990 Wieso willste dann Balkansalat, hat mal gerade 2 Minuten gedauert was brauchbares zu finden ...