diabolo

@Benni: darauf war meine Frage bezogen. Wir hatten es beim Stammtisch kurz angesprochen und überlegt da nur mal samstag nachmittag hinzufahren, ohne Übernachtung und so.

Hui, recht knapper Zeitrahmen, aber machbar. Ich denke mal, dass die Karre so schnell wie möglich in Richtung Lackierer muss, denn die machen das ja auch gerne mal über einen längeren Zeitraum. Parallel dazu kannst Du Dich mit dem Motor auseinandersetzen. Ob's jetzt O-Tuning wird oder evtl. Polini / Pinasco ist Geschmacksache. Ich würd eher zu nem Tuningzylinder greifen. Feder für die GL gibt's doch auch so zu kaufen, oder? Hab hier eine liegen (vom SCK) die ich mal für Rally bestellt hatte, die aber nicht passt, weil zu lang. Müsste also GL sein. Wie sieht's mit Kabelbaum aus? Selfmade oder Convention kaufen? Stell doch mal Fotos von der Basis ein.

Die steht doch schon ne ganze Weile bei mobile & Co. drin, oder? Sieht sehr gut aus, nur für meinen Geldbeutel im Moment leider nicht machbar.

Ich war's diesmal nicht. Das Logo liegt auch garnicht auf meinem Server. BEA fragt noch wie's mit Samstag aussieht - kleine Ausfahrt nach Datteln?

Sieht nett aus. Warum hast Du die Karre eigentlich gelackt? Hätten wir ja auch eigentlich komplett kleben können. So, Motor aus der roten ist raus, bei der grünen hab ich noch ein wenig mit den Düsen gespielt und es zumindest mal geschafft, dass die Qualmerei aufhört und sie sauber durchbeschläunigt. Läuft viel runder und sauberer und Geschwindigkeit ist auch gestiegen. Bin zwar noch nicht durch damit, aber wohl auf dem richtigen Weg. Bier schmeckt übrigens immernoch.

Ich geh jetzt die PX fertig machen. Dann reiß ich der anderen PX das Herz raus.

Ist bei Dir nicht ganz Europa drauf?

BE 2 Mischrohr kannst vergessen, ist selbst bei Worb im Moment nicht lieferbar. Selber bohren ist kein Thema.

Sorry für OT, aber die Frage ist schon verdammt dreist.

Ihr habt ja Probleme. Sie heißt weiterhin "meine Rally" und nicht Sally oder Gaby oder Uschi.

Das weiß ich doch jetzt noch nicht! Wenn alles, inkl. der Elektrik funktioniert, dann lass ich mir was einfallen, ansonsten halt altes Blechfass.

Zwar noch nicht gefahren, aber sie ist komplett. Totes Tier und Bier schmeckt übrigens schon wieder.

Kein Thema, weder die sache mit den Schriften, noch mit dem Abend. Der Tip mit den Ständerfüßen in heißes Wasser war super, hat geklappt, die Schrauben von den Trittleisten sind auch fast alle gekürzt und die Batterie ist leider platt. Hab schon ne neue geordert und hoffe das geht recht schnell damit. Nummernschild ist auch schon angeschraubt, solte also alles fertig sein. Die PX mach ich dann heute abend fertig.

Das war heute morgen und gestern. Wir könnten aber heute weitermachen, totes Tier und Bier ist noch da.

Wir haben gestern ernsthaft trainiert. @Champ: Sind eigentlich die bestellten Leuchtmittel für meine Rally mal eingetroffen?

Das sehe ich absolut genauso. Sie ist doch noch gar nicht so lange im Besitz des Topiceröffners und soll schon wieder auf die Reise gehen?

Warum jetzt genau? hab die Kopfschmerzen schon im Griff. Wer hat da eigentlich mit angefangen? War das nicht so ein Typ, der gelegentlich in ner goldenen Bomberjacke rumläuft?

Es is gerade mal 1.00 UHr und ich bin voll wie ne Haubitze. Ihr seid absolute versoffene Vollasis, desjhalb mag ich euch so gerne.

Klick Klack

Wär aber alles da. Radler Cole, ... Max, komm mal rüber und bau den Grill auf, ich bin da bestimmt zu blöd zu. Bin jetzt in der Werkstatt.

Das ist richtig. Restaurationsbasen gibt's genug. Der Topiceröffner wollte aber nur kleine Reparaturen machen und hat sich auch direkt auf zwei Modelle festgelegt, die preislich halt im oberen Bereich liegen.

So, Bier ist gerade im Begriff sich ein wenig abzukühlen, das tote Tier hat sich schon im Kühlschrank eingenistet und wartet auf den Verzehr. Kann losgehen.

Das sehe ich mal ganz ähnlich. Da müsstest Du schon sehr viel Glück haben und woanders suchen als im größten deutschen Schaltrollerforum. Hier wissen die Leute eigentlich, was solche Fahrzeuge für Werte haben.

Dein Kleber liegt hier auch schon fertig rum. Und totes Fleisch hab ich auch ein wenig besorgt.

Genau, bring Dittmar mit. Wenn Ihr wollt, könnt Ihr auch gerne eher kommen. Bin eh in der Werkstatt.