Lauszoo
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Der will den "Parker" sicher verkaufen, weil er von den coolen Jungs deswegen auf die Fresse bekommen hat! Das Aufnäherset "Rock/Soul/Mod" vom EMP ist ja alleine schon 40€ wert"Wasserschleifpapier" - Standzeit ca 10 Sekunden!
Wenn du sowieso einen Neuen kaufst würde ich auf Nummer Sicher gehen! Sent from my ACMA V56 using TapatalkIch auch nicht. Schon lang keine Probleme mehr gehabt. Allerdings scheint der Kollege ja nen großen Vergaser zu haben. Weiß nicht wie anfällig da die Schwimmernadeln im Vergleich zum Si sind!?Zu der Veranstaltung dieses Einzelhandelsunternehmens darf man doch sicher nur mitm Roller kommen... ;)Kleb das Ding gescheit ab! Sent from my ACMA V56 using Tapatalk Es sei denn, du verwendest die vorhin angesprochene Fächerscheibe! :) Sent from my ACMA V56 using TapatalkHeut is Fasching, oder?Gut, danke dir. Ich probiers jetzt mal mit einer dezidierten Originalteilbestellung und werfe ihm das Reprodingens um die Ohren!Habe mich auch schon gefragt, was das für eine Welle ist, die in so einen schmalen Karton passt. Oder ist das eine Kinderwelle fürs Fichtenmoped?Hat jemand eine Ahnung bezüglich Lenkkopflager an einer PXalt BJ 1981? Ich hab einen Lagersatz der leider zu klein ist. Bei der oberen Lagerschale beträgt der Durchmesser am Einpresssitz 34,9mm und an der Unteren 64mm. Sollwerte sind: 36,6 und 64,2mm Ist das eventuell ein falscher Lagersatz oder Repromüll?Am Samstag wird lackiert!
Dachte wegen dem Foto. Weil deine ist doch klassisch Grün Metallic!?Den Goof hatte ich bei "Parmakit-Nerd" im Kopf!Hast du ein neues Fahrzeug?Dann schreib deine Frage da nochmal rein. Diese Parmakit-Nerds wissen alles! Aber lass dir keinen Sip-Road andrehen....Schau doch mal ins Parmakit Topic. Das Problem kommt mir bekannt vor!Na dann: Auf gehts!Man kanns auch mit lmgtfy machen. Dann bleibt ein Gefühl von Überlegenheit! http://lmgtfy.com/?q=silentgummi+gsAlso Kümmel, Loorbeer und ein paar Zwiebeln? Geht klar!Mit Pommes oder Kartoffelsalat?Wenn das sauber ausdistanziert ist, die richtigen Komponenten (Schaltbolzen, Schaltraste) verbaut sind, hilft nur ausprobieren. Auf jeden Fall ein original Schaltkreuz verbauen. Solche Sachen kommen meistens von Schaltkreuzen die zu hart sind! Ausprobieren und sich freuen wenns funktioniert. Wenn nicht, hats noch niemanden geschadet noch ein paar mal die 11er Nuss zu schwingenDas machts kein Stück besser! Grundsätzlich geht ohne großer Modifikation nur der PX Kotflügel. Selbst beim T5 Kotflügel musst du basteln. Besser wäre wohl ein PX Beinschild wieder ein zu schweißen!In meiner Werkstatt geht was! Jeden Tag gehts da zur Zeit voll ab! Übrigens: Ich werde vorraussichtlich am Samstag lackieren. Wenn also jemand was zum grundieren hat, hätte ich eventuell noch Platz in der Kabine!Das is doch mal ne Kurve!
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