domnek

102 polini 19gaser 2.86überstetzung lefthand bissel bearbeiten..sprich einlass, überströmkanäle und des wars.. wirst wenn alles passt sogar auf 100 sachen kommen! passt alles unter die kleine haube! und wenn du einen polini ordentlich einfährst dann passt des schon! mfg dominik

is ja auch ein D&F .. also ich weiß es nicht genau, aber des is ja fast baugleich wie der simonini und des bringt sicha nicht mehr an leistung... mfg dominik

hehe komm mal runter..! weil eigentlich hat sie auch mich mit ihrem post gemeint...! eine entschuldigung wäre sicher angebracht! mfg dominik

hi! PM 40 oder VSP aber beide sehr teuer! mfg dominik

Hi! also ich hab eine v50special und der tacho hat ja keine beleuchtung ich will mir auch nicht unbedingt so kennzeichenleuchten oder ähnliches auf den lenker knallen! kann man unter dem tacho paar leds oder so einbaun...?` hat da schon mal wer gemacht??? bildeR?? mfg dominik

ja aber wenn jemand zu faul ist dem fragendem eine antwort zu schreiben soll ers lieber gleich lassen als wie in den MEISTEN (nicht allen) Fällen den dumm anzumachen und sagen er soll die suche benutzen oder in setup.smal..... schaun.. vl. hat er das ja gemacht und dachte sich er fragt lieber mal nach ...schon mal darüber nach gedacht! ..ich will hier niemanden an den schuh pinkeln, wollte das aber trotzdem mal klar stellen.. so! mfg dominik

also ich würd bei einem 133er ja sofort auf 20mm KW wechseln oder sogar ETS (braucht man so passende lager extra) und dann passt auch das hp4..! und die welle hältlänger! und zirri silent soll angeblich an 133er der beste sein werd mir den auch holen wenn der motor fertig ist.. 140? geht ehh im gegensat PM40 360?! und polini lefthand kostet auch 60? ! so das mein ich halt! mfg dominik

hi also ich würd mir an meiner stelle sorgen um was anderes machen aber ich will dich hier nicht angreifen.. und es stimmt schon das dich die bullen wegen einem seitenständer genau so ficken können wie mit einem langhub (beides natürlich uneingetragen) die frage is nur wie der bulle drauf is... ich persönlich hab nur einen mit 1er feder..die buzetti hab ja gar keine..*gg* mfg dominik

hi.. also ich weiß es ja nicht, aber ich glaub nicht des es gesund ist den 19er simmering drinnen zulassen...vorallem kostet ein neuer simmerringsatz max. 10? also ich würd mal die simmeringe wechseln.. es haben aber schon viele gesagt das das hp4 spinnt, ich weiß es nicht hab nur ein abgedrehtes pkxl rad (1.4kg) auf einem 102er polini läuft super, und das hap4 für den polini 133 DoA kommt hofentlich bald weil is beim rollershop zurzeit net lieferbar... mfg dominik

hi! also sicha mal <2.54 ja schräg verzahnt und aus stahl! also kurz 4ter gang von zirri wär sich net schlecht wenn du soviel geld hast... weil der sprung 3 auf 4 fetzt den motor immer in einen drehzahlkeller! ich hoffe das stimmt alles.. aber am besten den gerhard fragen.. ..ich finde es scheiße das leute imma auf setup.smallframe.de verweisen.. denn so toll is das gar net find ich... da hat ja was anderes ein 133 plug´n´play geht schnell wie ein extrem gefräster usw. mfg dominik

also ich hab den auch.. und zwar auf ner special! ja den Polymer-dämpf gleich runter geben und einen polini alu dämpfer anschweißen ist net lauter wie polini links... und meiner meinung vl. ganz wenig besser aber viel unterschied is da net... aber is recht in ordnung auf einem 102er! lautstärke ala polini links nicht lauter bzw. leiser! mfg dominik

@gerhard versteh schon! ..ich steh heut wieder am schlau :plemplem: wie siehst du das mit dem was rasputin sagt? mal rechnen: KW-einlass (innen): ca. 9x23= 207mm² Zylindereinlass: ca. 17x24=408mm² Summe: ca. 615mm² 24er-ansaugstutzen (bzw. gaser) : 12²xpie=452,4mm² ...das heißt ich brauch nix fräsen oder? wenn ich mich net verrechnet hab! aber ein größerer gaser bzw. ansaugstutzen könnter der zylinder vertragen... aber gibts überhaupt einen größer als 24er für polini DoA? mfg dominik

@gerhard überall 3mm stehen lassen.. wie meinst du das? hab noch nie gefräst bei meiner jetztigen vespa hab ich das machen lassen von einem bekannten aber der wohnt weit weg... prob. außerdem will ich das selber mal machen! mfg dominik

gibts irgendwo bilder oder so ne art workshop für 133 DoA? mfg dominik

Hi! also wenn man bei einem 133 Doa den einlass (am block KW) bearbeit muss man sehr vorsichtig sein oder ...da sonst das drehschieberprinzip nicht mehr funkt odeR? wer hier hats schon gemacht!? mfg dominik

so also das mit der rennwelle is doch eingerücht das die orig. besser is... ! noch ne frage zum fräsen: überströme is klar.. aber wie is das mit dem einlass weil es is ja dann doch noch drehschieber kann man den überhaupt fräsen ...schon oder aber innen muss man aufpassen! ?? mfg dominik

ja aber es wär das beste! sie hat ihren roller (obwohl nur karosse) und schaltung und alle sind glücklich, außer ihr daugt die schaltung nicht! aber ich find schalten macht spaß! ich hab letztens einem freund geholfen sein plastikroller zu tunen und dann bin ich natürlich auch probegefahrn... aber nix gegen eine gute, schöne handschaltung ...ich will spühren wie mein motor hoch dreht.. SF-Fetischist mfg dominik

also es werden sich sicha gleich wieder welche aufregen.. denn machne hier sagen alles an einer vespa ist nötig und nichts ist unsinnig... aber scheiß auf das ding! lass es einfach herunten! mfg dominik

und anrennen kann man automatik roller ja auch nicht.. tja! aber ihr hängt ja nur die karosserie am herzen also häng nen anderen block rein am besten gleich 136direkt und sie wird spaß haben! nein mal im ernst. es sollte doch funktionieren eine pk automatik mit einem normalen pk motor zu fahren! oder irre ich mich? mfg dominik

aber der 19 mit membran is definitiv zu gr0ß für den DR 75 oder hast du den F1? naja allein was das ding gekostet hat und dann noch sprit ...das wird teuer! mfg dominik

okay..passt danke für die aufklärung mfg dominik

@Tyristorman stimmt! ----------------- aber einen 102 polini plug´n´play fahrn is ja auch nicht das wahre.. und die überströme etwas aufzufräsen is ja nicht die welt.. mfg dominik

aba ich war schneller !

also wenn das stimmt was der Tyristorman schreibt hab ich den grund! dann war das wohl alles zufall ..das ist aber trotzdem noch lange kein grund gleich jemanden blöd anzumachen! und ich werd weiterhin sae80-90 fahrn.. mfg dominik

fuck.. sorry! ja das is der polini mit 6 überströme oder? glaub schon! ja aber mit dem würd ich schon eine 3.00 überstetzung fahrn.. dann geht die auch schneller und zündung umstellen..