domnek

aber es stimmt! so stehts im katalog! ENDPREIS = 369,40 ? soviel würd alles einzeln kosten!! und im SET = 280? ja ich finds auch nicht teuer!! mfg domink

polini 133ccm VSP auspuff HP4 Schwungscheibe 25 Vergaser PHBL Malossi Membranansauger Rennwelle PK XL Kupplung 24 Zähne Primär Zündk. NGK Gummistecker Kurbelwellenlager Bremstrommellager Simmeringe Dichtsatz Kickstartanschlaggummi Zylinderstehbolzen Schaltkreuz Kickstarterzahnrad div. Kleinteile! -------------------------------- so dann wird gefräst & poliert Zylinderkopf bearbeitet Alles zusammengebaut Alles eingestellt Prüfstand! -------------------------------- max. 15.2 PS/7425rpm 14,7Nm/7000rpm vmax: 105.46 SETPREIS = 280? -------------------------------- Also ich find den Preis gar nicht so arg hoch! Und ich denk das die von Stoffis auch Ahnung haben...! so des wars! das alles steht im VESPA UPDATE Katalog! mfg dominik

scheiße! jedenfalls gute besserung! aba 50 is schon heftig! mfg dominik

ok danke! mfg dominik

genau was ich sag!! aber 102 oder 105! keiner reagiert auf meine frage! mfg dominik

ich weiß schon was ich sage! Klopffreudigkeit!!!! schau nach wenn du mir nicht glaubst! mfg dominik

also super+ hat in AUT 98 oktan! die oktan zahl gibt die Klopffreudigkeit des Motors an! also ich weiß nur das die shell zeugs einer aus meiner klasse ausprobiert hat der hat so eine motorcross-moped *lol* er meinte aber das des echt was bringt...also spürbare leistung!!! ich weiß nicht ich bin mit super+ und castrol racing öl voll zu frieden aba wenn ich mal zu viel geld hätte kauf ich mir das zeug auch mal...also falsch machen kann man damit bestimmt nüx! wiedermal mein SENF! mfg dominik

also ja stimmt diese angaben sind von Polini! aber eigentlich is mir das alles egal...weil so wie meine vespa momentan rennt is des gut so und wenn die von polini behaupten würden das ich nur 1/2 ps hab wärs mir auch egal!! aba dampf hat der polini meiner meinung nach ordentlich! also ich kann den nur empfehlen! ich hatte zwar noch nie die möglichkeit nen DR oder Pinasco zu fahren! aber will ich gar nicht ...ich bin voll auf zufrieden mit dem polini...und schlecht verarbeitet is der meiner meinung nach auch net...so! noch mehr SENF meiner seits! mfg dominik

also wegen polini 102 (105) was auch immer! *gg* der macht über 8.000 rpm !! 112 macht 8200rpm bei 9,5 PS und der 102 DoA macht 8700 rpm bei 9,5PS! so...! also und wegen übersetzung! also ich fahr auch den 102 (105) (was eigentlich genau??? ) polini ...der is etwas gefräst (hab ich nicht selber gemacht, davon hab ich keinen plan) 19er gaser und 2.86 übersetzung...bin gerade beim einfahrn...das heißt ich fahr die gänge nicht ganz aus...und hab nicht mal beim einfahrn schwierigkeiten...also und ich dneke wenn da ne 3.00er oben wär dann wär das eher was fürs WHEELIE-MACHINE topic! na..aber im ernst ich find des setup recht super...und vorraussichtlicher endspeed sind gut 100km/h ...des find ich auch ganz schön ...und anzug allmost! so das war mein SENF! mfg dominik

also ich fahr auch nen 105 oder 102 was jetz eigentlich es steht imma was anderes!! aber egal ich hab auch nen 105er polini bin grad beim einfahrn! noch imma mein polini ist allerdings gefräst worden, ...hab ich nicht selber gemacht weil ich mich damit zu wenig auskennen aber der ders gemacht hat der hat ahnung genug! und das teil läuft schon beim einfahren super...echt ich freu mich schon wenn ich die ca. 500km runter hab...dann geht die post ab.... ich hab in zwar schon ein paar mal ordentlich aufgezogen aba nur sehr kurz und danacht hatte ich immer ein schlechtes gewissen...!! nadann!! obwohl ich denke das der pinasco 102 oder 105 ALU auch gut geht!! und allein schon wegen dem ALU ...*ggg* na scherz...aba der roller is ja dann leichter...des heißt schneller... mfg dominik

ok...das topic wird ja imma größer!! also was gibts es den für drehm.starke auspuffe? zirri silent??? und co? mfg dominik

naja das muss ja ein biest gewesen sein! *gg* stay rude! mfg dominik

900m des is heftig! *gg* naja mal überlegen was ich mach aba ich denk is is ganz kuhl wheelies zu reißen!! *gg* mfg dominik

meinst du das des nicht klappt! ja ich hab auch eine v50 mit 105polini und 2.86 die geht ehh gut! aba wheelie gibts da keine! also mit 1.gang klar aba im 2 geht da glaub ich nix.... bin erst beim einfahrn und will den nicht so aufreißen aba ich glaub des würd net funkne! also nur mal angenommen ich hab nen 136malossi gefrässt,etc, pp. und ne 3.00 überstetzung ...da verschleißen die motorteile schneller oder weil der dreht ja dann ziemlich hoch oder? mfg dominik

na so heftig hab ich eigentlich nicht gemeint!! also wieviel ccm und welche übersetzung brauch ich ca. das ich im 2.gang noch einen wheelie reißen könnte? genügen 105ccm polini und orig. pk primär?? mfg dominik

...keiner ne ahnung oder einfach nur zu faul zum schreibn?? mfg dominik

also..wer von euch kann mit seiner smallframe wheelies fahrn? also ..jetzt nicht bei weg fahrn mit der 1. sonder während der fahrt.... und was für komponenten fahrt ihr?? ...bin nämlich gerade beim wiederaufbau einer pk und hab mir gedacht wheelies wären kuhl...naja aba die Teile im Motor werdn da nicht lange mit machen oda? mfg dominik

nadann schick bitte mal bilder an .... [email protected] thx! tschau domnek

hilfe!

gibts irgendwo ne anleitung (am besten mit bilder) wie man das am besten schweißt?...bitte sagt jetz nicht ich soll die SUCHE benutzen,hab ich schon...nicht viel brauchbares gefunden... oder hat jemand fotos von geschweißten blinkerlöchern oder draht-um-das-beinschild....natürlich wenn die nochnicht geschliffen und lackiert sind...! mfg domnek

natoll... wenn ich die löcher von den blinker mit so Metallspachtel zeugs zumach ..hält das dann?? oda eher nicht.. mfg domnek

ja hast ehh recht...!! naja ich muss mal überlegen was ich tu... weil ich bin noch net lang im vespa-business.. naja und erfahrung mit schweißen hab ich auch wenig! wir haben zaus..nur ein elektrodenschweißgerät geht das auch damit oder brauch ich schutzgas (glaub ich fasst oda??) mfg domnek PS: da SIP-forum stinkt voll ab!! ziehhmlich lahhm

naja des is ja auch mit spachtln usw. verbunden hab sowas ja noch nie gemacht....ähhh.. naja und gleich so oag cutten das die blinker ganz weg sind is glaub ich fast zuuu heftig!! ...auf jedenfall... ....ich muss mal überlegen! mfg domnek

fast hät ich was vergessen ...und zwar.. hab ich ja eine PK 50 S und da sind ja blinker vorne im beinschild.. aber ich will nicht so viel cutten das die ganz weg sind aber wie bekomm ich die löcher zu oder was habt ihr für vorschläge?