Alle Inhalte von Berger
-
kleines Antikrücklicht aus Metall
@volksspeed alles klar dann laß mal sehen. bis dann
-
Tausche Metall gg. Metall
wie sieht das kleine denn genau aus? das was ich habe ist das mit den zwei einzelnen metallteilen, zum befestigen des glases. das teilt dann optisch das bremslicht vom normalem rücklicht.
-
Tausche Metall gg. Metall
hallo leute. ich suche ein kleines metall antikrücklicht und biete dafür ein gs metall rücklicht. das licht ist in guter verfassung. also bis dann
-
kleines Antikrücklicht aus Metall
einmal kurz nach oben. bis dann
-
kleines Antikrücklicht aus Metall
tach auch, ich bin auf der suche nach einem org. metall Antikrücklicht. falls einer noch eines abgeben will. dann schreibt mir mal also bis dann hab noch ein org. metall gs Rücklicht hier. tauschen? bis dann
-
Gleichstrom? Wechselstrom?
jau danke erstmal. nun muss ich nur noch die schnarre dran fummeln.
-
Gleichstrom? Wechselstrom?
hallo erstmal. ich hab mal eine frage und zwar, eine pk xl zündung ohne batterie hat die gleichstrom oder wechselstrom? ich muss bei meiner pv die schnarre zum schnarren bringen, da bald der tüv im hause steht. hab die primavera von kontakt auf elekt. zündung umgebaut und bekomme die dumme schnarre nicht zum jaulen. falls jemand nen tip hat immer man her damit. also danke erstmal und bis dann
-
Zündaussetzer
jau morgen erstmal. hab das problem behoben. war der pick up. hab nen neuen reingelötet und das teil geht wie am ersten tag. kein problem mehr. kann man im übrigen ganz einfach durch messen das teil. dann fällt die ganze zündkerzen tausch geschichte, zündzeitpunkt verschieben scheisse raus. war der einfachste weg. also trotzdem danke und bis dann
-
Zündaussetzer
Hallo Leute, ich hab ein Problem, bei der spezial N meiner Freundin. Und zwar hat der Roller bei höherer Drehzahl Zündaussetzer. Das äußert sich so, daß egal in welchem Gang man sich befindet der Roller bei einer bestimmten Drehzahl aus geht. und erst wieder zündet, wenn er nicht mehr so hoch dreht. Im Roller ist eine 12V kontaktlose Zündung eingebaut. hat jemand schon erfahrung gemacht, was passiert wenn der pick up durch ist? könnte es daran liegen? Also wenn jemand eine Idee hat, immer man posten. bin um jeden Tip dankbar. bis dann
-
Der Stefan Berger
danke danke danke alles gute auch an euch. der berger
-
hitze problem beim dr 130
scheisse hab was vergessen. bin auch interessiert an leuten mit dieser kombo. zwecks infomationsaustausch @ racer hast du keine probleme mit der düse? bei mir fängt er an zu stottern. bis dann
-
hitze problem beim dr 130
so wiegesagt ich fahre 19.19 gaser rennwelle pk zündung + pk lüfterrad org. banane unbearbeiteter dr bin gestern mal vor einem freund hergefahren(7. bmw) wollten mal sehen wie falsch mein tacho geht. musste leider immer abbremsen scheiss ampeln. also bei mir liegt es zwischen 90 und 100. manchmal mehr manchmal weniger. ist im anzug aber recht flott. mein kollege musste ordentlich aufs gas treten um hinterher zu kommen. und der blöde bmw motorradfahrer auf der anderen spur mit seiner blöden socius schaute ganz schön blöd, als ich ihm beim anfahren überholt habe. muss wohl witzig ausgesehen haben, wie ich die beiden im t-shirt und kurzehose überholt habe. oh ich glaub ich bin offtopic. ok ich hab halt trotzdem hitzeprobleme. ich fahre auf 17 grad und eine 88 iger hd. wenn einer was weiss. dann will ich es wissen. also bis dann
-
gradzahl für nen dr 133
luftfilter ist halt der org. filter. die gemischschraube (das wortsieht irgendwie komisch aus egal) ist 1,5 - 2 umdrehungen raus. also anscheinend alles im lot. was allerdings auch komisch ist ich bin schon eine ganze zeit mit den komponenten gefahren, ohne probleme. und ich hab das gefühl, das die fahrbare distanz immer kürzer wird. also bis dann
-
hitze problem beim dr 130
nee hab ich nicht überprüft. aber der zylinder ist komplett org. nicht besrbeitet oder so. aber kann man mal ermitteln. erstmal danke. bis dann
-
hitze problem beim dr 130
guten abend erstmal. ich hab ein problem mit meinem dr 130. ich fahre wiegesagt einen dr mit 19.19 gaser, rennwelle, 12v zündung, pk lüfterrad und einer org. banane. nun zu meinem problem, wenn ich mal ein paar km gas gebe fängt mein zylinder direkt bei vollgas an zu klingeln. 3/4 gas ist alles super. aber wenn ich das ding mal höher drehen will ist alarm im motor. motor ist dicht keine falschluft. zylinder kopf und fuss sind 1a trocken. vergaser technisch hab ich eine 88 hd drin. bei 90 fing er an zu stottern. zündung steht auf 17 grad (abgeblitzt) also falls einer eine idee hat einfach schreiben. also bis dann
-
gradzahl für nen dr 133
guten abend leute, fährt denn niemand nen dr? das glaub ich ja nicht. also falls mal einer was weiss, einfach mal schreiben. hab unter search nichts gefunden. bis dann
-
gradzahl für nen dr 133
tag erstmal hat jemand eine idee auf wieviel grad man einen dr 133 mit nem 19/19 gaser fährt? wäre super wenn es jemand wüsste. also bis dann
-
Der Soundtrack zu eurem Roller
ich kann mich dem tribbi nur anschliessen. Social Distortion - Don't Drag Me Down oder Dropkick Murphys - You're a Rebel bis dann
-
Mal was in Münster! (Westf.)
hab heute meine teile bekommen. wenn das wetter stimmt bin ich dabei. toi toi toi also bis dann und immer lecker aufessen.
-
suche einen 75 Satz
jungs schaut doch mal bei euch im keller. da liegt doch bestimmt noch einer.
-
Mal was in Münster! (Westf.)
Schnitzel ist toll. aber leider bin ich nicht dabei. roller steht auseinander gebaut in a garage. will nicht so wie ich will. Die sau. mußte letztes mal leider früher auf hören. was heißt früher. ich habs leider noch nicht einmal bis zum ortausgangsschild von münster geschaft. aber bald. dann schaff ichs. und gibs schnitzel. also bis in drei wochen bin auf urlaub stefan
-
suche einen 75 Satz
Hallo Leute ich hoffe jemand von euch hat einen 75iger Satz für eine Special N zu verkaufen. Einfach alles mal anbieten. Also bis dann
-
Mal was in Münster! (Westf.)
das ist super. ich hab gedacht, daß ich sonntag was verpasse. montag ist super. bin auch sonntag familien mäßig voll eingespannt. mit grillen, noch mehr essen und osterfeuer. also ich gib auch mein bestes und halte dieses mal durch ohne meinen roller auf halber strecke zu zerlegen. ich hoffe. also bis dann jungs und mädels
-
Mal was in Münster! (Westf.)
jau morgen jungs. muss allerdings sagen 1600 uhr ist echt ne super zeit. bald wird doch auch schon die uhr umgestellt. und ausserdem ist mir der schlaf am sonntag echt von nützen. sonst komm ich ja gar nicht aus dem arsch. also darum never change a runing system haut in beutel bis später
-
Drehzahl geht mir nicht schnell genug runter
tag hatte das selbe problem. hab eine grössere leerlaufdüse eingepflanzt und sieh da das teil geht super sauber runter. danke noch mal an olaf. also versuchs mal mit ner grösseren düse. also bis dann