mördog
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von mördog
-
auch 2015 wieder Upon My Soul - Dresden Soul Club, Wine And Grine & Dynamite Konzerte present: UPON MY SOUL - DRESDEN SOUL WEEKENDER #7 29.10. - 1.11.2015 4 days of 60s & 70s Black Music: Rare & Northern Soul, Crossover, Rhythm & Blues, Modern Soul, Gospel & Latin Soul. MS DIENEL (Stockholm, SE) KIERAN LOCKYEAR (Chichester, UK) TOM BLAUE (Solid Soul, Frankfurt) BOSS K (Reggae Explosion, Berlin) THEE SNUFFERER (Right On Time, Köln) CURNOW GILLIS (Dresden) KING IRIE (Wine And Grine, Hamburg) MONKEY BUNCH (Dresden) DEE CEE (Upon My Soul, Dresden) SIR VIVOR (Upon My Soul, Dresden) live: STONE FOUNDATION (Midlands, UK) more acts t.b.a. Schedule: Donnerstag, 29.10. live: STONE FOUNDATION (Midlands, UK) Aftershow: MONKEY BUNCH at OSTPOL (Dresden) 21:00 Freitag, 30.10. Allnighter at OSTPOL 22:00 Samstag, 31.10. Coffee & Soul-Lounge at CAFE COMBO Allnighter: Soul + Jamaican Floor at SCHEUNE 22:00 Sonntag, 1.11. Brunch & Soul at BON VOYAGE
-
was für einen Hebel hast Du? Ich hatte einen Nissin-Style Hebel, da passt der Umlenkwinkel nicht und ich habe die Kupplung nie richtig eingestellt bekommen! Nach Wechsel auf normalen Hebel, alles perfekt
-
ich benötige eine Leistungsmessung für meinen TÜV, leider gibts hier im Osten keinen Prüfstand! Kann mir jemand eine Leistungsmessung mit folgendem Setup zusenden? RT 195 JL Auspuff 25-30 Dellorto wäre echt super, wenn mir da jemand helfen könnte
-
ich fahre die BGM bigBox(nicht Sport) und habe beim fahren noch nie Probleme gehabt! das einzigste, wenn ich z.B. vom Bordstein runter oder hoch fahre, bin ich ab und zu hängengeblieben!
-
habe jetzt die Kodi raus und eine Fudi verbaut, habe jetzt eine QS von ca. 0,94, kann ich das so fahren oder sollte ich auf mind. 1 mm kommen?
-
bin am Samstag 250 km über Land gefahren und ich glaube ich muss magerer abdüsen, weil genau das bei Vollgas passiert, läuft gegen die Wand, stottert bissel und es geht nicht über 90 km/h
-
habe ich so gemessen werde aber evtl. alles noch mal neu machen bzw. erst mal an der vergasereinstellung noch etwas rumspielen
-
doch, denke schon, aber irgendwie zieht er im dritten bis ca. 70/75 km/h und dann im vierten gehts bis knapp über 90 km/h, hatte irgendwo gelesen, das er für hohe Reisegeschwindigkeiten gebaut wurde!
-
bin jetzt mittlerweile 300 km gefahren, aber etwas von der Endgeschwindigkeit enttäuscht! Sonst fährt er gut und hat ordentlich Druck mein Setup: RT 195 Auspuff JL KRP 1 Pacemaker 17/46 PHBL 25 ND 50 HD 104 mit Sacchi-Knie Steuerzeiten ca. 127/174/144 QS 1,1 mm Fudi 3,5 + Kodi 1 mm Zündung 19 Grad kann es evtl. an der Kopfdichtung liegen?
-
Danke
-
die beiden schmalen Muttern auf der Achse, wie fest müssen die angezogen werden? handfest oder richtig fest?
-
Danke
-
hat jemand den RT195 schon eingetragen und könnte mir eine Briefkopie zur Verfügung stellen? am besten für LI serie 3
-
-
brauche mal eine schnelle Entscheidungshilfe ich will eine Scheibenbremse und habe 2 zur Auswahl 1. LTH Plus 2. Dirty Sanchez mit 220mm Bremsscheibe und Grimecazange hat jemand gute oder schlechte Erfahrungen mit den beiden "Modellen" Danke
-
da ich jetzt kurz an meiner Fähigkeit richtig zuzuhören zweifel, habe ich gerade noch mal angerufen, es betrifft nur die Dämpfer die nach dem 30.06.2013 gekauft wurden, das war die neue Lieferung alle die davor gekauft wurden sind i.O. Ausserdem sagte Sip, das alle betroffenen angeschrieben wurden!!
-
ich habe auch gerade bei Sip angerufen, meinen habe ich 2012 gekauft und dieser ist nicht davon betroffen!! sollen nur die betreffen, die nach dem 30.06.2013 gekauft wurden. Das ist die Info die ich gerade bekommen habe!!
-
Danke
-
würde auch nur den Kasten benötigen, Rest ist vorhanden! Wird es diesen einzeln geben ?
-
tatsächlich, die Genossenschweine haben da einen Simson Kettenschutz reingelegt
-
Päckchen heute angekommen, innerhalb der DDR gehts schnell Danke für die reibungslose Abwicklung
-
Hab nur ein Loch, ist eine vnb! An meiner px habe ich auch 2 !
-
ist beim fahren nicht zu sehen
-
Hi Vic, habe mal ein Foto gemacht! Ich habe an der einen "Lasche" was weggeflext und den Ständer etwas auseinender gebogen, damit er am Krümmer vorbei geht! Das einzigste was nicht ganz optimal ist, ist die Hauptständerfeder, die liegt am Krümmer an und vibriert während der Fahrt!
-
Bin jetzt ca. 1500 km gefahren! Auspuff sieht jetzt so aus !! ist das bei euch auch so??
