tintifax

gibts nachteile bei der "methode" ?

wenn das mit der dose nix nutzt dann probier ich das, danke :)

wart mal ein paar kilometer..

hab auf meiner vnb jetzt einen px 125 auspuff drauf ( dr 177 ), egal wie fest ich das ding zieh, er rutscht mir trotzdem nach einiger zeit runter. was macht ihr da so =? aus ner dose was rausschneiden und dann aufn stutzen schieben ?

2 dumme katzen. http://www.udssr.at/gallery/albums/cat/115_1542.sized.jpg

Ohne Meeresfrüchte?? Banause!!! :grr: hatte grad keien zur hand, normalerweise schon

is ne 70iger sprint, da trifft das auch zu ? d.h. einfach kopf runter, dann die 2 bolzen raus ?. hmm klingt ja nach höchstens ein paar stunden arbeit :)

gerade eben gekocht : paella fleisch in stückchen schneiden ( ich hab huhn genommen ), anbraten, 1x gehackte zwiebel dazu, dann mais, paprika ( kleine stücke ) , paprikapulver, safran oder curry. salz, pfeffer, runkornreis dazu, mit suppe aufgiessen und fertigkochen lassen.

oiso, der borsisspringveloce150 springt ja lustig durch die gegend, und für das herz seinen erstgeborenen helf ich ihm... ich hab die anleitung auf : diedreilustigen2 gfunden : Thema - Schaltkreuzwechsel leicht gemacht! Roller aufen Hauptstaender -> Backe ab -> Luefterradabdeckung, Schaltrastenabdeckung, Zylinderhutze runter -> Auspuff vom Auslass loesen -> Zylinderkopf abschrauben -> Stehbolzen rausdrehen (zwei Muttern gegeneinander kontern) -> Zylinder runterziehen -> Luefterrad abnehmen (Abzieher!) -> Schaltraste abschrauben (kannst die Zuege dranlassen, nur musst Du dann den Schaltgriff ueber den 4.Gang hinausdrehen, ist aber kein Problem sobald die Schaltraste gelockert ist) -> Zuendankerplatte losschrauben -> Motorschrauben loesen -> LiMa Motorhaelfte abnehmen -> freier Blick auf die Hauptwelle!! Gez den Sicherungsring von der Hauptwelle loesen -> Zahnraeder rausnehmen (makier Dir auf jeden Fall, die Oberseite der einzelenen Zahnraeder, damit Du sie wieder richtig rum einbaust) -> wenn alle Zahnraeder runter sind, kannst Du nun die Schaltwelle im Uhrzeigersinn rausdrehen (also Linksgewinde - achte auch die Unterlegscheibe) -> gez ist das Schaltkreuz frei und Du kannst es durch eine halbe Drehung um die Laengsachse aus der Hauptwelle ausbauen.... neues Schaltkreuz rein und alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen (wenn Du die Lima Motorhaelfte wieder draufsetzt, achte auf die Kickstarterfeder und druecke den Kickstarter ein bisschen nach unten) was gibts noch zu beachten ? gibts irgendwelche tricks die noch zu beachten sind ? in einem andern thread hab ich dann zum thema "schaltraste wieder drauf " gelesen das man dann die schaltraste aufsetzt und sachte von der 4. runter richtung leerlauf schaltet, dann flutscht das angeblich. was gäbe es sonst noch für tips ? kickstarterritzel ? hab nen motor auseinandergenommen, da is dann das ritzel rausgefallen. is dann klar ersichtlich wos wieder raufkommen soll ? bei der sprint brauch ich ja keinen abzieher, das zieht sich ja mitm seegering selber runter. bezgl zündung, reichts wenn man vorm ausbaun mit einem textmarker anstrichelt wie die zündung genau drauf war ? bezgl schaltkreuz raus. hab in einem anderen thread gelesen das man einfach das rad mit bremstrommel dann nimmt, aufn boden legt, welle rein und dann das linksgewinde aufbekommt. wenn ich die welle wieder reingeb, mit der bremstrommel und mutter die achs wieder reinziehn ? is ein langer und leicht unübersichtlicher post geworden, sorry. also falls noch jemandem was einfallt ....

der is halt eingebaut ;) blöde frage, was is der genaue unterschied ?

na, mir fehlt anscheinend auch die inspiration

kauf dir vitamin c, friss das kiloweise ( gibbet in apotheke ), dann wird schneller abgebaut und trink viel tee. am tag vorm test dann mal gschwind multivitaminsaft saufen, damit die pisse wieder schön gelb wird

oder (sic! ) käsespätzle 2 eier, mehl, muskatnuss ( ganz wenig ) milch, verrühren bis wirklich klebrig is, salz, pfeffer.. mit ner spätzlereibe ins kochende wasser, aufsteigen lassen, raus damit, butter, ab in eine pfanne, käse drüber, fertich

thunfischspaghetti 1 dose passierte tomaten, nudel, 1 dose thunfisch, 1 zwiebel, bisserl parmesan. billich und ganz gut. oder erdäpfelsauce mit nudel bandnudel, bröseligen topfen ein paar erdäpfel, 1 lorbeerblatt, eräpfel ( mehlige ) schälen, kochen abgiessen, mit suppe ein wenig aufgiessen, erdäpfel zermatschen, majoran dazu. soviel aufgiessen damits halt eine konsistenz einer sehr dicken suppe hat. gekochte bandnudel aufn teller, drübergiessen, bisserl topfen raufklatschen. glaubt man kaum, schmeckt aber gut und is sehr billig. spaghetti mit tomaten und mozarella sauce passierte tomaten, zuchhini, 1 kugel mozarella oregano . salz, pfeffer tomatensauce machen, kurz vorm essen den gewürfelten mozarella dazu, warten bis geschmolzen, auch gut ;)

noch jemand der harold and maude kennt hab den film zum glück auch mal als rip gefunden :) dazu noch helge schneider filme Bud spencer + terence hill und dann noch filme die wirklich zu schlecht für diese welt sind, z.b. plan 9 from outer space, angriff der killertomaten uva.

wie alt is der sito ? is das noch der alte "gute" oder schon der neue "leere" ?

immer schön nach der reihe. da der tank innen auch teilweise blau lackiert ist :puke: denk ich mal das die ganze fuhre komplett dreckig ist. also, benzinhahnschlüssel checken, zum rauchen aufhören, sprit ablassen, tank und benzinhahn und tank putzen ( oder einfach nen tank von einer px reinhaun mit allem pipapo ) wenns dann immer noch ist dann halt vergaser putza, wenns dann immer no net is henkel anschweissen !

oiso. benzinschlauch um 12 zm gekürzt, nix geholfen, is ungefähr so als ob man mit geschlossenem benzinhahn fährt ( von der strecke her ). dann aus, kurz warten, springt wieder an, gleiches spiel. versuch mit offenem tankdeckel, ´s gleiche. mit vollem tank gehts, zu zweit bergauf das gleiche spiel was kannts noch sein ?

SEIN schlauch ? ei dont no whot ju min ! :grins:

noch alles dran ?

das hab ich ihm gsagt das er das machen soll :wasntme: :wasntme: leider keine digicam dabei vom gsf posten wird der schlauch net von allein kürzer !

nein. postsindiehöhetreiber :wasntme:

nojo hatte den vorteil das beim ausbaun ausm schlauch nix mehr rauskommen is. tank is noch viertel voll. die konsistenz is aber eher, ähm klebrig weiss net ob ich den noch retten kann.

ich schick dir mal gschwind meine rally backe, da is 1 strebe verbogen :D

ich. was möchtest du mir damit sagen ?