79er

Oh, ich sehe gerade, dass ichg wohl die ganze Zeit mit Fernlicht gefahren bin... der Blender

@ beodeo Sowas gibt es ja sogar für meinen Macintosh. Bei vielen Free- oder Sharewareprogrammen passiert sogar das runterrechnen von alleine. Achte nur darauf, dass du eines erwischt, dass eine "vor" und "zurück" Option beitet, sonst is das Ansehen von sovielen Bilder mühselig. Bis denne,

Und fahren tut sie jetzt schon wie ne ganz Große... brrrummm Vor allem der Ausbruchversuch kurz vor Hemmerde war dafür bezeichnend...

dabei sein ist alles...

NUR V50 kommt in Frage... für mich auf jeden Fall ist die PK keine ernstzunehmende Alternative...

Boahhh so viele Bildas. Gut, dass ich heute morgen so früh am Start bin, dafür braucht man ja Stunden Arbeitszeit.... Auf jeden Fall war es eine Menge Spass, auch wenn wir uns noch vor der eigenen Haustür noch verfahren haben. Eine dreiviertel Stunde in Dortmund rumzugurken ist schon blöd. Ziel und Bier vor Augen... Bis zum nächsten Mal..juchee

So, auch ich habe mich von den nächtlichen Zermürbungen erholt und habe es endlich geschafft meine Kamera zu entleeren... Kannst Du gucken hier Vielen Dank auf jeden Fall, war ein großartiger Spaß

Schwalbe Raceman rollz!!!

Gemäß meinem Motto fahr ich in der Regel Integral, nen Arai Hüundhot. Habe die Bezeichnungen abgezogen, weil ein Helm nur schwarz sein darf... Gleiches gilt auch für meinen Jethelm. Police Style, d.h. Ohren liegen frei. Man will ja noch war hören. Gummierte Helmschale, mattschwarz - fahre mit BW Brille, oder Sonnenbrille... ich alter Cityposer...

Das wird man! Werden so ab 23.00 im FZW aufschlagen..., man muss ja auch ein bissel vortanken

Das wird man! Werden so ab 23.00 im FZW aufschlagen..., man muss ja auch ein bissel vortanken

Eigentlich suche ich nur die Blende vom Lichtschalter/Blinker, aber nehme aber auch gerne einen kompletten. Schön wäre es, wenn das Teil noch nicht so ganz vergammelt ist?, also nicht nur funktionstüchtig.

Hey Basteli! Auch von mir alles Gute! Bin mal gespannt, ob ich mal wieder den Golf vor der Scheune sehe! Bis denn, Frank

Jo! ich häng dann auch mal ein paar Bilder hinterher. zu den Fotos freu mich auch schon aufs nächste Mal!

So, ich war ja fleissig am Wochenende (Danke PXpower, danke Sedor!) und wir haben geblitzt - 21°, wir haben Düsen probiert 116-122, alles mal durch... keine Änderung. Quetschkante war auf herkömmlichen Weg nicht messbar. Als der Kopf runter war konnte man allerdings schon sehen, dass da bestimmt 3-4 mm Platz sind. Ich werde also weiterprobieren und nun erst einmal ein bißchen was vom Kopf abziehen. Ein paar Anregung habe ich von euch ja noch umzusetzten.

Ich werde mal die ganzen Tipps mit in die Scheune nehmen und mal durchprüfen, danke! @sedor: hast du dir auch alles schön gemerkt? Wenn ich weiß woran es liegt, liefer ich die Auflösung natürlich nach.

An meiner PX ist der ganze Motor noch komplett in Serie ausgerüstet. Allerdings habe ich statt des 10 den 12 PS Zylinder montiert. Mit dem 10 PS lief der Roller 95 km/h, jetzt nur noch 80.... In den unteren Gängen hat der Motor auch gut Druck, nur im vierten kommt dann nicht mehr viel. Ich denke aber, dass die Kompression gut ist. Eigentlich hoffe ich ja immer noch, dass der Tacho spinnt... Was meint ihr, wo ich Ursachenforschung betreiben kann?

hab das Schätzken gestern ja auch mal unter die Lupe genommen.... wohl war, sieht ja janz lecker aus das Teil, ich denke damit kann man es gut angehen lassen. Allzeit Gute Fahrt... und jetzt arbeite mal an deiner Zweiradkarriere, den Abschleppwagen haste ja jetzt

Ich sag ja immer noch zwei.. dabei habe ich die V50 an meine Holde angetreten. Aber ich kann emotiomal nicht loslassen... Irgendwie ist es doch meine 79.. *schnüf*. Aber dafür erfreut mich die PX gerade mehr und mehr.. hehe - so langsam nimmt sie Gestalt an. Ich sollte das Foto mal austauschen, denn SO sieht sie nicht mehr aus.

+Halbschale ausschließlich in der Stadt bei Kurzstrecken, sonst Integralhelm. +Nierengurt immer, es sei denn ich habe ne komplette Kombi an, d.h. Jacke und Hose fest verbunden - da zieht nix rein. +Handschuhe immer, im Winter mummelig dicke Leder/Gore Teile, im Sommer dünneres Leder. Jacke entweder Leder Protektor, oder Enduro Protektor. +Schuhe (meiner Meinung nach so wichtig wie Handschuhe) über den Knöchel. Ich habe aus meiner Moppedzeit noch kevlarverstärkte Stiefel, aber die gehen auffm Roller gar nicht, da nehm ich doch lieber die Springerstiefel oder Martens. wohl ich seit 14 Jahren Mopped fahre hat es mich noch nie hingehauen, immer noch Glück gehabt. Wenn ich so an meine Fahrradstürze bei durchaus geringern Geschwindigkeiten denke... autsch. Also ehr ne Nummer sicherer. Zum Thema Halbschale: vieleicht hat mal einer von euch ein Bild im Internet von jemanden gesehen der sich mit offenen/ohne Helm gemault hat. Ging eine Zeitlang umher,... superböse.. :puke: Wenn man das gesehen hat, freut man sich den I-Helm auch bei 30 Grad tragen zu dürfen.

@ pöttpött Die großartigste Anregung die ich bislang im Forum bekommen habe! *habenmuss*

das kann auch an meiner Beteiligung gelegen haben, ich hinterlasse nur öde Steppen wenn ich so richtig grasen war... Hehe, der Abend war ja noch lange nicht vorbei...

Wenn ich das Topic richtig verfolgt habe, hast du ja immer noch nicht die Basis für deine Tuningphantasien gefunden. Mein Tipp, schau dass du den Roller erstehst, fahre ihn. Fahre andere, falls du die Gelegenheit hast und entscheide dann was du willst. Drehmoment, Drehzahl, welche Charakteristik. Und dann schau in deinen Geldbeutel. Ich habe meine PX seit ein paar Monaten und habe erstmal in das Fahrwerk (Bitubo, verstellbar), Reifen (Schwalbe Raceman), Felgen, den H4 Scheinwerfer und den 12 PS Zylinder investiert. Ich habe mir Neuteile gegönnt, sollte man auch beim Fahrwerk machen - finde ich. Mit ein wenig Optik-Kleinkram (Ständer, Spiegel) drumherum bist du dann so bei 550 Euro. Also Preise sind ganz entscheident bei der Jahresplanung. Ich musste ganz schon abspecken bei meinen mittelfristigen Vorhaben. Millenium Blinker liegen hier noch (nochmal 50 E), Sitzbank (nochmal 120) muss noch, aber dann heißt es erstmal fahren! Schau dir also erst die Basis an und entscheide dann. Der für dich perfekte Roller muss wachsen. Meiner ist wenigsten ansonsten im Superzustand, muss mir also keine Gedanken machen über lackieren und so. Das kommt ggf. ja auch noch dazu. Gruß,

:plemplem: Komisch, am Tag danach fühlt man sich tatsächlich auch ein Jahr älter. Warum kann man nicht einfach mit Kakao und heißen Waffeln feiern. Ist eigenlich viel bekömmlicher... Macht aber nur halbsoviel Spaß! Nächstes jahr wieder...hehe

Bei soviel Zuneigung werde ich ja rot... vielen Dank für die Gratulationen. Samstag wird natürlich gehoben, ich habe heute Nacht ja auch schon ein bissel geübt... Früher (damals als ich jung war...) konnte ich das irgendwie besser... aber man kann ja fleissig weiterüben, hehe CU all on Samstag, bis dahin