Alle Inhalte von freibier
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Vespa px raucht stark
Tjoa... dann hast du einfach Glück gehabt. Meines Wissens nach ist der Wellendichtring mit Metallring größer im Außendurchmesser, d.h. war ein solcher verbaut, oder hat der Sitz eine keine Rille, gehört ein solcher wieder verbaut. Siehe Link http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/PX_Wellendichtring_Kurbelwelle_Kupplungsseite Und das hat nichts mit Panikmache zu tun, soll nur ein Hinweis darauf sein, dass es der falsche Wellendichtring ist und dass das höchst wahrscheinlich nicht lange gut geht...
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Vespa px raucht stark
Ich fürchte nicht...
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Spießer!
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Kolbenreiber...
Nicht zwangsläufig...
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Top!
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jo machmal
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Was geht denn in Beek? Prüfstandffrickelgrillen?
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Vespa px raucht stark
Mach das, aber mach schöne aussagekräftige Fotos für das Topik hier, damit es anderen später auch weiterhiflt! Gruß, Ralf
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Super Sache, darf ich mir die mal ausleihen?
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Mädels...?
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Kolbenreiber...
Hm, dann wird wohl der kupplungsseitige Wellendichtring auf der Kurbelwelle hin sein und das heißt, dass der Motor auf muss...
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Kolbenreiber...
Nur bei Kaltem Motor, oder auch noch wenn er warm gefahren ist?
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10 Uhr Lindern Bahnhof?
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Kolbenreiber...
Ich verstehe nur Bahnhof
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Junge, sit wann wird hier gesiezt?
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Öhm keine Ahnung, ich denke aber nicht, dass die von irgendeinem anderen Gaser passen.
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Vespa px raucht stark
Dann sitzt der Wedi wahrscheinlich nicht richtig, es ist der falsche montiert oder der Sitz ist im Arsch...
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Hat wer SI Hauptdüsen von 120-130?
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Du kannst dich auch bei mir aufs Sofa werfen, aber da war irgendwas mit Katzenhaarallergie oder sowas?
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alte Zicke
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Ja, darum ja 13 und nicht 11... Das Argument mit dem Studium hätte ich von dir nun als letztes erwartet, die Geschichte mit Theorie und Praxis und so. Ich behaupte mal, dass man das auf gar keinen fall auf 3/100 genau verallgemeinern kann, mir fehlen da so Punkte wie Bohrungsdurchmesser, Art der Luftkühlung, Ob der Kolben tatsächlich für genau den Einsatzzweck kontruiert wurde usw...
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
kann ich dir nicht sagen, habe noch nie einen Motor mit weniger als 200ccm gebaut und auch nur Polossis bohren und honen lassen und bei denen sind 13/100 nun kein Unding Edith: für T5 Polossi wird ein noch deutlich größeres Laufspiel empfohlen, aber ich halt meine Backen, ich kann eh keine Motoren bauen, die halten
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13/100 find ich für LF Motoren nun nicht so ungewöhnlich
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VW T4
Gib mal ein paar mehr Infos
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Wo liegt der der Vorteil von 11/100 statt 13?