Zum Inhalt springen

PXler

Members
  • Benutzer seit

Alle Inhalte von PXler

  1. hallo, suche 60er Schieber für 32VHSA Alles anbieten Gruß PXler
  2. PXler antwortete auf PXler's Thema in Suche Vespa Teile
    hepp
  3. PXler erstellte Thema in Suche Vespa Teile
    Hallo, wie schon beschrieben 125er 1Gang mit 58 Zähnen Natürlich in einem brauchbaren Zustand. Gruß PXler
  4. @masch Hab noch so einige Teile im Keller liegen! Kannst Dich ja mal melden PXler
  5. PXler antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    @Lucifer Welches Getriebe mit welcher Primär würdest Du vorschlagen?? Gruß PXler
  6. Stell mich für den Zirri hinten an Gruß PXler
  7. PXler antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    @Checker00 Find den 120/90 aber Kraß und möchte ihn drauf behalten!! Wie sieht es den mit dem orginal 80er und ner 21er Cosa aus? Sollte doch bis 110 gut gehen, oder?? Gruß PXler
  8. @Masch würde mich vorher aber mal mit der Rollerklinik kurzschließen,denn die laßen wohl auch bei S&S tüven! Hab vor kurzen gehört das der TÜV-Prüfer (Lenkkopflagerfetischist) kurz vor der Rente steht und es dann wohl bei S&S das gleiche Problem wie bei jedem andern TÜV gibt! Zum Thema Ausfahrt: Die schnellen Vespen nach hinten, die Fuffis in die Mitte und heizen nur auf langer Landstraße, hin und wieder ein Blick nach hinten und es sollte alles wieder gut sein!! Die Fuffis sind in der Minderheit und haben sicherlich kein Bock immer hinterher zu fahren Da wir alle wollen das sie auch weiterhin kommen und noch viele andere mitbringen, sollte unser Auge gerade auf Ihnen liegen! :love: Wer heizen will soll heizen, sollte sich dann aber nicht beschweren wenn der Pulk abgebogen ist und mann alleine dasteht (auch wenn es echt schwer ist die Hand vom Gas zulassen). Die Masse macht uns stark und interessant!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Danke noch denjenigen die meiner verwundeten Vespe Hilfe leisten wollten!! Gruß PXler
  9. PXler antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hallo brauchte mal ein paar Tipps zur Getrbe-Übersetzung!!! 166 extrem gefräst 6Klappen NSR Membran über beide Gehäusehälften geschraubt (Eigenbau) 30er TMX Langhub mit 1,5er Fudi PM alt 150er Getriebe und 120/90er Reifen Ist mir mit dem Reifen viel zu lang und gibt Probleme im Anschluß zum 4ten.Steh auf Beschleunigung und bin kein Autobahnraser Welche Übersetzung mit dem Reifen ist für mich die Beste? Bitte um Tipps Gruß PXler
  10. @Masch Hallo Leidensgenosse! Mit Auspuff werden wir uns schon einig, kannst ihn zum ausführlichem Testen mal abholen. Mußt Dir nur überlegen wie Du ihn fest machst, da er federnd aufgehangen wird. Sollte aber kein so großes Problem darstellen Aber tu mir bitte bitte einen gefallen wenn Du Deinen Motor aufmachst- wechsel bloß endlich Deine Lager die bereiten einem tierische Schmerzen in den Ohren- @Fuffi1973 Hab das Topic über die Rollerkaputtreparaturfirma aus Essenland gesucht aber leider nicht gefunden ( Kannst Du mal den link hier rein setzen!! Besten Dank und Gruß PXler
  11. Hallo, Wer ist Markus und wieso Motor zerstört??? Konnte ja leider nur bis zum Kaiserberg mitfahren und dann Kupplung platt!! Klärt mich mal auf PXler
  12. @Pklaus Endlich gibst Du es zu Jetzt kann ich endlich wieder schlafen!!!! :grins: Pxler
  13. @deldamensch Sie ist feucht wie die schönste Stelle einer Frau! Aber jetzt genug, haben schon zu viele gesehen und soll doch eigentlich geheim bleiben! Ist nur für 30PS 200er vespen und Aprillias gedacht!! Sehe doch so gerne dumme Gesichter! Bei allen anderen bleibe ich fair und laß mich dann blamieren, ne Klaus! PXler
  14. @Oldspeed Eigentlich nicht viel, aber kann ja mal ein bischen was schreiben! 166er Malle extrem gefräst Langhubschamiwelle 1,5mm Fußdichtung 30er Mikuni TMX Membranansaugstutzen extrem, Eigenbau mit NSR 125 6Klappenrennmembrane über beide Motorhälften verschraubt. 150er Getriebe (mit 120/90 Reifen leider viel zu lang, wohl länger als ne 200er) Cosa Kupplung komplett verstärkt. Und ne Geheimwaffe die ich bis jetzt noch nicht vorgeführt habe :wasntme: . Aber sie wird bald kommen. Zündung und Gaser leider noch nicht richtig eingestellt, was es dem Klaus auch wohl noch leichter gemacht hat. Aber Pklaus seine PK ist schon echt giftig, oder soll ich eher der 136er sagen? Mit 80er Getriebe ne echte Sprintsau! Glaub der liebe klaus hat aber auch lange an seinen Starts geübt, kein mucken des Vorderrads wie bei mir (Rad hoch und schon verloren). Aber die Rache ist mein PXler
  15. @fuffi1973 Die Rache der PX kommt bestimmt! @PKlaus Hast mich ja mit Deinem kurzgangrennversemmelhobel ganz schön alt aussehen lassen. Werden die nächste hatz vielleicht mal bei 130Km/h starten damit ich eine Chance bekomme. Seh schon kommen muß wohl im Winter auch ein 80er Getriebe einbauen :grr: Hey Klaus wie sieht es eigentlich mal mit Leistungsprüfstand aus? WennDu demnächst mal hin mußt kannstemich ja mal mitnehmen1 Will doch mal schauen ob meine lahme Karre wenigstens auf dem Papier was her gibt Gruß ünd vielleicht bis Sonntag Bottroper ärgern :grins: PXler alias Jens
  16. @2Takter Hallo, brauche es leider schon komplett, aber trotzdem Danke!! PXler
  17. @Fuffi1973 Hi Stefan! Ne ist für die PX, will Motor neu machen und auf Abzug auslegen! Getriebe zur Zeit zu lang und da ich kein Autobahnraser bin will ich mehr power untenrum. Fuffi bekommt einen 125er Motor, den rest überleg ich mir noch wenn ich mich langweile. Gruß Jens Sorry Offtopic
  18. Niemand?
  19. Wie schon gesagt 125er Getriebe guterhalten und komplett!! Bitte alles anbieten :grins: :grins: Besten Dank im vorraus PXler
  20. Sorry habs übersehen! Werd mir wohl erst mal ne Brille ordern!! Bei dem Preis bin ich raus! Wenn geschlachtet wird ist der Drop mein Gruß PXler
  21. Hab interesse, welche Preivorstellung hast Du denn? Gruß PXler
  22. PXler antwortete auf PXler's Thema in Suche Vespa Teile
    und nochmal
  23. PXler antwortete auf PXler's Thema in Suche Vespa Teile
    und hoch
  24. Hallo, wie oben genannt, Auslaßsteuerung zum Anschweißen an den Krümmer! Gab´s mal beim SCOOTER CENTER. Wer sie nicht mehr braucht her damit!!! PXler
  25. hallo mark27, könnte dir einen pm-alt anbieten! ist eine absolute drehzahlsau und für 166 malossi gerade ideal. er ist auf breitreifen umgebaut (a.wrobel), zustand bis auf eine aufsetzstelle am polierten schalldämpfer alles noch o.k.. er ist vor kurzem aufgearbeitet, sprich neu gedämmt, sandgestrahlt und hitzebeständig glänzend schwarz lackiert worden, krümmer matt schwarz. fahre 177 polini und daführ ist er nicht wirklich gut (killing me crasy) gruß PXler

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.