salih

fährst du ernsthaft auf radwegen? das geht in unserer ecke mitm rennrad gar nicht. ausser ich verfahr mich, was zugegebenermaßen auch mal vorkommt @heizer das bleib ich mein leben lang, nur kein neid. brauch das geld doch fürn roller

steht nicht zur diskussion, ich bin einzelkind!

vorher waren pro3race drauf, jetzt lithion2. beides michelin. der alte sack fährt natürlich selbst diese handgefertigten und sauteuren contis zum kleben. aber mir gönnt er nichts

bei mir auch nicht, hatte auch gegenwind und den eindruck dass der mich verfolgt. anfangs war ich mir nicht sicher, ob der gegenwind so bremst oder die neuen reifen die ich zu weihnachten bekommen habe. papi hat was mit leichtem profil genommen weil ich den ersten satz nach paar 100km und ein paar kleinen querfeldein-etappen kaputt gefahren hatte. das fährt sich als wenn vorne ein kleiner gnom in der bremse sitzt und permanent leicht bremst. er meint, das wäre pure einbildung. hmpf!

falls du mal in stuttgart bist, unabhängig von der rückreise, und dich das heimweh nach afrika plagt... kamerunisches essen und ein kaltes guinness sind quasi immer verfügbar gute fahrt noch!

bei uns isses andersrum. vor allem einer von unseren kerlen hat gefühlt dauer-pms, zum glück ist der nächste woche nicht da

bei ner sf? wieso denn das?! dann hätte ich aber ordentlich was verpasst, wenn dem so wäre

bist du schon glücklicher carado-besitzer?

alles gute & bis morgen!

Carado T447, ist ne Tochtermarke von Hymer.

wir wollten uns letztes jahr in stuttgart ne wohnung kaufen und sanieren, die mieterin wollte 12.000 für ihren auszug plus die umzugskosten. ich würde mir nen anwalt für mietrecht nehmen wenns um solche summen geht.

Da sagste was! Ich musste ihn bremsen, sonst hätte ich den LKW Führerschein machen müssen. Der hat zwei Monate nix anderes gemacht als im Zubehörkatalog aufzugehen Wodka, wo wann? Ich glaub ich mach Feierabend

... weil wir heute ein wohnmobil bestellt haben - mit heckgarage für zwei smallframes. heute ist der geilste tag des jahres, ich freu mir echt nen loch in den bauch

ich denk er meint den kleinen sicherungsring der direkt hinten an der primär dran ist und gegen das primärlager sichert. maße hab ich aber auch nicht parat.

nein, sind sie nicht. ich erspar es mir lieber die ganze latte an totalausfällen unseres fuhrparks seit markteinführung des t5 aufzuzählen (ein blick ins t5 board reicht, da ist so ziemlich alles dabei das wir auch schon hatten). der t4 war auf jeden fall zuverlässiger, da geb ich skoot recht. die grosskundenbetreuung ist auch ein schlechter witz, zitat des grosskundenbetreuers bereich süd als reaktion auf unseren wechsel des fabrikats: "sie müssen sehen, dass sich das positive image des vw konzerns am ende doch auf ihr unternehmen überträgt". klar, wenn ein t5 wieder irgendwo in kleinkleckersdorf liegen geblieben ist...

kann ja nur das sein, wenns nicht im mai ist. ich kauf mir nen db-messgerät, eh gut wenn man sowas hat!

Freude Wie wird gemessen? Im Vorbeifahren oder im Stand? Bei welcher Drehzahl? Wenn man das weiss, kann man da vorher schonmal bisschen optimieren

jep, habe ich soweit schon zur kenntnis genommen

gut möglich. danke fürs video. hab allerdings ne ältere campa record, da sieht das bisschen anders aus. ich probier mich aber trotzdem mal selber dran, dann weiss ich wenigstens wie es geht

der wind war heute angenehmer beim fahren! wir hatten so knapp 10 grad heute nachmittag in stuttgart! da iss ja gegen münchen schon richtig gehend warm. jetzt muss aber erst mal das rad in reparatur, ich hab gangspringen! wenn ich runter und wieder hochschalte, gehts... was könnte das denn sein? fehler vorm gerät?

auf jeden fall, besser als nichts!!! ich bin gestern auch nur so lang gefahren, weil der kalte wind doof unter die mütze gezogen ist und meine ohren irgendwann schockgefrostet waren. ohrenschmerzen sind echt das abartigste was es gibt.

ich bin mit meinem ixon licht auch hochzufrieden. jetzt wird aber erst mal das schöne wetter genutzt und ne runde gedreht

die frage ist halt wie das aussehen würde wenn soviele polini verkauft würden wie vt. da fehlen die erfahrungswerte. die vt ist preislich halt interessant, da kann man sich dann auch mal nen ersatz mitnehmen ohne den winter über nur noch wasser und brot zu essen.

ich sehe, wir verstehen uns was der bauer nicht kennt... aufm strassenroller isses wurscht. mit der esc kiste fährt man halt im zweifelsfall 1000km und mehr umsonst wenn die zündung spontan den dienst verweigert. also muss ich vielleicht nicht der erste hanswurst sein, der das am lebenden objekt testet

oder aussenrotor? wie dem auch sei, vielleicht liest ja jemand vom sck mit und ändert mal die artikelbezeichung. oder das bild wenns denn wirklich ne innenrotor ist.