Rincewind

Es gibt KEINE Vollwangen Langhubwelle, die plug&play in den small-block passt PUNKT Tschuldigung, da hat er Recht! Hab die Vollwange überlesen . Warum reicht denn die "normale" Langhub nicht? Des bischen Vorverdichtung!

Hätte da noch 110/80er und 100/90 rumliegen (evtl. mit Felgen) wenn Du Interesse hast. Beides schon gebraucht aber noch fahrbar (wenig Profil), dafür umsonst (Felgen nicht!)!

Mit der Grundplatte kann ich evtl. dienen. Lüra nicht. Werd in den nächsten Tagen mal in meinen Kisten wühlen und die Tage dann bescheid geben!

Hi Folks, z.B. beim rollershop-e. ist eine 60mm-Welle für die px 125 von mazzuchelli für 149,- Euronen im Programm!

@roadrunner177: Wie hast Du dann die Bremse angeschlossen, hydraulisch oder per Seilzug und dann das entsprechende Gegenstück zugemacht?

Da gibt's noch mehr Hersteller die das so handhaben! Da fällt mir spontan der Conti Zippi 1 ein und da funktionierts auch mit vorne und hinten anders! Mach nur wie draufsteht, is kein Scherz :grins:

Mmhhh ... die tut was sie soll, woran muss man sich da gewöhnen ??? Na ja, ich hätte die Dosierung von Bremskraft vorne und hinten und umgekehrt gern selbst in der Hand! Ich sach ja: Für große, gute Straßen ist gut. Je enger und holpriger um so lieber fahr ich PX

Also ich werd meine erst mal nicht schlachten. Hab mich irgendwie dran gewöhnt :love: und sie bringt mich jeden Tag in die Arbeit! (Möglicherweise weil die noch original ist ). Vielleicht fällt mir ja noch was ein um se doch irgendwie ansehnlich zu machen. Gibt's schon gute Cosa-Umbauten? ps: An die Bremse werd ich mich so schnell nicht gewöhnen. Ach ja, hätt ich fast vergessen: Der Absatz in der Sitzbank zum Hintermann ist noch höher als bei der T5 und man ist nicht arg flexibel in seiner Sitzposition (Vorteil PX ), aber ich sagte ja das se ok ist. Bei den Stoßdämpfern mein ich schon Originale. Wer Bitubos fährt ist selber schuld!

Ob der Herr schon eine Cosa gefahren hat? Ok die Sitzbank ist in ordnung aber die Stoßdämpfer sind im Vergleich zur PX bockhart! Bei schlechtem Geläuf wie manchen Passtraßen ein Graus. :puke: Gut bei Autobahnetappen. Da ist die Cosa echt gut, vor allem weil sie über ein Liter weniger verbraucht als 'ne gleichstarke PX. :grins:

Das Treffen ist in Aignrüpel bei Staudhausen in der Nähe von Attenkirchen, so!

So siehts aus ! Hab keine Ahnung nicht! @ snowmax, die Nebenwelle liegt hier noch rum.....