Lacknase

Merci. Da lohnt ja tatsächlich bald das BIOS-Update nimmer ...

Fertig geflashter BIOS-Chip? Für Dein Board? Nach Wunsch? Kostet 12 EUR? Sockeln, anschalten, loslegen? Den zeigst mir, bitte.

Was willste machen? Danach hatte ich ihn bereits gefragt, Doc. Liest ja, was rauskam

:sabber: http://www.kreidler-museum.de/1968renn.htm

Und dann guck mal, was das Flashen/EPROM-Brennen eines Bausteins kostet, und wieviel Garantie man Dir dafür gibt. Und dann vergleich das mal mit einer Austauschaktion bei $HERSTELLER. SockelA mit NForce2 dürfte im übrigen das EP-8RDA6+Pro sein.

Wollt schon fragen: gab's da Massenrabatt und ab 15kg Bestellmenge 'ne aufblasbare Waschmaschine zu gewinnen? Oder wolltest Du Fahrwerkskippeln ausgleichen?

Kontrolliere das mal. Und wenn das alles nicht fruchtet, wirst Du Dich auf den Support-Seiten von Epox tummeln müssen. Bitte die Anleitungen nicht nur lesen, sondern auch ausdrucken. Falsch geflasht, Bios-FRAM im Arsch. Heißt einschicken (wenn gesockelt: nur den Chip / wenn verlötet: das ganz Board).

Schonmal das Festplattendatenkabel getauscht? DMA deaktiviert? Netzteil gecheckt?

... liegt daneben.

Wie lautet denn die Fehlermeldung?

Motor: 150er GS/3. Was sonst? ( ) Verdichtung lag mit dem Kopf - je nach QS - irgendwas geom. zwischen 9 und 10:1. (Hab die Dichtfläche nochmal recht weit runtergeschliffen.) Maximaldrehzahl bei ca. 7.500 bis 8.000 rpm/min im 3. Der GS-Motor ist tatsächlich _immer_ thermisch stark belastet (broken by design), aber dieser spezielle Kopf machte mir da die geringsten Sorgen. Klingeln war da nicht. Glühzündungen/Dieseln/Nachlauf wegen der Kohle irgendwann, ok. Das wäre wohl drinn gewesen. Aber kein Klingeln. Glaub's oder glaub's nicht. (Oder glaub, daß ich taub bin )

... redet prima Vista wie ein Primaner mit Primeln hinterm Ohr.

Student, 12. Semester:

Wie bereits angemerkt, sind die Lunker nicht so dolle. Ich bin der Besitzer des Schweizer Käses da oben. Und zum Klingeln habe ich die GS damit nicht gebracht. (Bis VZ 32° vOT ... ) Das Problem ist gleichwohl, daß der Kopf da zurotzt, daß alles zu spät ist. Und leider füllt es nicht nur die Poren auf. Unfeine Sache, das - zumal im Vergleich zu einem modernen 166er Kopf mit O-Ring-Nut (den fahre ich aktuell ausgedreht). Das Auge fährt halt mit. Ich würde das Ding aber immer einem nicht ausgedrehten "Original" vorziehen. Dann muß halt schlimmstenfalls alle 3000km der Kaltreiniger, das Backofenspray oder was auch immer her. (Und solange bleibt - bei mir zumindest - eh kein Zylinderkopf drauf.)

Jo. Und zur Erklärung: Das mit der MTU liegt am DSL-Protokoll. Es gibt Router, die da "korrigierend" eingreifen, und welche, die das lassen. Darum sind mal google, mal gmx, mal ebay (um die prominentesten Vertreter zu nennen), nicht erreichbar. http://www.sauff.com/dsl-faq/mtu-mini-faq.html#1.2.1 Aber das wird so eh nix. Poste BITTE mal den Output von ifconfig Danke! ( )

don't rak my rumbu!

... steht wohl auf harte Währung.

... is wohl dicht.

Hia! Heute inna Frühe noch vor der Arbeit (man hat sonst keine Zeit ) wegen kalter Finger mitta Frayse (und darin der leckere Hartmetall-Kugelkopf :love: ) abgayrutscht und die gröbsten Hornhautpassagen des linken Zeigefingers abgayzogen. Dramen im ungeheizten Keller. Dafür nimmt der Ansaugstutzen jetzt auch innen "Formen" an: das gröbste Schweißnahtgebirge ist weg. Die Zylinderhaube ist inzwischen auch mattschwarz mit Auspufflack überzogen.

... denkt wohl immernoch, daß alle Tiere "gleich" sind

RUN-Bilder? www.ficken-wuerd-ichs-trotzdem.de ( )

.. blickt tief.

.. durchschaut alle - trotz Balken über'm Visier.