Lacknase

Nachdem Du die Details kennst, ist der durch. -

3-Loch-Inder nach grob 6 Jahren. Jetzt kommt rechts ein Casa mit den drei kleinen Löchern und links ein Casa mit den großen Löchern rein. Mal gucken, wie lange das hält.

Silentblock rechts: große Grätsche Zylinderhaube: gayrissen

Pizzeria am Milfstätter See wird leer konsumiert. Komplett. Kelle hatte ausgeschlafen. Kam aber passend nach. Der Rest ist Bundschuh und Nockalm gefahren. Hatten an der Tanke nach der Almabfahrt Feindkontakt. BMW-GS-Fahrer mit Motorschaden. Hair hat den Typen so vor versammmelter Biker-Mannschaft runtergesprochen, daß dessen Olle bei Hair aufsteigen wollte. Aber wir fuhren ja eh an den Milfstätter ... und wir wollten keine Eulen nach Athen tragen. Gruß in die Heimat!

Hab drei Sekunden überlegt, ob ich die Dinger dafür aufheben soll. Habe dann aber nach Kalkulation der Neulackur eines (im dümmsten Fall) verzogenen Holms den Kram zum Altmetall. Den Rest muß der Umsatz beim Fachhandel regeln.

Muß das mal wieder hochholen und bestätigen. Ein "Freidrehen" der Bolzen ohne großen Krafteinsatz beim Anziehen war bei 2 von 4 neuen Felgen aus dem Karton die Regel; Schwachdrücker-Linkshand am Ratschengelenk reichte. Vermute, die Bolzen hält nur der Lack.

Mit oder ohne Oansa: schöner Roller, Schmied. Sehr wannig.

@gonzo: alles Gute!

Ich sag nur Dienten, Maria Alm und Eisenthalhöhe. Ist aber nur die Vormittagsanfahrt. Die Karren bekommen bis zur slowenischen Grenze keine Pause. Und auch keinen Schnee, KC. CaliforniHAIR on Board.

Schon grob ab Milfstätter See wird es mediterran.

Das sind dann die obligatorischen 350km von Paderborn nach Cuxhaven. Aber selbst die sind von Stuttgart aus zu nördlich.

Bekommst Du eine Lizenz? Und noch viel wichtiger: Kannst Du überhaupt noch weiter als 350km fahren? Das ist kein Spaß für senior scooterists auf standby.

Nur zur Info ... falls sich jemand erinnern mag.

In rust we trust!

... is noch druff druff druff. Auffa Omma.

Dito!

Guck diesmal gleich auch nach, ob die Welle noch rund dreht 5:0!

... in meine Special einzubauen (wörtl.: hineinzutun), weil ich ... Aber darum ging es nie. Die Frage war von Anfang an: Warum er und warum hier?

Wenn sie über den Landesheiligen streiten, übernehme ich den Schlichtungsauftrag. Den Rest erledigen die am Paß mit Apfel und Armbrust, 12 Uhr mittags. "so mui des"

Ich würd's zu den Tirolern schieben. Den Rest übernimmt SozPäd Amort. Grüße

Seit wann fährst Du dreistellig auf dem Moped?

Klarer Fall: Du trägst das falsche Trikot.

Kann nicht sein. Weil ich nicht zahlte, haben sie mich zur Strafe 2 Jahre länger drin behalten. Aber was sind das für Fragen? Muß jetzt in den Vorfokus. Trikot ist gebügelt. Hoffe, daß wir gegen Zürich nicht aussehen wie das Barca Vom Borsigplatz gegen 1899 Hoffnungslos.

Zusätzlich zum oben empfohlenen (wenn das mit "alles reinigen" nicht eh gemeint war): Den Hebel/Bremsarm abnehmen und die Nocke mal rausnehmen und am Schaft frisch fetten, wirkt auch Wunder. Beim Einbau auf den korrekten Winkel des Bremsarms achten. Auf Zug sind 90° zum Seil ideal.

@Schmied: Inzwischen wird hier ja bevorzugt das Wetter diskutiert. Ich kann aber gerne nächstesmal Tachobilder reinsetzen. Oder Rock-Straps- und Taffspeed-Dämpfer-Federn-Nachaufnahmen. Fahre morgen wieder.