Lacknase
Moderator a.D.
-
Benutzer seit
Alle Inhalte von Lacknase
-
Unabhängig von U.S. - Dank an Andreas (und alle evtl. "Mithelfer") für die WeDi-Aktion! Tiptop!
-
... ist scheinbar arschlahm.
-
http://www.heise.de/newsticker/meldung/66478
-
... hat quasi kurz vorm "Fisten derjenigen, die's faustdick ... etc." die Faust inne Tasche (rein)gaysteckt, wa?
-
Schau mal bei gs4.de unter "Ersatzteile". Da vercheckt der Doc sonne Fertigmischung für Leute, wo Omma nich mehr stampft: http://www.gs4.de/tools/shop/catalog/produ...&products_id=30 Pfanni, was?
-
... mighnt mich?
-
Gibt es da keine regulären Ersatzteile, die noch halbwegs etwas taugen? Rally ist doch nicht SO alt. Und bis vor 3, 4 Jahren gab es da doch die "verstärkte" Variante in "Erstausrüsterqualität" als Alternative zu dem CIF-Schrott. Gibt's da jetzt mittlerweile "nur noch" Fernostware? (Wobei die bei Lambretta teils nicht schlecht sind ... die Indien-Dämpfer.)
-
:haeh: :plemplem:
-
... hält das für eine haarige Angaylaygaynheit.
-
... stört die Strumpfhose dabei nicht.
-
... führt da Gaydanken ein, die in dem Zitat obendrüber gar nicht angaysprochen waren.
-
Herzlichen Glückwunsch, und immer viel Druck an der Welle!
-
... steht ihr darauf bezogen in nichts nach.
-
... tankt Weihwasser.
-
... läßt bisweilen monströses Donnern mitta PayX erklingen.
-
... sieht den Donnerbalken nicht, der in seinem Auge steckt.
-
Steht sogar in den alten Bedienungsanleitungen (50er Jahre, für die ganzen Kindermopedfahrer hier) drinne, daß der "gayübte Fahrer" auch "ohne Betätigung des Kupplungshebels" schalten kann. Edith schiebt eine passende Seite (von 1955/56) nach: http://www.scooterhelp.com/manuals/VS1T.VS5T.manual/14.jpg
-
Gratulation zur "indischen" Wanne ...
-
... zeigt auf den Splitter in meinem Auge.
-
... will mir erzählen, das seien immernoch nur zwei Posten.
-
... kennt nur entweder oder.
-
... holt die Munddusche.
-
... differenziert.
-
... ist auch Arzt.
-
Wenn Du die Welle oder das Polrad getauscht hast, ja. Wenn Du die alte Welle mit dem alten Polrad verwendest, an und für sich nicht. (Wobei das freilich voraussetzt, daß die Zündeinstellung vorher halbwegs paßte.) Hast Du denn auch Unterbrecher und Kondensator getauscht? Stimmt der Unterbrecherabstand? Was mich aber überhaupt einmal interessieren würde: wie kommst Du eigentlich darauf, daß die Zündung nicht ordentlich tut? Was sind denn die "Symptome"? Was genau hast Du alles an dem Roller gemacht? Nicht selten steckt ja ein angebliches Zündproblem in der Benzinleitung oder im Vergaser.