Lacknase

Ebenfalls vielen Dank an die Mitstreiter. Es war wie immer ein Fest! Und zum Abraucher: Mei. Es geschah bei laufendem Motor und auf Tour. Da kommt mancher doch gar nicht mehr hin. Der Pokal für die beste Gesamtperformance (ebenfalls komplett schadensfreie Fahrt, geringster Verbrauch, bestens gekleidet, am längsten gesoffen, am frühesten wieder aufgestanden) geht übrigens (wieder mal) an den Lehra. Der hat grad einen Lauf.

Hier ist auch alles parat. Incl. Nord-Herren-Seele-Notfallpack Bis gleich.

Hätt ich gewußt, daß Du noch Torfstecher-Gift holen gehst, wär ich noch 10 min gayblieben, Schatzi.

Und ich dachte schon, es liefe wie immer. Bin gleich da.

@Kelle: Was schreibst Du da? Um es mit Johnny zu sagen: Hier ist doch GadS, nicht Technik. @mex: Bist Du sicher, daß alles dicht ist? Klingt nach ein bischen Falschluft. Ansonsten war bei mir die Tendenz auch, daß es untenrum leicht fetter mußte. (Schieber und ND.)

Ich habe nochmal 2A dazwischengehängt, nachdem bei meinem Lader maximal 0,8 gezogen werden. Es kann aber so wild nicht sein, da die Ladestecker ja auch im Brummi (mit doppelter Spannung) noch den einen oder anderen Funken abkönnen müssen.

Seit bei uns Zwerge landen, rechne ich in Projekt-Zeitfenstern von ~3 Jahren. Meinungskraftverstärkend - nicht nur um der Reziprozität willen - biete ich Dir in unter 3 Jahren einen Navi-Ladestecker (mit fliegender Sicherung) an.

Inna Kote (drinne) keine Musik! Im übrigen beherrsche ich weder Esperanto noch Singen (ohne Orgel, die lauter ist als ich). @Fieberbrunn-Fahrer: Bitte Mails checken. Sonst weint wieder eine(r|s) rum, er/sie/es hätte nix gaywußt und müsse deswegen beim Lord mit seinem Kackgedudel im Auto (mit)fahren oder bei katholischen Initiationsriten denglisch unter Aufsicht saufen etc. Ja merci. Edith fügt zur Abwehr des Bluenote'schen Horrors einen aufklärerischen Link ein.

Beileid

Was ist damit gemeint? Feder einseitig durch? Achsbruch? Seegang?

Ich würde auch nicht mit Dir frühstücken wollen, so wie Du immer ausschaust am Morgen Aber mal was Anderes: Wie ging das gestern? Dreht?

Apropos Erbarmen: Schweißt Du mir einen Tourist? Für alles Andere gibt es ja Mastercard.

Conrad-Artkl.-Nr.: 542148 - 62 (Alu-Schelle mit Gummi-Einlage, Bündelung bis 34,9mm). Alternative ist 542156 - 62 (bis 38,1mm). Wollte aber nicht groß "umwickeln". Zumal solche Schellen zugfest sind.

Wenn ich kurz und knapp einen doppelten Rat geben darf: [1] Erwähne in Deinem eigenen Interesse an keiner "offiziellen" Stelle, daß die Kiste importiert wurde. [2] Rufe einmal beim Fachmann an, um Dich zu erkundigen, was denn da alles zu tun wäre.

Ja. Dient zur Pufferung/Aufnahme der Spannungsspitzen. Die Lade-Elektronik sollte das zwar in einem gewißen Maß auch können, aber war mir so lieber. Masse vom Elko an Rahmen, Saft zwischen Ladestecker und Gleichstrom-Ausgang am Regler. Ich bin nicht nach Kapazität gegangen, sondern nach Bauform und Montagematerial. Den meinen gab es mit Gummischelle passend für die Standard-Elektrozündungsaufnahme am Rahmen (hängt jetzt gleich neben dem Miniregler über dem Kotflügel). 10.000µF/63 Volt in 35x70 mm (ØxH). Kostete mit Montage-Schelle irgendwas über 10 EUR. Geht prima. Wenn ich nochmal wählen dürfte, würde ich allerdings diesmal einen mit Schraubanschlüssen statt Klemmen kaufen. Edith schmeißt die Conrad-Artikelnummer hinterher: 422789 - 62

Eben drum. Btw.: SRG75 wäre ja auch Vollsynthetik, oder? - Öl-Nase

Hatte keinen Beipackzettel gefunden. Darum hab ich da einfach reingehauen, was ich eh nur noch verwende: Das vollsynthetische Castrol MTX. Ist jetzt die Garantie futsch?

Das Ding ist (auch nach 500km durch die Stadt mit passender Ampelperformanz und vorgestrigem, effektiv völlig unnötigem Ölwexxel) die Antwort auf alle Fragen. Auch auf die, die noch nicht gestellt wurden. Zumindest mal die LI-Variante. Gruß aus dem SM-Studio! L.

Heißt das, Du car-suckst, Frisette? Biste beim Schnittchen- und Teilchen-Macher auffa Nachtschicht (drauf)?

Kann ich verstehen, das mit der akuten Penislust. In der Wüste bekomme ich auch immer Bock auf Wasser. Und in Sachen Hansi wette ich dagegen. Fahre gleich heute noch nach Allach :-D @Kelle: Neues Zündschloß lag inna Post und wurde eben schnell reinmontiert. Flackern komplett weg.

Man macht in den USA beim Canonball halt so seine HAIRfahrungen.

Und nicht vergessen: 60 hält die "Klasse"

Geht. Auch bei niedrigen Drehzahlen. Würde das Ganze nur nicht direkt an den Regler anklemmen, sondern über eine Batterie bzw. einen dicken ElKo laufen lassen. Der Anschluß am Hupengleichrichter hat m.E. keine Vorteile.

Habe ebenfalls leider keine Zeit. Aber ab 8. Juni dann.

Herzlichen!