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hexer32

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Alle Inhalte von hexer32

  1. Hallo Wie oben beschrieben.Membranansaugstutzen für 24er Dell `Orto Vergaser. Für eine Spezial, also 2-Loch. Polini 133ccm, Kolben, Zylinder, also komplett zum einbauen.
  2. Hast PM wegen des Vergasers.
  3. Suche immer noch ein Lenkrohr.Der vermeintliche Tauschpartner ist leider abgesprungen.
  4. Hallo Ich kann dir ein PK-Gehäuse anbieten.Unverbastelt, keine Ausbrüche oder sonstiges.3-Loch. Gehäuse ist völlig leer,allerdings habe ich die Lager entfernt, bis auf das Nadellager.60 Euro inklusive Versand.Ich würde auch tauschen, wenn du was zum tauschen hast.Smallframeteile natürlich. Fall du Interesse hast, schicke mir einfach eine PM.
  5. Suche 125ccm Motor ohne Innereien für eine Spezial.Nur das Gehäuse.Egal ob Pk,PV oder ET3.Möchte meinen Roller gern auf grosses Schild ummelden.Biete unverbastelten PK-Motor, auch ohne Innereien.Nur das Gehäuse.Guter Zustand.
  6. Hallo Setze gerade meine Spezial wieder zusammen, die ich komplett zerlegt habe.Nachdem sie vom Lackierer wieder kam, bin ich jetzt beim Lenkkopf angekommen.Da ich denke das noch viele Fragen kommen werden, werde ich dieses Topic dafür benutzen.Natürlich werde ich vorher die Suche benutzen, nur bringt das nicht immer das gewünschte Ergebnis. So, nun meine Frage: Wo befestige ich die beiden Federn, die den Ring halten, an dem der Scheinwerfer angeschraubt wird?Die eine Seite ist klar, die wird am Ring selbst befestigt.Und das andere Ende?
  7. Tauschst du nur oder verkaufst du auch?
  8. Dann müsste ich also neue Löcher in meinen Kotflügel bohren?!Lieber nicht, hab nämlich meinen Roller gerade lackieren lassen. Dann werd ich mal gucken ob hier im Forum einer ein Spezial-Lenkrohr los werden möchte.
  9. Wenn nein, welche Veränderungen muß man vornehmen?
  10. Tausche Spezial-Lenkkopf(gelb,schlecht lackiert), nix gebrochen oder so.ohne Innereien wie Schalt- oder Gasrohr. Dafür hätte ich gerne ein Lenkrohr von einer V50.Mit Tachowellen-Aufnahme.Alternativ oder zusätzlich hätte ich noch einen V50 Kotflügel(grundiert, fast neu) anzubieten.
  11. Im ersten Beitrag dieses Topics steht ja das ich mir schon ne längere Primär besorgt habe. Und meine Spezial hat 4 Gänge, von daher wirds gehen
  12. Ich dachte immer die beiden Gehäuse wären identisch?Wenn das so ist wie du sagst, dann sollte ich doch lieber den Spezial-Block nehmen. Danke für die Info. Leider habe ich nur das gehäuse der PK.Also is nix mit besseren Innenleben.
  13. Der PK-Block passt doch auch in meine Spezial.
  14. Der Spezial-Block ist noch gut.Hier im Forum hat man mir aber gesagt das, wenn ich die Auswahl habe, ich den PK-Block nehmen soll.Ausserdem stände beim Spezial-Block auch ein Lagerwechsel an, von daher ist es doch die gleiche Arbeit.Oder gibts da irgendwelche Nachteile?
  15. 2 unterschiedliche Meinungen? Und nun?
  16. Hallo Ich habe eine Zündplatte, Spannungsregler und Zündbox einer PK XL und eine Langhubrennwelle mit 19/20er Konus.Kann ich das Polrad meiner Spezial Bj. 82 verwenden und wenn nicht, welches brauche ich? Bin gerad dabei mir meinen Motor umzürüsten auf Polini(130ccm).Habe mir zu diesem Zweck ein Pk xl Gehäuse besorgt und kauf mir den Rest hier im Forum so zusammen.Ich selbst habe noch einen kompletten Motor meiner Spezial hier.Wie bereits erwähnt habe ich schon die Zündung, Die Kurbelwelle, eine längere Primär, und den Zylinder.Alles noch nicht verbaut da ich noch einen Lagerwechsel vornehemen möchte.Die restlichen Teile wollte ich dann vom Spezial-Motor nehmen.Natürlich mit einer verstärkten 4-Scheiben Kupplung.
  17. Hallo Meine Spezial geht demnächst zum Lackierer.Hab mal ein bischen die Suche bemüht und nun weiß ich das es besser ist, wenn die Züge und der Kabelbaum(Wollte eh nen neuen einziehen) draussen sind.Aber wie bekomm ich die neuen Züge und den Kabelbaum hinterher wieder rein?Ist ja kein alter Zug oder Kabelbaum mehr da an dem ich die neuen Züge befestigen kann.Kann man die dann einfach so durch den Rahmen schieben?
  18. Danke Ist wohl leider das Direkt-Ansaugerkit. ( Tja, weiter suchen.
  19. Hi Habe vor mir den von Worb5 überabeiteten Polini zu kaufen.Brauche noch nen passenden Vergaser und Membran ASS.Jetzt wird hier im Forum ein Malossi Vergaser kit angeboten(Malossi Membran-Vergaserkit mit Dellórto 25mm Trommelvergaser für 136er Malossi: wie neu: 70) Kann man den wirklich nur mit dem Ditektansauger Zylinder von Malossi fahren oder wär der auch was für mich?
  20. hoch damit

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