kerner67

Man könnte die Leitung eines Kindergartens entweder an eine Kindergärtnerin geben, die den Job seit 30 Jahren macht, wenn auch nicht fehlerfrei. Man kann es aber auch einen Maurer machen lassen, einfach weil behauptet, dass er es kann. Merkste selber, ne... Was ich mich allerdings frage: geht es den Amis wirklich so schlecht? Sieht man mal von einzelnen Industriezweigen ab, die sich eben verändern, hüben wie drüben, ist doch die Arbeitslosenqoute stetig am sinken. Und das BIP pro Kopf ist auch am wachsen. Wo sind also die wahren Probleme?

Hab noch nie soviele Beiträge in einem Lammy-Topic gelesen. Ich bin entzückt Da wünsche ich mir für den Vespenbereich fast schon den lieben Kaskup zurück.

Die Welt ändert sich, Arbeitsplätze ändern sich, Arbeitsbedingungen ändern sich. Das läßt sich nicht vermeiden und ist auch gut so. Deswegen halte ich es für umso wichtiger, dass die dt. Automobilindustrie dran bleibt und auch da den Technologievorreiter übernimmt. Im Moment ist aber eher das Gegenteil der Fall.

In einer anderen Diskussion habe ich bereits erwähnt, dass ich vor kurzem mit einem E-Motorrad fahren konnte, einer Zero aus den USA. Leistung laut Hersteller 30kW, Reichweite um die 120 Kilometer. Logischerweise hat das Ding keinen Sound, Fahrgeräusch ja, Klang nein. Aber diese Beschleunigung, die ab der ersten kleinen Bewegung am Gasgriff () einsetzt, ist höchst faszinierend, wiegt den Soundmangel locker auf und macht echt süchtig. Nur der Preis, ab 10 Mille im Moment, hält mich von dieser Anschaffung ab, sonst nix.

Die Autoindustrie wird meiner Ansicht nach nur auf dem Niveau weiter existieren, wenn sie massiv in alternative Antriebe investiert. Für große Städte wird es in absehbarer Zeit keine Alternative zum Verbot für Verbrennungsmotoren geben. Die nächsten 5 Jahre halte ich da für ganz entscheidend. Und ganz ehrlich: Die Alternativen im PKW-Bereich sind nicht so schlecht. Es gibt in allen Klassen Elektrovarianten, die keinerlei Komforteinbußen haben. Das Argument mit der Reichweite zieht in der Stadt nicht. Die DHL E-Fahrzeuge haben eine Reichweite von 80 km, im Schnitt fahren sie aber nur 40 km pro Tag. Wenn die Infrastruktur noch etwas verbessert wird (Ladestationen am Arbeitsplatz), spricht absolut nix dagegen.

Ja, ist mit dem großen Akku und vom Händler. Das mit der Beleuchtung checke ich mal, auf ne Zulassung lege ich eigentlich keinen Wert. Den Smart Sam hatte cih mir auch schon ausgesucht, da das Streckenprofil eher asphaltlastig ist.

e-MTBler hier? Oder werden die gleich als faule Sau vom Hof gejagt? Hab mir als daily driver fürs Büro und hin und wieder für nen Trail am Samstag ein e-Fully Bergamont Contrail C+6.0 geholt. Jetzt brauche ich noch ein paar Tipps zu Lampen, Reifen, usw.

Der war sogar Is-lahm

Bin kürzlich mit einer Zero FX mit 33 kW gefahren. Leergewicht um die 130 Kilo, aber das Ding zieht so dermaßen ab, das kann man nicht beschreiben. Hat mich total angefixt, das Teil. 30 kW elektrisch im Blechroller stelle ich mir ziemlich brutal vor.

In der Familie fährt noch der 190 E 1.8 meines Vaters seit 1990. Hat schon einiges mitgemacht und wird eher als Gartenauto benutzt. Kriegste aber nicht tot. Hatte schon ne Kopfdichtung, Auspuff und viel Kleinkram zu machen, aber sonst nix. Viele Teile bekommt man günstig beim Verwerter, z.B. Wischermotor. Hab allerdings jetzt ne neue mürbe Stelle entdeckt, im Motorraum zwischen Scheinwerfer und ABS-Modul. Ist zwar nix tragendes, aber trotzdem ne blöde Stelle. Leider ist er wegen intensiver Hagelschäden nicht erhaltenswert, sonst hätte ich da schon deutlich mehr investiert, z.B. ne neue Innenausstattung.

War auch maximal gelangweilt und blieb nur aus Faulheit dran. Und ich dachte, dass das Ding noch etwas an Fahrt aufnimmt. War aber leider nicht so. Mir war dieser ganze Cyberkram zu suspekt, die Typen im Start-Up viel zu hipp, und Lürsen/Stedefreund ermitteln mit der Dynamik einer originalen V50. Den Sessel in Lumpenoptik im Besprechnungsraum fand ich allerdings ziemlich geil.

Ich denke, dass dafür schon allein die Anzahl der einzelnen Fälle verantwortlich ist. Soviel ich weiß, muß jeder einzeln betrachtet werden. Und da Frau z.nix sagt, muß alles anhand von Zeugen und Beweisen aufgedröselt werden. Sowas dauert eben...

Alles ist endlich! Auch Excel. Die Zeilen hören bei weit über einer Million auf, soweit ich das von der letzten Schulung noch weiß. bei den Spalten weiß ich nicht mehr, aber das waren weniger. Aber bei welcher Menge hören die Blätter auf, das würde mich interessieren.

Saugeiler Tatort, ein echtes Highlight. Die Müncher, manchmal dümpeln ihre Fälle so dahin, nix spannendes, nix kreatives. Und dann hauen die plötzlich wieder so ein Ding raus. Grandios!

Kirschlorbeer finde ich auch albern. Wächst viel zu schnell und ist ziemlich giftig für Tiere und Kinder. Ausserdem schwer kompostierbar. Ne ordentliche Thuja ist ne feine Sache. Simpel zu schneiden, sieht gut aus, egal ob Neu- oder Altbau.

Bei uns wurde auch eine von ca. 60 Thujen braun, nach ungefähr 2 Jahren. Haben wir dann ausgebuddelt, neues Ersatzteil eingebaut und gut. Gepflanzt übrigens im Zick-Zack, damit es schneller dicht wird.

Ich hole das mal hoch und füge ein paar Bilder an. Wer den Roller besitzt oder den Besitzer kennt, darf sich gerne bei mir melden. Die Farbe kann sich durchaus geändert haben, obwohl die Lackierung wirklich gut war. Markant sind sicher die Motorbacke mit den Lüftungsschlitzen und die rote Echtleder-Sitzbank sowie das Schauglasloch an einer PX alt.

Ok, das hatte ich irgendwie nicht gecheckt. Bin vielleicht doch kurz eingenickt... Geiler Song übrigens am Ende:

Fand ich auch klasse. Hab allerdings nicht kapiert, warum die Schnecke in ein Zeugenschutzprogramm kommen kann, obwohl sie ihren Pflegevater abgekanllt hat. Das war doch etwas weit hergeholt. Ansonsten Rostock, so wie man es kennt: neblig, düster, dreckig.

Mein Chef hatte ein E 320 Coupe. Gerade erst verkauft. Automatik, Stoff-Sportline-Sitze, Schiebedach, Airbags. 94er oder 95er Baujahr. Läuft sehr schön mit den 220 Pferden. Die Vierzylinder finde ich etwas schwach. Aber wer damit leben kann... Rost ähnlich wie bei der Limo, bevorzugt an den Wagenheberaufnahmen, Radläufen, Unterboden.

Faber ist top. Schräge Typen, tolle Dialoge, super Darsteller. Ich fühlte mich maximal unterhalten.

Dipl-Ing, irgendwas mit Medien. MB CLK 320 (W209). Standesgemäß eben für nen Schwaben.

Eigentlich sollte man zuschlagen, das Ding ist mittlerweile echt Kult. Schon allein, um den Vogel zu sehen, der das Teil so anpreist.

Sorry, alles andere als Gullys sind Türken-Tuning.

Neulich bei mir im Schlafzimmer: