roteT5

na kommen den auch welche aus dem Süden oder Norden?

Hast das schon einer gemacht wenn ich den original Rally Tacho nehme? Oder hat da schon jemand drüber nachgedacht?

komplett mit Bremse (Trommel, Stoßdämpfer usw.) Vb 80 Euro Wenns geht bitte Abholen is ja schwer zu versenden und wahrscheinlich teuer. die Umrüstvariante für Oldies

es gib noch welche. Fahren erst Plastik und dann doch Blech weil mehr Style konnte ich festellen Und was is schon nen Scootermatic wo mit ein paar Handgriffen das Dingen deutlich schneller wird. Beim Blech Roller is ein schneller Roller auch viel Arbeit und "Liebe"

alt bekanntes Problem wegen Tüv. Verlängerungsmuttern von unten reinstecken oben normale M8 Schraube. Von unten normale Spiegelhalterung auch mit M8 Schrauben befestigen. Normalen Spiegel befestigen fertig. Nicht optimal aber reicht für Tüv. Tendiere dann eher zum Spiegel am Gepäckfach. Sieht man eh besser durch

du hattest doch Bilder wo der angebaut war.oder? weiß nicht mehr genau. Finds halt nicht. Setz mal nen Link. Danke!

wie kann man nur! Schande!!!! hätts de ihn besser direkt verkauft und ne PX 200 gekauft.

und wenn du mal ohne Handschuhe fährst gibs schone Abdrücke und hast null Griff.

Bin Bj. 75 und nach ein paar Jahren Rollerbastel & fahr Pause bin ich nun wieder dabei. Mein Projekt Rally 180 wartete ja noch. Rollers natürlich nie verkauft, wär ja schade drum. Angefangen hats 1991 mit ner schöne 80 er Lusso mit Sturzbügeln und Gepäckträger wies früher so war. Die kamen aber dann schnell ab. Ich sach nur einmal Vespa immer wieder Vespa

und außerdem fahren wir doch eh für die Rente und nicht für unsere Strassen. Abkassieren im Namen der Ökologie.

aber über das Abgasverhalten,Spritverbrauch der getunten Roller brauchen wir gar nicht zu reden. Das kann ja nicht das optimale sein. Aber macht halt Spaß. Son neumodischer Scootermatic is natürlich wesentlich sauberer. Da hast du natürlich recht.

Ökologie is wichtig. Stimmt schon. Aber Ökosteuer und Kfz Steueränderungen sind der letzte Mist. Was bedeutet das für uns Rollerfahrer wenn die Abgasabhängige Steuer kommt!!!! Schon mal darüber nachgedacht. Nach Grünem willen kommt sie bestimmt. Verkehrsminister XY der Grünen??? Oh Hilfe!! Und sparsam sind unsere Roller ja auch nicht.Wir zahlen ja wohl schon genug für den Sprit. Fazit: Rollerfahren wird Luxus. und außerdem: 100 % Ökologie und dann 2 Takt Roller ohne Kat paßt doch nicht wirklich????

wär mal ne Idee! aber Tachowelle lang genug? Ich Probiers mal aus. Auch keine Probleme beim Federn?

genau hab ich mit Kabelbinder gemacht. Wie gesagt Tachowelle durchgescheuert - undicht - Tachowelle recht schnell kaputt. Alle paar Tage ne neue Tachowelle son Mist.

meine Tachowelle schleift ohne Kabelbinder an der Grimeca Bremsscheibe. (scheint wohl an der T5 Gabel zu liegen) Löse das immer durch Kabelbinder. Deshalb Funktion des Tachos beim aus- und einfedern immer Glückspiel. anderer Lösungsvorschlag, vieleicht habt ihr ja das selbe Problem.

laut www.classic-scooter.de is da wohl eine Zeltmöglichkeit. Ist ja die Trabrennbahn in Recklinghausen. Sollten ja ein paar Wiesen drum herum sein.

ich glaub im Scooter Center oder SIP Katalog is ne hilfe drin. Man soll den Bolzen unten am Motor rausschlagen. Unterste Stelle am Motorblock unterhalb der Schaltraste is son Stift drin. Vieleicht kanns ja ein andere besser erklären als ich?

hör mir blos auf damit. Meine schöne Rally hat hinten auch zwei Löcher für den G-Träger hinten. Hab ich mit Chromkappen zugemacht --- der hass!! Aber wenn mal was mitnehmen will G-Träger unschlagbar. Dran und dannach wieder ab.

@StahlFix ja ich mein das kleine Öl Loch das ja nun nicht mehr gebraucht wird.

Also nächste Aufgabe Loch verschließen.

Hab mal ne vieleicht doofe Frage. Ist das schlimm wenn dieses Loch nicht verschlossen wurde. Nur Öl-Welle ,Zahnrad- Feder oben in Wanne raus. Was bewirkt dieses nicht verschliessen des Lochs am Vergaser bzw. im Motorgehäuse. Fahr schon länger so rum. Eigentlich ohne Probleme, läuft ganz gut. Bewirkt das was auf die Vergasereinstellung?

kann mich nur anschließen. Fahr T5 mit 172 Malle is auf jeden Fall besser ohne Getrenntschmierung zu fahren obwohl ich eine habe.

sach mal nen Preis?

ich glaub 86 er Baujahr kommt schon hin. Lackierte Radkappen sehen ja auch nicht schlecht aus. Gute Idee. Fahrgestell Nummer wundert mich trotzdem. Was sagt denn Scooterhelp.com (kannst du deine Nr. mal prüfen) Könnt bei Gelegenheit mal Prüfen was nen Bekannter für eine Nr. hat. Selbe Art wie deine nur rot.

Brief ist nicht unbedingt erforderlich aber is natürlich besser. Haben bei mir damals (T5 aus England) in alten Datenblättern der deutschen T5 nachgeschaut und Werte abgeschrieben. War überhaupt kein Problem. Meine T5 Fahrgestell Nr fängt auch mit 3 an.(ohne E-Start, analog Tacho,Metallic rot Lack) Hast du einen analogen oder Digitalen Tacho hilft glaub ich auch zu festellung des Baujahrs. Ich glaub früher gabs keine Mettalic Farben später schon. Welche Farbe hat deine?