red-polo

ne ganze PX210 --> unter Superschnäppchen schon berichtet *immernochriesigfreu*

Mein neuer war vor ewigen Zeiten mal eine PX80 wurde dann zunächst umgeschrieben auf eine PX200 und ist mittlerweile eine PX210. Im Fahrzeugbrief steht allerdings unter 1 (Fahrzeug- und Bauart) KRAD, ROLLER M. LEISTUNGSBESCHRÄNKUNG Jetzt frag ich mich die ganze Zeit schon was dieses blöde Leistungsbeschränkung zu bedeuten hat? Heißt das jetzt, dass das Dingens noch irgendwo gedrosselt ist um für kleinere Führerscheinklasse fahrbar zu sein, oder was soll das jetzt bedeuten? Ist das wegen dem 210er? Eingetragen ist nämlich nur Standardleistung K9/6000 (9KW). Fragen über Fragen.... :plemplem:

keine schlechte Idee im Prinzip... hab heute aber leider keine Möglichkeit ihn zu transportieren - meine Eltern sind mit dem Passat unterwegs.

an meinem Schatzi fehlt leider jeglicher Luftfilter am Gaser? Wollte nun wissen welcher Luftfilter am meisten Sinn macht auf oben genannter Combo. RamAir (30° gewinkelt für Malle) für hohen Durchsatz oder den Malossiansaugschlauch (für Drehschieber) zur Beruhigung des Luftstroms, oder was sonst...? Was bringt auf welcher Konstruktion mehr, kann man das überhaupt so genau sagen? Wo liegen genau die Stärken und Schwächen der verschiedenen Filter bzw. wie sind diese in Relation zu denen der anderen Konstruktionen zu bewerten? Ach ja: Auspuff und sonstige Teile noch original.

habe vorhin versucht den Kolben mit etwas Gefühl zu montieren, aber der blöde Kolbenbolzen will einfach nicht da rein? Wie nun weiter - mit Kraft/Gewalt? Ach ja, ist der Bolzen vom 135er DR, sollte aber doch passen oder gibt ja irgenwie keine extra zig verschiedenen Bolzen, oder? Zumindest finde ich keine im SCK-Katalog.

die letzten werden die ersten sein... Und wo bleibt der Link im Forum zur Karte? *quengel*

52 MBit/s das wär ne feine Sache... EDIT: Jetzt hab ich dazu auch noch was gefunden:

habe gerade ewig versucht meine PX anzukicken - nix. Nach dem Zündfunken geschaut - nicht vorhanden. Lässt sich ne PX mit Batterie auch ohne starten - müsste doch, oder? maggus meinte auch dass es gehen sollte. Wie geh ich das jetzt am besten an, nach was sollte ich als erstes schauen? Zündkabel, Zündkerzenstecker, Zündspule..... Kerze hab ich schon geschaut, die sieht eigentlich noch einigermaßen aus.

*nachvornezerr*

und gerade Aperol Sour hat ja nicht sonderlich viel Volumen... Hat ja der Aperol gerade mal 11% na dann mal viel Spaß...!

Stuttgart, pünktlich zum Ende der Ferienzeit Schneefall, hier bei uns geschlossene Schneefahrbahn - was das für den Großstadtverkehr bedeutet könnt ihr euch sicher vorstellen.... genau, Chaos vom feinsten. und es schneit und schneit und schneit....

schloer dito... HDK ich muss auch tierisch aufpassen, ganz schon anstrengend so spitze Kanten im Gummi, man will ja schließlich den Asphalt nicht kaputt machen...

auch nicht ganz richtig... A = Asynchron S = Synchron Das mit der Bandbreite stimmt auch nicht ganz... Synchron = Down-/Upload gleich schnell so weit richtig, aber: ADSL gibts mittlerweile in einigen Ausbaugebieten ja auch als DSL1500 *klugscheiß*

VDSL? Kenne bisher nur ADSL (Standard) und SDSL (noch schneller)

nochmal hier: ... war zum Zeitpunkt als ich die Fotos gemacht hab ziemlich dreckig, sorry! Hat sich seither aber eigentlich nicht viel verändert, ist mittlerweile nur zusätlich ein Sigma dran und sie ist schon wieder dreckig

hat vielleicht noch einer das Video zum ziehen? Konnte es beim Esel/Emule leider grad nicht finden...

Na, der Lack ist bei meiner nicht so der Hammer, scheint eher Dosenlackiert und hat ein paar dicke Tränen am Beinschild, aber fürs erste gehts. Hatte Glück, stand seit gestern bei mobile.de drin habs heute morgen gesehen und gleich angerufen, war der erste und hab sie heute Abend gleich geholt. Das beste der Verkäufer wohnt gleich um die Ecke, nur holen mussten wir sie hinter Heilbronn, da wohnte der Verkäufer bis vor ein paar Jahren und ist sie dort auch gefahren. Der Veräufer meinte er will sie einfach verkaufen und keinen großen Profit rausschlagen. Ihm ist es auf jeden Fall der Roller wird wieder gefahren als ausgeschlachtet, allein durch diese Tatsache hab ich sogar noch zwei weitere Interessenten ausgestochen die zwar mehr gezahlt hätten, die PX aber nur zum ausschlachten haben wollten. Morgen bei Tageslicht schau ich sie mir nochmal genauer an und werd schauen ob alles tut. Bilder hab ich auch gemacht, kann sie aber nicht reinstellen da ich die Bilder nur im Geschäft auslesen kann... kommen aber noch.

hach wie schön, den ersten Vorsatz für 2003 kann ich abhaken! Die 200er steht im Hof, jetzt nur noch ein wenig Arbeit und der TÜV und dann ist sie on the road again... :love:

ah, da schaut noch jemand QuatschComedyClub

thx.... dir auch noch Glückwunsch und zu deinem Kauf gestern! Und den ersten Vorsatz für 2003 kann ich damit auch schon abhaken...

Nichtschwimmerschuhe.... damit kann man übers Wasser gehen - oder?

Heute mein neues Schatzi: 200er PX (EZ 11/82) mit 210er Malossi, 30er PHBH BD, BoostBottle, Sebacs vorne und hinten, Buzetti, in den Farben Weiß/Schwarz ... und alles eingetragen bis auf den Gaser. Sind halt noch ein paar Kleinigkeiten zu machen... für nur 275,- ? Aber gleich noch eine Frage - der Roller wurde 2001 stillgelegt, Tüv lief aber schon 99 ab, was ist dann jetzt fällig - normaler Tüv oder Vollgutachten?

Prima...!!!! Jetzt wärs nur noch schön wenn Sie im Forum bei den FAQ oder so verlinkt werden würde! Und nochmals VIELEN DANK!!!!

kein Problem.... " [ Script Execution time: 30.9310 ] [ 10 queries used ] [ GZIP aktiviert ] " ... noch Fragen.