lukulus

Versuch ne 1mm steigung... Und n 39crnimo5 stahl... Luk

Die chance das der der läuft , ist relativ gering.. So 70/30 würd ich sagen..m Aber für di stellage reicht der.. Xxl nadel ist fertig...

Truls , mach dir kein kopf .... Stylemässig sind das 5ps mehr... Und falls wir uns wieder mal sehen sollten, 5 bier... Luk

Heute noch was style mäsiges dazugekommen...

Sind schon inzwischen ein paar 20 ps kurven im umlauf... Der herr ist allerdings nicht hier im forum... Luk

Steht der bolzen anhand der steigung dann am richtigen ort? Wird mann müssen genug freimachen und mit loctite dann in position drehen... Oder? Luk

Eben, deswegen hatt mir mein kollege der in ner zahnradfabrik arbeitet zu M 1,75 geraten und auf 22/49 zu gehen... weil das dann mehr aushält als das 2er modul Aber muss jetzt auch nix heissen, Egig wird das ding mit dem brutalen zylinder schon testen... Luk

Aus welchem material genau wird eine vergaser schieber nadel sein? Messing, bronze , oder alubronze.. Weiss das jemand? Luk

War ne 13/60 Hab jetzt bei ebay ne org. 16/61 minarelli gschossen... Di sollen gute quali sein, und mehrere zähne im eingriff.. Muss halt hinten wieder ne kettenscheibe drauf, wie n kreissäge blatt.. Luk

Was ist das für eine zündung? Gibts noch infos zum restsetup...

Mach mal n bild wo der riss ist... luk

Der 50er minarelli hatt ganze arbeit geleistet... Das waren 50min auf der cross piste... zahnschmerzen gibts jetzt ja keine mehr, wenn keine da sind...

Der alte typ kopf?

Geil..mit walbro gaser... Bin sehr gespannt.. Gibts ne hörprobe? Luk

Cool... Warum brauchst du denn mit der kupferdichtung noch zusätzlich dichtmasse?

Da brauchst du nicht zwingend ein "frästeil" ... Das geht auch mit einem rundgebogenen blech... Schweiss teil Luk

Geil... Hast du mal drüber nachgedacht den gehäuse fuss mit streben niederzuhängen? So auf di kupplungs deckelschrauben alla xyger , Und lima seitig auch irgendwie... Würde wegen fussbruch schon helfen... Nur so als gedanken anstoss.. Ansonsten ...weitermachen Luk

133cc ?

ich würd das grösser machen, nicht dass der piaggio block dann den m200 aushält, und das ding dann am fuss klemmen muss... der abgesägte 21er bohrer als ausdrehmeissel mit schneide einen Bohrers... endgeil... binn sehr gespannt... luk

Wieviel hast du denn jetzt spiel gemacht am fuss durchmesser des zylinders / platte? Luk

es geht mir immer nur wegen den vibrazionen auf dem vergaser ( aufschäumen in der kammer) besseren gummi als den vom falc noch nie gehabt, luk

Wo gaba nochmal di weichen turbo ansauggummi aus silikon oder so? Innen 54 - 55mm Luk

Feddich... Fehlt noch di 14mm längere nadel und der längere zerstäuber, evtl noch n strömungstrichter luftfilterseitig... Luk