vespasquire

Tach Herr praktikant, muss vorab sagen das ich den Zylinder nicht original kenne. Meine Idee zum Heraustrennen des Steges: - Hängen sich eventuell die Kolbenringe an der Stelle auf (da sie leicht ausfedern)? Reine Hypotese, mal sehen was die Fachleute dazu schreiben :grins: .

Nabend, könnte Dir sonst auch noch nen alternativen Link (Mirror) anbieten!

Nabend, denke mal das es bei Dir zu Problemen führt wenn Du eine nicht SVCD kompatible MPG brennen möchtest? Kleine Hilfe z.B. auf dieser Seite: Vergleich VCD und SVCD oder: DVDRHelp.com / VCDHelp.com Hoffe das hilft Dir etwas weiter.

Nabend, Brennprogramme wie z.B. Nero/Feurio können *.mp3 in *.wav umwandeln. Richtige "Programme" findest Du mit einem Suchbegriff wie: mp3 in wav umwandeln ..., oder so ähnlich, bei Google.

Nabend, habe auch mal von einem solchen Tool eines "Fremdanbieters" gehört. Werde mich mal mit umsehen. Dabei bleibt jedoch die Systemstabilität und Funktionalität erstmal in Frage gestellt... Solltest Du bei der Hardware beigefügte NT4 Treiber (eher selten) finden, probier' diese doch einfach aus - wäre der am ehesten funktionierende Treiber!

Moin, in einer Scootering (Ausgabe leider nicht bekannt, Jg. ca 2000) ist ein "Inder" abgebildet der eine Einspritzanlage verbaut hatte. Glaube es war eine 125er/150er LML - 2 oder 4 Takt?!? ... werde mal nach suchen - es waren auf jeden Fall interessante Bilder.

Du suchst also eine analoge Flatrate (habe ich Dich da richtig verstanden)? Das wird nicht ganz so einfach, es gibt vielleicht hier und da noch lokale Anbieter die eine analoge Flatrate anbieten. Solltest Du Dich mal umsehen. Steht Dir denn auch keine ISDN-Anschlußmöglichkeit zur Verfügung?

@da Huber is Das war auch nicht so ganz ernst gemeint.

Moin, das klingt ja fast als hättest Du der Tachowelle ein wenig viel Fett gegönnt. Das bremst die Welle nur aus . Nee, bist Du sicher das Du das richtige Tachowellenritzel (vor allem das gleiche wie vorher) benutzt?

Moin, weiß leider nur das die 200ter Cosa mit einer 98er Hauptdüse auskommt, dazu dann (glaube ich) das BE1er Mischrohr... Ausser der Hauptdüse weiß ich leider keinen weiteren Wert mit Gewissheit. Denk dran das die Cosa diese "dicke" Luftfiltergeschichte verbaut hat, zudem elektrischen Choke und Benzinhahn.

Moin, was hast Du mit Deinem RAM veranstaltet - ihn "abgebraucht"? Was kann ich mir denn darunter vorstellen? Wenn Du Dich mal unter ARBEITSPLATZ/EIGENSCHAFTEN/HARDWARE/... zum Geräte-Manager vorarbeitest, was steht bei dem Eintrag Computer?

zwar kein Geheimtipp aber ganz offizielle Seiten:MySQL: Die populärste Open-Source-Datenbank der Welt PHP: Hypertext Preprocessor SELFHTML 8.0 (HTML-Dateien selbst erstellen) SELFPHP 1.2 (PHP-Dateien selbst erstellen) Da hast Du erstmal etwas zum lesen und ausprobieren!

Moin, ich schließe mich der Meinung von Dr.Paulaner an, das Problem wird auf der Seite des BIOS/ATX/ACPI liegen. Hatte mal ein altes ASUS-Board mit Pentium 2, sowie einer alten BIOS-Version. Unter Windows 98/ME funktionierte die volle ACPI Unterstützung - auch das ausschalten nach dem herunterfahren - unter Windows 2000 nicht. Habe dann in diversen Newsgroups den Tipp erhalten das BIOS zu flashen und bei der Windows-Installation einen ACPI-Standard-PC auszuwählen (mit der F6-Taste). Nach abgeschlossener Neuinstallation funktionierte das Herunterfahren mit anschließenden Ausschalten ausgezeichnet, also kein ungewolltes "durchstarten". Es ist sicherlich nicht möglich von hier aus Deine genaue Fehlerursache ausfindig zu machen, es würde uns helfen etwas mehr Informationen bezüglich Deines Systemes zu erhalten.

Es ist mal wieder so weit, also . Modernes Bremen Homepage

- Hast Du noch eine Soundkarte verbaut (außer onboard - die hast Du ja schon deaktiviert)? - Nutzt Du den onboard Controller für die secondary-Geschichte? Ist da vielleicht RAID aktiviert? - Hast Du mal versucht mit nur einer Grafikkarte die Installation zu bewältigen?

Nabend, welche Grafikkarte nutzt Du auf ?

Also, mein ICQ 2002a funktioniert auch einwandfrei.

Was erwartet Dein "Spezi" denn so an Leistungszuwachs? Darfs einfach nur ein bisschen mehr für den Alltag oder soll es gleich die volle Leistungsausbeute für "... die Quatermiles" und die Bahn sein?

Kauf Dir doch einen gebrauchten Spannungsregler - mußt ja nicht den Neupreis dafür zahlen. Mir ist auch ein Spannungsregler ausgefallen - habe allerdings erst nach langer Zeit der Suche auf den Spannungsregler getippt. Dachte mir auch immer, wieso soll der denn den Dienst verweigern?

... na dann, prost!

Tach! Du kannst ja auch mal "Der große DVD Kopierer deluxe" ausprobieren. Wirklich einfach in der Handhabung bei guten Bildresultaten.

Nabend, in voller Hoffnung auf den besonderen Kick habe ich mir damals den Vergaser bestellt und wollte den zusammen mit einem 207er Polini fahren. Leider habe ich, von einigen anderen habe ich es auch gehört, den Vergaser nicht wirklich abstimmen können. Ausprobieren wollen viele diesen, das irgendjemand den zufriedenstellen zum laufen gebracht hat habe ich jedoch noch nicht gehört. Mfg, Kalle.

Naaa, was wird uns denn in Holland an diesem Wochenende für Wetter erwarten?

Moinsen, wichtig ist das Du die Batterie mit Gleichstrom bei etwas höherer Spannung als der Nennspannung beladen solltest. D.h. Du mußt auf jeden Fall Strom vom Gleichrichter (Spannungsregler) nutzen. Ganz brauchbare Infos: http://www.fen-net.de/jennifer.sirtl/266.htm Viel Erfolg, ... vespasquire. PS: Es gab beim Rollershop mal ein Batterieladeset zum nachträglichen Einbau in den Roller - habe es jedoch als untauglich in Erinnerung.

Moinsen, es wäre druchaus vorstellbar das der Tacho einen Kabelbruch (auch intern auf der Platine) haben könnte; zudem dürfen die Teile auch nicht zu warm werden (dürfte ja eher nicht der Fall sein). Hast Du alternativ mal einen anderen Tacho auf derselben "Docking-Station" getestet?