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Das Ultimative COSA Topic
Also , wenn es so ist , dann stimmt Deine Vermutung völlig. Der Schlauch wird zu lang sein! Kürzen auf das geringste Maß, sodaß Du gerade noch den Tank reinbekommst. Viel Glück PL
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Danke, wird aber nicht passen, da 10"-Räder hat die T4.- Nordschwarzwälder Schaltblechner
Suche T4-Gabel!!!!!!!!- Nordschwarzwälder Schaltblechner
Schwacher Trost!!!!!!!!!!! Jetzt hoffen wir wenigstens auf eine eindeutige Diagnose.- Nordschwarzwälder Schaltblechner
..........und die Mädels????????????- Nordschwarzwälder Schaltblechner
Ja , ja das wird s augut und dann vergiß nicht Dein Kässle mitzubringen, damit Du das Geld für die Banner einstreichen kannst Ich glaub ich besorg mal für die Ahnungslosen schon ein paar Spanngummis im Supermarkt damit das auch mit der Montage klappt. Ich kenn das Spiel , hinterher müssen sonst Schnürsenkel , Hosenträger, Strapse, Strumpfhosen oder die Unterhosengummis wieder dafür herhalten .....und wie sieht das aus?- Messerschmitt Emblem usw
T1 Emblem gibt es wohl als Repro in den einschlägigen Vespa - Shops! Den Sattel, so viel ich weiß, nur den Italienischen immer mal wieder in der Itakerbucht. Und die Zierleisten, die suche ich auch!!!!! Da kann man aber , soweit ich es bis jetzt rausgefunden habe, die vom alten VW-Käfer nehmen und dann halt selber biegen und zurechtschneiden. Na denn viel Spaß und Glück- Nordschwarzwälder Schaltblechner
@ Mr. Lusso Hast Du auch mal die Öffnung Dir angesehen , die die Schwimmernadel abdichten soll? Es kann eigentlich nur daran liegen. Oder Dein Schwimmer ist abgesoffen, dh er hat ein Loch, wird dadurch zu schwer und die Schwimmernadel kann gar nicht mehr dichten. Also ausbauen und wiegen oder ihn mal schütteln dann hörst Du schon ob der mit Sprit vollgelaufen ist. Ansonsten Cosa kaufen , die hat einen elektrischen E-Hahn.- Nordschwarzwälder Schaltblechner
Sag mal hast Du jetzt auch einen Sprachfehler? Ich dachte nur die Trevisionisten!- Nordschwarzwälder Schaltblechner
@all Mal ein Vorschlag: Wie wäre es denn am kommenden Samstag, den28. Juni eine kleine Ausfahrt zu starten, für alle , die dieses Jahr noch nicht soooooooooooooooo weit gefahren sind und natürlich für diejenigen , die schon sooooooooooooooo weit gefahren sind und immer noch können oder wollen. Die Idee wäre:-Alle mitzunehmen. Das heißt , über Fuffis, Oldtimer bis zu denjenigen, die mal auf den 4. Gang verzichten können. Es würde sich auch als Premiere für unsere neuen Banner eignen! Abfahrt bei mir 1600h , runter nach Ettlingen zum "Großen Motorrad-Oldtimer-Event". Später dann Weiterfahrt nach Straubenhardt zum "Traktorenteffen" Ausklang!- Nordschwarzwälder Schaltblechner
Ja dann werde ich mal am Stammtisch mit der Kohle herrücken. Den nicht "angeschlossenen" gabe ich mal bescheid.- Nordschwarzwälder Schaltblechner
Für das Geld kriegst ja ne ganze Cosa- Restauration einer VL1T
Deine Satteldecke sucht bestimmt jemand händeringend für seine ACMA. Also bitte nicht irgendwie verfälschen. Kauf Dir lieber eine bei den Italienern. Hab meine auch da erstanden und bin vollauf zufrieden. Paßgenau und mit Label und gut verarbeitet.- Riß in Lüfterradschaufel
Und hier das Ende vom Lied : Hab mir eins in der Bucht für unter 30? geholt, wunderschön , passt und das Thema ist erledigt.- Nordschwarzwälder Schaltblechner
@ Nemo ----------stimmt , der kann das! Daß Du aber sowas über den W. erfahren mußt? Schon ?- Nordschwarzwälder Schaltblechner
@ spagge Bremstrommel is ready for installation!!!!!!!!!- Nordschwarzwälder Schaltblechner
Glückwunsch zum Schrauberplatz ...........und vor allem zu der Idee mit dem Feschtle! Da könnte man doch durchaus was daraus machen , mit Hinfahrt und so- Nordschwarzwälder Schaltblechner
@ Little Was soll man da sagen? Bin auch platt als ob ich es verschrieen hätte. Tut mir leid. Aber erstens, ist Dir nichts passiert und zweitens, wird das schon wieder. Vielleicht ist das der Neueinstieg in eine ganz besondere Planung , die Dir das jetzt ermöglicht.- Bedienungsanleitung Cosa 1
Komm nochmal hoch damit. Das gibts doch nicht.- Restauration einer VL1T
Ich hatte leider überhaupt keinen Sattel und habe mir nun den italienischen zusammengestückelt. (Ihr werdet es mir hoffentlich verzeihen, denn ich wollte die Denfeld Sitzbank, die dabei war nicht verbauen, und der Sattel , der bei den Italienern drauf war gefällt mir halt am besten.)- Restauration einer VL1T
Nur wilde Vermutungen und kein Fachwissen, aber die sieht ja mal original aus. Das einzigste was ich vermute , daß man vielleicht in der französischen Bucht weiterkommt ,- Nordschwarzwälder Schaltblechner
@ little abwarten, Bange machen gilt nicht. Hab schon ganz andere Sachen kaputt gemacht- reservetank mal anderst'!was haltet ihr davon
Sieht ja echt lustig aus, befürchte nur , daß das ordentlich scheuern wird auf dem Rahmen.- Das Ultimative COSA Topic
Danke das ist doch mal ne Sache, da können sich andere topics aber eine gewaltige Scheibe abschneiden. Vielen Dank nochmal, werde alle Ratschläge beachten. Versicherungsfall möchte ich keinen daraus machen. Bekomme meine Auslagen ersetzt vom lieben Nachbarn. Habe selbst auch eine kleine Reparaturwerkstatt mit Hebebühne für Roller und gerade Platz, weil mein Messerschmitt T1 -Projekt immer noch beim Lackierer ist. Also nichts wie ran, muß nur noch den Koti besorgen. - Nordschwarzwälder Schaltblechner
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