nop

das bedeutet für die vespa leider im allgemeinen garnix: http://www.vespa-t5.org/verschiedenes/sigma-digitaltacho/

gestern: !!!!!!!!!

stylepolizeilich erlaubter trick gegen's gummi-verdrücken beim spurtregal? ne schöne chromscheibe oben auf die gummis packen? vertiefung dafür wäre drin...

hach scheeee! und die biere vor'm fotografieren werden auch weniger

25/25w oder 35/35w - also jeweils nur ca 2,1A-2,9A

hab ich in die welt gesetzt, und bei mir war's befürchtung wegen der 4A, die die lucas-birnen ziehen.

auch geil: bosch automotive tradition http://www.automotive-tradition.de/de/teile/schalter.htm 1. reihe rechts ist vom gehäuse her der, der bei den repro-lucas dabei ist, bis auf das lämpchen.

hab bei www.lkw-restauration.de nen geilen schalter für den toolboxdeckel gefunden: bild von www.lkw-restauration.de, als werbung anzusehen. artikelnummer 2524 ed: ist sogar ein 2-kreis-schalter... eventuell läßt sich da noch was bzgl. "kein fernlicht wenn zusatzscheinwerfer an" realisieren....

gibts schon bilder von der schrottigen asien-restauration?

danke! war auch garnicht so einfach unter der farbe...

ablegen auf dem rahmenpuffer is nich? wenns nicht reicht, gummipuffer rauspuhlen und stattdessen nen lappen reinlegen?

ist der tachoantrieb-ring der evergreen-scheibenbremse der selbe wie der der trommelbremse?

öh, "sprachliche altlasten" n8

danke. mal sehen, hab' mal eins bestellt....

aufgeschrumpfter lichtschalter-halter serie3: was is an dem hübschen verchromten inderteil bei lth (artikel 100919) anders, dass es nur auf "serie2 und indische gp" paßt? anderer rohrdurchmesser? ed: a popo aufgeschrumpft... ich bekomm meins ums verrecken nicht ab. heißluftpistole vollgas, geklopft, gasrohr-ende auf holz geklopft, bewegt sich nicht. das ding muß vom gebrochenen lenker auf den guten umziehen =/ ed2: die 2 halteschrauben sind raus! und nochwas is mir eingefallen: ist das normal, dass der falz der 2 tankhälften hinten unterhablb der dämpferbefestigung am rahmenrohr ansteht? der tank ist momentan nur auf den unteren 4 gummis reingelegt, nicht festgespannt, das einfüll-loch ist mittig im rahmenausschnitt oben, gerade steht er auch.

suche das da: nicht ausgenudelt, vorzugsweise frühe ausführung mit dünnem fleisch an der hebelaufnahme. lackiert, unlackiert oder chrom, alles gerne genommen. suche wahlweise antwort auf die frage: was is an dem hübschen verchromten inderteil bei lth (100919) anders, dass es nur auf "serie2 und indische gp" paßt? danke!

iiiih! festgeklebt? im herbst nen gabelschlüssel drin vergessen? mein beileid!!!

juhuuuu, endlich! guten flug!

ha, kurzer! alles alles gute!

jawollja, maike. huch. backen, koti und beinschild vergessen! hab mich schon gefragt warum's auto so leer ist... foto4 mal vor'm sechsten bier bitte. danke. bin wieder im keller.

is mit reingerutscht. ein chromenes is doch schon gaykauft! zufrieden? ed: abgesehen davon... was is an vögeln mit braunen wollsocken so schlimm?

da hab ich vorhin noch nen absatz "bemerkungen" reineditiert - wird aber bei dir nicht zutreffen mit S1/2...

mehr uiii: http://www.vespa-t5.org/lambretta-stuff/tagebuch-2009-04-03/ schicke signatur übrigens! auch wenns gelogen is, mit "grau"

bin dann ma im keller, teilepetting....