sukram

Mein Ring-Projekt ist zu verkaufen... Mehr hier.. http://www.germanscooterforum.de/index.php...ic=38625&st=120

Whats ist denn now mit der ultimativen Modsite ? Schon 8 Tage online - dann müßte die Testphase doch abgeschlossen sein ? I believen es nich !

Da getüvte,alltagstaugliche 200er Lambretten in BRD anscheinend nicht gefragt sind , trenne ich mich von meinem Ringprojekt-- -- Rallymaster-replika, bestehend aus Li2 Rahmen mit allen Blechteilen ( sehr guter Zustand , einmal diletantisch übergejaucht ) sowie dem mitdrehenden Koti und der Spezialkaskade ( Koti hat dicke Beule<spachteln; und Kaskade leichten Riß<reparabel ), paar Neuteile schon geholt Rücklicht (Dreikammer-TV) , Züge ; schwarzer VDO-Tacho , dazu gibt es noch ein Serie3 Motorgehäuse und einen 175er STage 4 ohne Kolben, sowie bei Abholung allen Kleinkrempel , der sich in meinem Keller so finden läßt. Eistee-Fetisch gibt es erst Ende der Woche, falls nötig - Preis keine Ahnung ( bei dem was hier so passiert in letzter Zeit ) Tausche Serveta 200 Rahmen Topzustand, dt. Papiere 80erJahre mit Beinschild ebenso, gegen Taffspeed MK4 oder JL Road Kann auch alles nach München geschafft werden..... G´Pfuerty

Leider kurzfristig geänderter Vollversammlungstermin >>>>>> Freitag 14. Jan. 2005 - 20.00 Uhr<<<<<<<< in Schwerte/NRW Abf. A45 - Adresse bitte per pm anfragen , da bei Privatperson ! Danke

Sofa-Roller ab 250ccm auf Sardinien Nachsaison mit freien Kilometern udn vom optischen Zustand passabel , ab 32? pro Tag ---Kastratenmoppeds keine Ahnung ! Immer nach Versicherungszustand Beifahrer , Deckung etc. fragen .....

@ Onan - Ups Sorry - beim Erstellen der Abstimmung habe ich mich lange geziert dich mit aufzunehmen ( und andere nicht, wie z.B. remoik ) , da du nicht so ganz in das Umfeld paßt. Im Gegensatz zu den Anderen bietet dein ungewöhnlicher Weg zum " Rollern" zwar auch einen unterhaltsamen Faktor für die Außenstehenden, aber dir ist zumindest nicht das verletzende Maß an IQ-Mangel vorzuwerfen ! Deswegen Sorry und nimm es mit Humor! Das niemand für dich gestimmt hat , zeigt ja das die restlichen "Mitglieder" das genauso sehen.... MfG

Hallo Old Wankerhand ! Endlich eine vertraute Hand ! Manches läst sich nur mit einer großen Schüppe Humor ertragen ! Scheine ja in meiner Abwesenheit, hier zu einer Lachnummer geworden zu sein , wie ich hier Abstimmung feststellen mußte. Verstehe zwar nicht ganz warum , aber das schluckt mein Humorpotential locker ! Wie steht es denn jetzt um die Wanker-Seite und deren Zugangsberechtigung bzw. patches etc. ? Wäre nett wenn das mal jemand kurz zuesammenfassen könnte , da es mich schon sehr anstrengt was ich bis hierher alles gelesen habe.... Danke im voraus , ebenfalls für die Genesungswünsche !

Ich bin etwas erstaun,t nach meiner ungewollten Abwesenheit, hier meinen Namen zu finden. Könnte der Topiceröffner, oder jemand anderes, mich mal bitte aufklären worum es geht ?

Unzweideutig !!!! denn er hat sie alle gehabt ! der eigentlich so sympathische Herr hier..... Ösi-Outing

Geht doch !

Hoffe der Vorlagenlieferant hat auch was davon

Ein ScooterRun ! Im Ruhrgebiet !

Ferner wäre es noch interessant die Zusammenhänge von Direktansauger, Minderleistung und Größe der Geheimratsecken in Beziehung zu setzen, aber da wird wohl ein Fachmann aus der Kipplerfraktion mehr zu sagen können ? Um mal auf die "Ausgangsfrage " des Topiceröffners ( der übrigens eindeutig den Pokal für "Werner des Jahres 2004" ( auch wenn ihm dessen Kreativität abgeht)verdient hat) zurückzukommen > Ja es gibt eine Zusammenhang zwischen Vergasergröße/durchmesser und Hubraum bzw. deren Effizienz. Am leichtesten läßt sich dies mit der Funktion >Suche< hier im Forum finden. Darüberhinaus spielen aber einige Faktoren eine Rolle z.B. die Steuerzeiten, über die da ja schon einiges in einem anderen Topic gelernt hast.... Oder das eine Karbidlampe von 1927 trotz 28er venturi nicht mehr Sprit verbrennt alss ein 26er Koso... Auch zu dem Thema Schmierung kannst du in diesem Forum einiges lesen. Aber so lange du fröhlich alten Sprit in die Reuse kippst , brauchst du dich über die Ergebnisse deiner wissenschaftlichen Forschungen nicht wundern - und wirst vermutlich mit deinem "Learning by doing " noch viele Lustige Beiträge für das Forum liefern.. Sorry aber irgendwie schleicht sich beim Lesen deiner Beiträge der Verdacht ein , das du nicht ganz unschuldig bist am schlechten Ruf der Lammys in den 80ern , wenn du als Schrauber bei einem offizielen Importeur gearbeitet hast. Edith sagt:" Lacknase ist eine feige Gurke - lesen und nix posten ! " Oder es gibt den guten Vorsatz der Humorfreiheit für 2005 ????

War das so ein Vorserienmodell der Serie 4 , oder wird hier nur noch gnadenlos Schwachsinn geschrieben ? Wenn das so weiter geht, streiche ich auch bald die Segel...

Das Wochenende vor HIH passiert was Dickes im Revier !

Wer diente denn da zur " Inspieration" ??? Doch wohl nicht etwa the Spier himself ? Obwohl die Bio ja > straight modern ist... Look at me I´m Roy Hoffe das war denglisch genug Staiv.....

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Hallo liebe Wanker und ein frohes Neues ! Das war wohl mit Abstand das intensivste Jahr meines Lebens dank euch . Nachdem mich der Scooter-Bug so richtig erwischt hat, habe ich mit meiner PX so einige Kilometer abgespult, bis mich am 16.Okt. ein Benz von der Straße gefegt und Unfallflucht begangen hat. Zum Glück bin ich kurze Zeit später von einer Gruppe Radfahrer entdeckt worden sonst hätte es sich wahrscheinlich ausgewankt ! Auf Grund meiner schweren Frakturen, auch im Kopfbereich ( Halbschale sucks !) wurde ich drei Wochen ins künstliche Komma gelegt. Nach diversen Operationen an den Beinen, vor allem Knie rechts, kam ich dann zur Reha nach Hattingen Holthausen ( schöne Grüße und Vielen Dank den engagierten Therapeuten & Ärzten ), da ich einige Wortfindungs/Gleichgewichts und Gedächtnis-probleme hatte/habe. Aber jetzt bin ich leidlich wieder auf dem Damm ! Und auch endlich aus der Klinik entlassen. ( Natürlich habe ich die Silvesterfeiern verpasst und hier ist ja auch einiges passiert !) Als wenn das alles nicht genug wäre liegt hier nun auch das Kündigungsschreiben meines Arbeitgebers auf dem Tisch ( Kann ich gar nicht verstehen- Extrem.Griechenland-Urlaub und den Rest des Jahres Im Krankenhaus ist doch normal ? ) Das kommt mir aber gerade ganz recht, da ich mit einem Bekannten seit längerem plane, mich im Im/Export selbständig zu machen, dann habe ich endlich den Kopf frei dafür. Jetzt gilt es nur noch ein Problem zu lösen ? Ich habe einen tollen PX200-Motor und brauche nun ein cooles, neues Fahrgestell ( hatte schon an einen Wanker-Boys-Custom-Lack gedacht) Hat jemand Vorschläge ? Könnte mich einer der ? alten Hasen/Rammler ? aufklären , wie das mit dem Login läuft, da ich bei den ganzen ? Neulingen? hier nicht durchblicke. Muss mir die Tage mal alles durchlesen, das wird aber dauern, da ich eingeschränkte Konzentrationsphasen habe. Schöne Grüße an euch Alle ! P.S. ? von meinen Wank/NichtWank-Erlebnissen in der Krankheitsphase könnte ich ja einen Bericht für die website machen ?

Nur das Sprachproblem können die Customizinker bestimmt nicht lösen.....

Der RS hat sich im nur topic vertan > der meint Cosas nicht Beiwagen ! Und um die Kübel ist es ja wirklich nicht Schade, gell !

Der Commander hat ne PM !

Wer professionele Unterstützung bei der Planung und Durchführung von Busreisen zu Customshows braucht , kann sich gerne bei den Scooter Union - Membern melden.... Nach der Fahrt zur Rieder Show ist da einiges hängen geblieben ! Auf jeden Fall sollte eine großbusige Krankenschwester dabei sein , die ordentlich Katheder legen oder wahlweise Urinenten anlegen kann

Heiße Exclussiv-Bilder von der Lounge-Party zum Launchen.... Achtung FSK 68 !!!! Remoik rockt das Haus !

Das wird sich alles nach der Vollversammlung s.o. > in der Mitgleidsbeiträge etc. geregelt werden, schnell ergeben !

Hurra ! Es ist soweit ! Welche isses denn nu ? diese ? oder eher die ? oder jene ? oder die hier ?