Friedi

schaisendreggen - da war doch was, ich wollte schon ewig mal Lotto spielen, damit ich endlich gewinne.

So. Alles klar auf den Andrea Doria? Der Tach jeht los !

Baker-Krankheit?

So, jetzt moechte ich ma' wat lernen: Wo ist denn bei den 10 bzw 12 PS Gehaeusen der Unterschied (ausser der Motornummer)? Ich dachte der Unterschied liegt nur im Zylinder?

Jo, hasse recht, hab eben mal in die Tuete reingeschaut.

@Spider: ich habe FuDis fuer Dich hier.

Tja, das ist das Leid all der Leute, welche die Buecher festhalten. Ich habe das auch mal 'ne Zeit lang gemacht. Aber so richtig erfrischend fand ich das nicht. Durcharebiten zu jedem Monatswechsel - doppelt Vollgas zum Jahresende - und wenn man fertig is' bekommt man auf die Muetze, weil die Zahlen nicht den Erwartungen entsprechen. (Weil man ja als Zahlenschreiber dafuer die Verantwortung hat....)

Oh, oh - ganz schwierige Aussage... Also: Was ist denn "Mehr rausholen" ? PS pro ccm? Das wird in extremen Beispielen eine knappe Rechnung, aber ich denke, dass da die LFs die Nase vorn haben. 3 Fakten: SF wiegt erheblich weniger, also bei PS pro kg liegen die SF klar vorne. Und wenn man eine viertel Meile fahren will, dann gibt das in der Beschleunigung klare Vorteile. Es gibt eine groessee Anzahl an Hochleistungszylindern fuer die SF - das ist besonders der italienischen Rennszene geschuldet, fuer welche die Zylinder eigentlich gemacht werden. Bei den SF Motoren haengt die Kupplung nicht auf der KuWe sondern ist einmal uebersetzt dahinter. Das erpart den SFs viele Probleme, gerade mit ganz leichten Polraedern, die man bei den LF hat. So, und was is' nu' besser? In meinen Augen eine reine Geschmackssache. Ich selber ziehe LF vor: man verbiegt sich die Finger nicht so beim Basteln und die Teile kosten einheitlich etwas weniger.

@ Joe: Wie faehrt sich's 'n eigentlich in "blau-grau" ?

Moin zurueck. Hier ist der olle Schnee gluecklicherweise schon wieder weg-getaut. Und gerollat issa gestern auch. @All: Noch 6 Tage bis zum "Rollern unter'm Weihnachtsbaum". am 24.12. ab 11:00 bei Basti. (http://www.vc-celle.de/)

Urlaub: naja, ich muss ja noch 2 Tage, aber 'nur' von zu Hause - und eigentlich habe ich mir auch nix mehr zum Aufarbeiten mitgenommen. Kella ich koooomme !!!

Was fuer'n Heinzelmann? Gugta ZDF ?

5 Stunden inna Stadt? Mit Frau? Aua, jetzt biste bestimmt massig pleite...

Falsche Uhrzeit. Um 9:33 war ich schon in der Stadt - und habe mich gerade wieder auf's Fahrrad gen Heimat geschwungen. Du bist so'n bischen masochistisch veranlagt und stehst eher auf Verkehrschaos und Gedraenge, oder?

Ich versuch's mal: der Daempfer is vonnem Plastomaten Puff der Torso - hm eine Simonini Down&Forward? und nen orginal 80-er Kruemmer Reifen ist ein Pirelli SC 74 in 3.00-10

ich weiss schon, warum ich vom Fratzebuch nix halte....

Geil, was wuerde ich fuer'n Vogel bekommen, wenn der Motor auf meinem Tisch waere...

Das sieht fuer mich so aus, als waere das Stueck weggebrochen, als da mal jemand mit dem gaaanz grossen Hammer versucht hat den Bolzen raus zu bekommen....

Wer wie wo was wann Schnee? Hier is' Stuam und volle Kanne Regen - sonst gaa nix.

Jo, gut, dass Du mich erinnerst, da wollte ich eh nochmal 'bei': Den Brunch fuer Robert plant ihr fuer den 8.1., oder? die erste Januar Woche hat so ungefaehr ausser Dir eher gar keiner mehr frei, also waere der 3.1. ein sehr unguenstiger Termin.

Das Update hat funktioniert. "quote" ist nicht da, aber dafuer unterschreibst Du Deine Beitraege jetzt auch mit 'null'. Moinsen inne Runde hia. Wochenend-Tach und fuer die meisten auch Jahres-End-Tach.

siebenenfufzisch

Ueberleg Dir vorher, was am Ende rauskommen soll. Wenn Du annen Rauslass beigehst, gibst Du Drehmoment zu Gunsten von Leistung auf. Und gleichzeitig schiebst Du das Band nach oben - und denne brauchst'e wieder 'ne Puff, der das auch so mitmacht. Oder auch: da kommst'e vom Hunderstel ins Tausendstel.

Ich glaube, das gibt Mecker, wenn ich Claire das als Diaet-Plan vorschlage....

Ich habe da so meine Zweifel, dass das so bleibt, bis Du 'n alter Sack geworden bist....