StahlFix

Wenn Du eh grad dabei bist....nimm mal den Kopf runter und schau Dir mal den Kolben an. Dann bist Du auf der sicheren Seite.......und viel Arbeit ists auch nicht. Greetz, Armin

Override ???

Nee....das mit der Suche ist ein wenig unübersichtlich....ein wenig Geduld muss man da schon haben....

Hier?? :grins:

Ich vermiss sowas wie "sorry Leute.....hab da wohl mist gebaut"......oder "Tschuldigung".....

Is vor ein paar Wochen ausdiskutiert worden....musste mal suchen.....

Dass mit der Kupplung interessiert mich auch.....wir reden hier ja wieder mal von ca 35 Nm ! Ich finde auch....irgendwo her muss die Leistung kommen......woher ? Und wenn jemand mit 9600 u/min über die bahn rollt...im 4. Gang.....dann würd ich schon gerne mal wissen wo das herkommt..... Hier sind so viele....die können doch nicht alle so unfähig sein... :plemplem:

Mit ordentlich Kaltmetall anformen, bohren und Gewinde reindrehen.....oder aber nur bohren und ne Mutter drunterkleben. Besser wär natürlich neu anschweißen und verputzen.....hab Ich an der Stelle schon ein paarmal gemacht.....frag mal rum ob in deiner Umgebung keiner Alu schweißen kann. Greetz, Armin

@karoo: Als der Beitraf weg war dachte Ich....oh je....jetzt biste dran. Hab schon 2 mal überlegt....aber Ich bau n doch so ungern ab...... Deswegen hab Ich ihn ja auch genommen.......mann muss Ihn fast nie abmachen. Aber.....Ich werd mich mitte nächste Woche mal dranbegeben....diese Woche nicht mehr weil am Woe nicht wirklich in die Garage komme. nun gut....Ich werd Ihn dann posten....! Natürlich im richtigen topic....

Dat mit der Vollwange würd Ich lassen. Mach ne Lippenwelle....und Ich sag Dir jetzt schon....dat geht....aber mächtig !!! Leider hat meine damalige LH -Welle dem Drehmoment nich lange standgehalten....is eben nur n 20 mm Hubbolzenlager. Aber dass soll nix heißen..... Ums einmessen und anpassen der Steuerzeiten wirst Du nicht herumkommen, und wenn Du den Zylinder doch noch etwas unterlegen musst wähle die Kombination 2 Dichtungen und passendes Blech. Die dicken Papierdichtungen geben zu sehr nach und drücken sich eher "quellend" in die Überströme. Denk auch dran den Zylinder unten noch etwas an den Überströmen zu öffnen und den Kolben/Zylinder an die Fenster anzupassen ! Ich wünsch dir schon jetzt viel Spass..!!

RZ Mark One Right Hand geht ganz gut. Fahr Ich auch auf Polossi.....marschiert ganz gut. Taffspeed Mk 4 war nix dagegen, PM alt liess sich ganz gut fahren, aber kam an den RZ nicht dran. Ich will keinen anderen mehr

Vorsicht ! Hatte schon angeblich Folien die absolut Wetter-undUV beständig sein sollten. Nach einiger Zeit (ca1 Jahr) wurde dass ganze faltig und bekam risse. Und dannwar da auch nicht mehr allzuviel mit warmmachen und abziehen. Ich hab die Erfahrung gemacht je größer die beklebte Fläche desto kritischer.....es geht doch nix über lackieren ! Greetz, Armin

Wenn Die Schraube da nu weg ist...Stück ankleben und mit Kaltmetall verstärken, ruhig ein wenig auftragen ! Greetz, Armin

Also....Ich hab jetzt 30 min den Kram hier gelesen....und Ich bin immer noch dafür s wenigstens mal ein paar Monate zu probieren. S sind eben auch 2 Takter.....es sind die Weiterentwicklungen aus den Dingern die wir fahren und lieben.....und teilweise gehn se ganz schön ab. Und.....vor 15 jahren (Ich bin gestern 30 geworden ) hab Ich mit meinen Kumpels auch vor der garage gestanden und gelabert "dass es jetzt mehr kubiks als 60" für die Ciao geben soll. Und an jeder Ampel versucht n Rennen einzufädeln.......soooooo viel anders Sind die auch nich....aber natürlich viel jünger ! Nur mut.......ich Glaub eh das einige nur schiss haben von nem Plaste versägt zu werden den man dann auch noch ausm Forum kennt. Letzter Satz warn Scherz........sonst wird sich hier gleich wieder zerissen...

Hoi ! Hier gibts irgendwo Vespadirk.....das is n Nachbar von mir. Schick dem mal ne PM mit nem Gruss von mir zu dem Thema. Der hat sich so n Ding mit Sack dran gekauft. Für damals 49 DM. Ich hab noch nie jemanden so rumfluchen gehört. Ganz am Ende hat er sich die recht neue AcrylDuschwanne noch mit Strahlgut aus seinen Haaren verkratzt. Reicht das ? Abgesehen dass die Aktion erfolglos war weil sein Kompressor damit auch nicht klar kam wars für uns echt lustig !!!

@Luci: das is quatsch. Slick gibts immer noch....und Ich glaub wenn man das was Du beschreibst auf Slick hätte zurückführen könnte denn wären die Pleite gegangen..... Auch glaube Ich da den Gutachten vom TÜV Reihnland....und auch Stihl und Husqvarna ( Tests in Fichtenmopeds). Das MOS auch zum erlöschen der Werksgarantie bei Motoren und Getrieben führt sagt einem auch vorher keiner....... Ich konnte nix positives feststellen....aber mit Sicherheit nix negatives.

Wenn Ich aber nen Crack auf unseren Server werfen will brauch ich erstmal nen Crack um da reinzukommen......und irgendwann ne gute Ausrede..... :plemplem:

@gravie: Gib Gas und Skizzier mal....Ich hab z.zt. keinen Mal-Rechner..... Jungs....lasst euch nie ein Dongel klauen....

Wenns jemand Moderiert könnt man auch mal Probeweise....vielleicht 6 Monate testweise so ne Rubrik öffnen.....!

Hoi ! Bemüh mal die Suche......Ich hab hier schon einmal son Topic gesehen, mit zig Varianten das Stückchen rauszubekommen, da is bestimmt auch was für Dich dabei ! Greetz, Armin Bolzenbruch..

Schau mal nach ob der Simmerring Limaseite ok ist.....wenn Ich mich recht erinnere ist bei der ETS Welle ein anderer vorgesehen ! Hört sich echt nach undicht an....

Ich seh hier noch kein Angebot von NOP.....

Ich seh hier keins..... :plemplem: Und die schnüffelsstückskizzen? :love:

Hi ! @Luci : Slick 50 greift definitiv keine Simmerringe an ! Mein Dad hats Im Auto gefahren ( Motor und Getriebe), und Ich und mehrere Kumpels im Rollermotor. Hat nie Probleme gegeben.....ausser mit den Nachbarn. Obs ne pos. Wirkung hat......bleibt umstritten....Meinungssache. Genauso wie MOS.....

Moien Schwarzträger ! Sach ma...hast Du mal ne Skizze für n Snüffelstück ? Will auch eins haben... Hab mal die Skizzen die Ich hab an NOP geschickt...soll der auch mal n Angebot machen..... Wie gut das ich einen habe