MV S.A.

Hallo , suche nen Schwingsattel oder nur ein Schwingsattelgestell für ne LU. gerne auch Gammelware... alles anbieten danke Ciao Bernd

ich hab gestern TÜV für ne 57´125 N gemacht kann mir einer von den MOD´s schreiben warum die oberen vier Treads gelöscht wurden?

komisch das man nicht weis was man kauft... das ist ne 59´ 125 N , natürlich Motovespa. wenn du die Klappe öffnest ist die orginal Spanische Steuer - Plakette drin auf der steht das es eine VT ***** ist... Lüfterrad ist passend von 53 Acma oder VM. Lüfterradabdeckung ist Rund wie bei 54 ACMA Teile passen von VL Vespas, bis auf die Zündung. Polrad ist Femsa .

Servus Andreas, wow ist ja ein sehenswertes Teil, Freu mich schon wenn du es angebaut hast. Glückwunsch und viel Spass.. LG Bernd

ja, bitte weiter so ... jeder ist sich selbst der nächste

Hallo Detert, wenn ich mich nicht irre ist ein Halbmond drin, splint glaube ich nicht. schau mal nach... Grüße Bernd

PM

Hallo Frank, da mußt jetzt etwas konkreter werden da es ja ne ganze Menge direktansaugender Spanier gibt... GT 160, 150 S\1 + 150S\2, 125 N + S, VT´s , GS, Sprint, die Zylinder gibt es in den spanischen shops noch zu kaufen http://www.recambiomoto.com/detalle.php?menu=on&id1=2&id2=6&id3=1&pagina=2 Kolben kosten so um 70 Euro Zylinder zwischen 100 und 400 Euro alles plus Versand. gebrauchte gibt es auch einiges, gute Zylinder und Kolben sind aber rar. Grüße Bernd

hier mal was für s Auge, 150S/2 meets Alps and friends. Grüße Bernd

servus, wie ich oben schon schrieb ist es ein 19 er IRZ oder Dellortho Vergaser, ein Fallstromvergaser. Hab noch nen Dellorto, meld dich einfach.. hast du die Sprint gekauft? aus Neuulm? Gruß bernd

@Björn ja das müßte gehen, wobei ich falls der Motor noch zu gebrauchen ist den Orginalen probieren würde. Die Direktansauger sind etwas Spritziger als vergleichbare PX en , PEP oder SIP Road drauf und dann machts eigentlich schon Spass.. Gruß Bernd

also ist nicht alles was anders ist muß gleich Indien sein ... manchmal Spanien, Frankreich, England , USA , Brasilien -------> Auuugschbuuurgh Die spanische Sprint ist jedenfalls ein schöner Roller

das ist bei der spanischen Sprint korrekt so. die Spanische Sprint hat nen Runden Arsch, Reserverad unter der Linken Backe und dafür ein Handschuhfach. Das Logo ist 4 - Eckig und es steht motovespa madrid drauf. normal ist die Sprint metallic blau, andere Farbe hab ich da noch nicht gesehen, Motor ist Direcktansauger, wie bei VBA, SS 180, Vergaser 19 er IRZ oder Dellortho gebaut wurden die Sprints in Spanien 66/67 ( nach meinen Infos) Femsa Zündung / Unterbrecher Rahmenpräfix 04C ***** Motorkennzeichen 04M ***** wenn du Fotos brauchst PM Gruß Bernd

Hier noch mal was für die Modellkunde: Correos PK XL 125

hier mal ein Tape aus Spanien, hat einer ne 125 N getestet... http://www.youtube.com/watch?v=VeMeqrpUWEs

@Marc, wenn du das Schnitzmesser draussen hast machst bitte 2 X GT160, 1 X 150 S2, 2 X 125 N 57´ für mich mit. ansonsten müssen wir wohl für 24 Euro das Stück Sammelbestellung machen.

@ Crust hab ich mir auch schon gedacht, aber das wäre dann wirklich silber und das hab ich so bei ner 125 S nicht gesehen oder gelesen.... aber ist ja ok

so, mal wieder etwas an der 125 S sauber gemacht, hab ner 125 S mal den Arsch entlackt und man kann sich auf die Spanier verlassen, da wird einfach nix geschliffen oder ausgebessert, einfach drauf, am besten 4 Schichten. nach dem Herreros -Buch müßte ne 58 er aber Azul metallizato sein, ist aber eher hellstes Grünmetallic. Mal ne Frage an die lackspezialisten: kann es sein das bei Nitro -lackierung in Silber lackiert wird und dann Grüner Klarlack drüber kommt? so schaut das irgendwie aus. unterm Tank ist es eher silber, unterm Rücklicht auch, Einfahrvorschrift ist auch da.... hier mal Bilder

Hallo Leute, ich such für ne spanische Widframe 125 S 58´er einen 20 mm Vergaser. Normal ist ein IRZ 20 drin , begnüge mich aber erst mal gerne mit Delortho oder Smallframe Vergaser.. Alles anbieten, Grüße Bernd

Servus Stefan, weis noch eine SL aber die sind in Spanien teurer wie ne GT 160 .... mehr über PM

zurück vom Kurzurlaub, was ist was Schlimmste wenn man ne 13 jährige Tochter hat.... genau...... wenn sie auf Spanier steht...

Hallo , auch Interesse für einen GS3 Grüße Bernd

@Spanier beste Grüße

Aus aktuellem Anlass möcht ich euch noch folgende mitteilen. Cream Ex ist definitiv nicht mehr zu bekommen.... aber das Pelox RE vom Korrosionsschutzdepot erzielt fast die selbe Wirkung wenn man auf 100 ml Pelox nen halben Teelöffel Tapetenkleister von Henkel beimischt. man sollte aber vermeiden das die Oxidationsschicht antrocknet, weil eine hartnäckige schwarze Kruste bleibt. ansonsten ne gute Empfehlung um zu entrosten ! www.korrosionsschutz-depot.de bringt demnächst auch eine Art Versieglung für die " blanken Stellen" auf den Markt, d.h. ... nachfragen Grüße BErnd

Bilder? ne noch nix