Ezekiel

hmmm, in opel werkstätten wird das NUR für zylinderköpfe genommen... für alles andere das rote von loctite bzw. auch curil & dirko... hab damit mal den ass abgedichtet - hat gehalten. beim gehäuse würde ich wohl zu den anderen o.g. dichtmassen tendieren.

muesste doch machbar sein... son membranblock li&re aufschweißen und dann schön fräsen! >= 25ps am hinterrad mit normalhub dürfte ja nicht mehr all zu schwer sein! *hust* so! der nächste

nein noch nicht... schaut aber recht interessant aus, die idee ist eigendlich ebenso genial wie simpel. für welche moppets soll sowas denn sein? teste den kram mal

och manno... warum denn ausgerechnet diesen donnerstag??? (

ja schöne grüße zurück! watn zufall dich da zu treffen.

hobbit productions

okay, dann klären wir weitere erogene details halt am telefon call me baby :love:

*rrrRRRRrrr* :sabber: na dann richte dich mal auf nen langen und harten feierabend ein :love:

man bist du geil kleine :love: ich hab nen groupie!!!

ist der malossi noch da?

einfach in meiner signatur auf den "my1" link klicken...

ich hab das dingen auch abgesägt und son gummi vom hauptständer drunter gemacht... inspired by cox

Tor, Tor, ToooOOOOOoooR

:grr: nee wat bis du fies

das kenn ich... :plemplem:

das würde erklären warum auch bei mir keiner antwortet und mein päckchen schon nen monat auf sich warten lässt... na wenns nur ein umzug ist bin ich beruhigt!

ich kenn die maße zwar nicht für diesen bgm membranblock, aber selbst bei der vforce3 die ja nach "kleineren" modifikationen in den mallekasten passt bleibt da an manchen stellen nicht sehr viel fleisch zum fräsen... interessant wären maße von dem teil inkl. fläche der fenster um zu sehen ob sich der aufwand lohnt bzw. obs überhaupt passen würde... auf dem bild schaut das teil nicht soviel anders aus wie eine org. mallemembran...

ist das die rote dichtmasse von loctite? die ist wirklich gut, dass merkt man wenn versucht wird die dichtflächen wieder sauber zu machen... für den kopf benutz ich die grüne schmiere von gm. hylomar (blaue paste) habe ich für den membran ass benutzt, hält aber auch noch gut...

@cox: wann fährst denn zum sck? evtl komm ich sofort mit. ein neues schaltkreuz kann meine geldbörse grade noch so verknusen, die lager hattest du ja noch (bekommst dann nächsten monat wieder)... dann kann ich nämlich wieder komplettieren, tüven und fahrn.

haett mal bock auf prüfstand clips hat da keiner was auf lager? gruß eze

das schaut ja wirklich sehr shcick aus was du dir da gebastelt hast :love: . da bin ich mal gespannt was aufm prüfstand rauskommt. ich kenn zwar nix von den kleinen dingern aber gut schauts aus! freu mich schon die reuse live zu sehen wennse fertich ist.

oh man bug! haste ja nochmal nen schutzengel gehabt! mit der ranz reuse kommst jetzt ganz nach vorne im rrrt :grins: wie gehts jetzt weiter für die kommende saison? motor in ne px und gut is oder bekommst die alte dame wieder hin? @cox: hab grad beim aufräumen 2 schlafsäcke und nur eine iso matte in den keller getragen. ich geh mal schwer davon aus dass das sams hobbitmatte ist die bei dir liegt. holen wir uns spät. beim nächsten snack-event ab.

hab ich wirklich noch hier rumfliegen, werde allerdings für tüvzwecke den dämmfaktor mal antesten. wenn ich dann durch bin kannste das gerne auf unbestimmte zeit geliehen haben...

auch von mir ein schönes wochenende an alle sacht mal, fährt irgendjemand in nächster zeit zum sck oder bestellt irgendwo online? brauch noch neue lager undn schaltkreuz... immer dieser ganze kack wenn man son motor ausnimmt... ich wette ich werds wiedereinmal schaffen kurzvor od. kurz nach dem ersten run alles fertig zu haben... war ja jetzt alle jahre so... bin mal gespannt was diesmal draus wird. so long...

ich hab bei dem roller meiner süßen alles mit rostumwandler von nigrin (gibts beim praktiker) eingetrichen. vorher natürlich das grobe mit der drahtbürste wegmachen. ging ganz gut. nach einer nacht standzeit alles abgewischt und dann mit zinkspray wieder drueber (war innen am rahmen).