AMLudwig

so erfahrungsgemäs, wie lange dauert es denn is hier ein paket ankommt das seine bezahlung schon vor 2,5 wochen anberaumt bekommen hat ich wart nämlich noch auf n 19er ass und ne kulufeder, beides bereits bezahlt...

@frank was meinst mit gegendruck an den federn erhöhen? dann wäre blos noch das problem das die schraube vom gaserdeckel sich auch löst...

wer hätte zb donnerstach mittach zeit und böcke tank ist wieder n bissel sauberer und am gaser mal alle schrauben nachgezogen die zweite jetzt rennt der bock sauber aber n paar gaserschrauben 'wandern' unter drehzahl doch janz jut, dann kommen falschluft und zu hohes standgas wieder... sind das dann vibrationen (kann man dämmen) oder eher resonanzschwingungen (könnt man kotzen), was meint ihr???

also bis auf das verstopfen des benzinfilters im tank war s schön bei mir... wer von euch hat nen gekröpften benzinhahnschlüssel für ne sf das ich putzen kann??? die streke ist aber auch schön, kann ich blos empfehlen wer mal mit ner fuffi durch schöne landschaft gondeln will...

ich fahr direkt nach mittag los in richtung langealb/marxzell/malsch/muggene, werd also wohl net am start sein...

und wenn man das weis kriegt man düsen in jeder scheis hinterhof-rollerbude nimm einfach eine alte mit zum dealer...

n 16er dello hat dusen mit m 5er gewinde (hauptdüsen)

ich bleib dabei mit m berg vom ersinger kreuz runter nach ersischo gayt datt, da überdreht alles wen halt das 'sie fahren' schild echet 65 (lasermessung) anzeigt muss der motor mindestens bei 7800 u/min drehen, dann hat der reifen aber nen recht großen abrollumfang aber mathe scheint hier meistens net so die stärke zu sein nee im ernst, kann man ausrechnen...

*chem chem* ich hab ihm gerade noch erklären müssen wo das polrad ist... *hüstel* angebot an jochen: komm mal zum stammtisch und lass dir die grundfunktion vom fuffimotor erklären, geh mal auf eine der seiten wo das erklärt wird oder nimm dir zeit und n telefon evtl kann ich dich heute abend mal telephonisch einweisen (über VoIP) das du morgen suchen kannst

mach das ding zu und stell den post zu den nordschwarzwälder schaltblechnern...

aber immernoch kein wirklich großes problem, nur keine angst

ich werd morgen wohl ne privat-tour nach muggene machen wenn s wetter geht jochen34ka hat tech-probs und soll sich hier mal melden da er technisch net so die ahnung hat

geh auf termine>nordschwarzwälder schaltblechner und frag mitsch kommt aus der waldstadt und hat derb ahnung fm*! hat auch ahnung und kommt aus ka px-speedy glaub ich auch und dondelflores frach einfach mal und die edith meint das das polrad die zwangslüftung unter der rechten seitenhaube ist (der rotor hinter dem gitter)

wieviele 6v elezündungen und wieviele 12 v elezündungen sind im umlauf??? also aller wahrscheinlichkeit nach 12 v

ahnung von technik? wenn nicht mal unter nordschwarzwälder schaltblechner bei den terminen suchen und problem schildern, da sind leute aus ka woher kommst denn genau?

ich seh nen pickup => elezündung elezündung => aller regel nach 12 v

also mein dr formula ging mit 70er HD gut, muss wohl von 72 oder 74 aus abdüsen (74 ist aber definitif zu fett, das fahr ich auf dem vollalu-75er von polini)

also ne v 50 banane passt bei mir dank der guten metabostichsäge am rahmen aber sonst gehts nicht

ganz großes lob an alle die gestern in der linde waren danke nochmal fürs einladen WIR WARN ZU ZWEIT sonntag wenn ja wohin?

ich bin nicht in marl aber wenn danach noch intresse besteht einfach pm

dann treffen wir uns einfach ma in der linde, meine mama hat geburtstag und ich werd erst nach m grillen hier losfahren

eher net, der bock läuft net richtig und ich hab genug zu tun...

auf gehts jungs, da ich noch nix im forum verkauft hab hab ich keine ahnung von den preisen, alles ist VerHandlungsBasis

ich freu mich schon auf s nächste eleproblem das du kriegst... warum läuft der sch... bock nach 5 min immer zu mager weiter???

( mein bock kriegt zu wenig sprit und der benzinfilter ist sauber und ich hab keine ahnung an was es liegt kam von vorgestern auf gestern...