sven0190
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Hier mal meine Kurve mit dem VMC Stelvio Alu auf einem VBB Motorblock -VBB Motorgehäuse aufgeschweißt, geplant und Überströmer an Zylinder angepasst. -VMC Stelvio Alu mit Goldenen Kopf - Unbearbeitet - QK 1,25mm -60 Hub Kurbewelle Mazzucchelli -Getriebe Original -Primär 65/22 -Kupplung Sip Cosa 2 -Vergaser DELL'ORTO/SPACO by SIP SI 24.24E mit Gasschieber SIP 4.0 Auslieferungsbedüsung -Vape Zündung -Auspuff Sip Road 3.0
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Nein.
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Bin auf SITO+ und BGM unterschied gespannt.
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glaub das würde nicht viel bringen, außer das die Kurve eher noch später kommt.an was dann?Vielleicht wenn ich Lust habe, werde ich es noch mal mit einem Sito+ und einer Schnecke vergleichen. Es ging mir halt um die Original Optik des Auspuffes.Hier mal meine Kurve mit der BGM Big Box. hätte mir eher mehr erwartet. Motor -VMC125 GG -VMC Zündung -Polini Membran mit mini Tassi -Mazzu 51 Hub KW umgearbeitet für Membran -kurzer 4. -PHBG 28 Überströmer angepasst, Auslass Original, Einlass vergrößert und für Membran angepasst.
Hallo, hab auch einen neuen Alu VMC Stelvio mit Gold Kopf. Hat schon jemand mal Kolbenspiel gemessen? Was bekommt ihr da raus? LGSorry, das hab ich wohl überlesen...........................Danke für die Info.Hallo, welche blinker sind auf der ets genau verbaut? gibs die noch im nachbau? Danke LGWeil ich eure Erfahrungen damit erfragen möchte. Ich werde dann auch meine Erfahrung damit berichten.5 Tage........ Also bei mir liegen schon seit ca. einen halben Jahr 2 solcher Sets Rum und ich bin gerade dabei die zum zusammenbauen.Hat noch keiner so einen Motor zusammengebaut??Kann mir diesbezüglich jemand über Qualität und pass Genauigkeit was erzählen. Danke
Okay, es eilt ja nicht. Von wem kommen die Kurbelwellen?Hallo Ralph, gibs dir Kurbelwellen dafür auch schon? LGHallo, bekommt man eigentlich noch einen Kantenschutz für Pk in Silver? Finde wenn überhaupt nur mehr in schwarz!? danke für Infos Lg sven0190Also ich bin mir da nicht so ganz sicher ob das immer so ist mit der untersetzung! durch die längere unteresetzung kommt der motor ja auch später in reso...... vielleicht wirkt sich das ganze ja auch auf den Reso einstig aus!!?? ich bin da ja kein profi was das ganze mit der untersetzung angeht! Aber was ich sicherlich schon hinter mir hab, das sind einige Prüfstandsläufe und ich weiß da auf was es ankommt! (Reifenluftdruck, Temperatur kalt warm usw. und was auch ganz sicher ist, das es in den kälteren monaten immer mehr leistung gibt!!!! und ganz sicher, 3x vermesse ich mich sicher nicht! eins was noch dazu kommen kann ist das der Computer in der zwischen zeit einmal neu aufgeseetzt wurde, sprich einmal neu das programm installieren! Ich bin nach wie vor der meinung es hängt mit dem 28er ritzel zusammen!Bin da auch deiner Meinung! Hier einmal die getriebe berechnung! Also ich glaub, das die drehzahlen durch das 28er ritzel später sind! DRT 26 zu 28.xlsx DRT 26 zu 28.xlsxUnd erklär mir mal warum nicht? Warum soll die Leistung jetzt einfach 500-600 Umdrehungen konstant später sein!!??Nein, waren beide immer neu. die frühere Kurve war ja auch im Mai bei anderen Temperaturen!
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