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matzewutzi

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Alle Inhalte von matzewutzi

  1. Hallo Da ich im Moment ziemlich abgebrannt bin und hier andauernd geschrieben wird wie klein der Polini-Stutzen ist hab ich mir überlegt einen Membranansaugstutzen selbst zu bauen. Der Membranstutzen soll auf einen 2-loch v50 Motor mit erstmal 24iger Vergaser gefahren werden. Die Membran kommt von einer Yamaha RD, die einen Auslass in der Draufsicht von mindestens 650mm^2 hat. Der Ansaugstutzen besteht aus zwei Teilen. Könnte man sicher auch aus einem Teil bauen , aber ich hab keinen Zugang zu einer Fräse. Außerdem finde ich aus zwei Teilen ist der Ansaugstutzen per Hand einfacher zu bauen. Das blaue Teil sitz am Gehäuse und soll an den vorhandenen Bohrungen (Bohrungen noch nicht eingezeichnet) verschraubt werden. Das loch im Motorgehäuse hab ich so groß wie möglich mit 25* 35= 850 mm^2 angenommen. Dann hätte ich nach rechts und links jeweils 2,5 mm Platz (vielleicht ein bisschen wenig) . In dem gelben Teil sitz die Membran. Ich hab mir überlegt, ich lasse diese ?Membran-Begrenzungs-Bleche? weg. An ihrer Stelle forme ich das Membrangehäuse genau mit deren Radius. Diese ?Membran-Begrenzungs-Bleche? haben doch nur die Aufgabe die Membranplätchen an einem zu weitem Öffnen zu hindern, oder? Radien, Verschraubungen, Wandstärken usw. hab ich bis jetzt noch nicht beachtet. mfg Mathias
  2. Hallo @Lucifer: Gilt dieses Verfahren für alle neuen Zylinder und Kolben? Oder nur für Fremdkolben ? Was sind aschfahle Stellen ? Mfg Mathias
  3. Hallo Ist das jetzt eine Zierleiste für eine Gs3? Also bei meiner waren die Löcher (jetzt zugeschweisst) auf der selben Linie wie die Löcher der Blinkerbohrung. Ausserdem konnte man auf dem alten Lack noch teilweise die Ränder der alten Zierleiste sehen, und die sahen so aus wie die der Gs4 . Also den Blinker "umschliesend". Mfg Mathias
  4. Hallo Ich besitze ein vespa gs3, aus Deutschland, Baujahr 62. Wegen diesem Baujahr benötige ich Blinker, auf den Backen. Sind die Baugleich mit denen von der gs4? Es waren beim Kauf nämlich keine dabei. Ausserdem waren neben den Löchern für die Blinker noch weitere in der Backe. Es sah so aus als ob da mal so eine Zierleiste gesessen hat. Nun meine Frage: Wie sieht diese Zierleiste aus? Ist das möglicher weise auch die gleiche wie bei der gs4 ? Hat jemand Fotos von der Zierleiste? Mfg Mathias
  5. Hallo Hab bei meinem Roller einen alten Schnellkochtopfdekel als Radkappe genommen. Der ist aus Edelstahl , rostet somit nicht und der passt genau auf die orig. Felge. Ich hab den Dekel aber nur auf dem Reserve-rad. Der Deckel ist aber auch relativ schwer. Hier mal ein Bild: Mfg Mathias
  6. Hallo Restauriere gerade eine gs3 Augsburg. Ist mein erster richtiger Oldie . mfg Mathias
  7. Hallo @mitsch: Hab hier mal ne Seite, da sind zwei Vjatkas angeboten.http://hot.ee/varuosad/Vjatka%20150.htm Das Problem ist, die stehen in Estland. Einem Euro entsprechem 15,64664 Kronen. Also würd eine ca 250 euro Kosten. Wie die Preise in Brd sind wiess ich aber auch nicht. Mfg mathias
  8. Hallo Hab beim surfen die technischen Daten gefunden: Maschine Einzylinder, 2-Tackt Zylinderbohrung 57 Millimeter Hub 58 Millimeter Hubraum 150 cm Leistung 5,5 ps bei 5000 U/min Gänge 3 Reifengrösse 4,00 x 10" Gewicht 120 Kilogramm max. Geschwindigkeit 80 km/h Mfg Mathias
  9. Hallo Da ich in meiner v50 nur diesen komischen Polini-Plasitkansaugtrichter auf dem Vergaser hab , und der nicht wirkilch das Ansauggeräusch dämpft, wollte ich den Raum unterdem Tank irgendwie Schalldämmen . Was soll ich da für ein Material nehmen? Gibt es da irgend etwas selbstkebendes? mfg Mathias
  10. Hat der Christian aus HH den Roller den zugelassen bekommen? Und weiss jetzt jemand ob es diese Dinger auch in der DDR gab? Hier sind doch garantiert ein paar Leute aus den neuen Bundesländern mfg mathias
  11. Das sind woll die Schaltzüge usw. Bei den alten Vespen lagen die auch erst ausserhalb des Lenkers.
  12. Das das kein Lizensbau ist, is schon klar. Aber der Rahmen sieht doch schon dem Vespa gs Rahmen sehr ähnlich. Und das ist der Typ der den Roller restauriert hat @ t4 Was sagt den der Rainer zur Verarbeitung? Ein Bekannter hat ein Ural Gespann , ist ja auch eine Art Nachbau, und der meint Lager, Wellen und Co. wären nicht so Toll. Wo hat der Rainer die Vjatka den her? Mfg mathias
  13. Hab vor einem halben Jahr mal im I.net eine für 250 euro gesehen . Das Problem war jedoch das Ding steht in Estland. Mfg Mathias
  14. Hallo Kennt jemand diese Vespa Ich weiß nur, dass es eine Vjatka ist und von den Russen kopiert wurde. Sind die wirklich fast baugleich mit den ?richtigen? Vespas? Die Räder scheinen irgendwie ein bisschen zu groß geraten im Vergleich zum Rest. Wurden die Vjatkas früher vielleicht auch in die DDR exportiert? Oder sogar in die BRD? Mfg Mathias
  15. matzewutzi antwortete auf Olli ETS's Thema in Blabla
    Und nochmal welche Mfg mathias
  16. matzewutzi antwortete auf Olli ETS's Thema in Blabla
    Hallo War am Samstag Nachmittag auch kurz da. Bilder: Mfg Mathias
  17. Hallo Den Lack gibts auch inner Sprühedose . Hab ich heute in so einem Edel- Bastelladen für 9,90 euro gekauft Mfg Mw
  18. Hallo Meinst du die normale für Lack oder gibt es da was besonders für "nur Metalloberflächen"? Hab bis jetzt immer Autosol oder so ähnlich benutzt. Aber die ist doch ohne Wachs oder? Mfg MW
  19. Hallo Ich hab vor ca. einem halben Jahr ein Lenkkopfunterteil von einer Pk aus Langeweile entlackt und poliert. Sah meiner Meinung auch ganz schick aus, man konnte sich sogar drin spiegeln. Dann hab ich das Teil weggepackt und heute mal wieder herausgeholt. Nun ist aber der Glanz weg. Hab mit nem Lappen und Polierpaste zwar das Teil wieder zum glänzen gebracht aber was kann ich machen damit "der Glanz" länger hält als ein halbes Jahr, im halbwegs trockenem Keller? Klarlack? Mfg MW
  20. Hallo Hab mir ein Sitzbankbezug aus einer dicken Isomatte gebaut. Isomatte zugeschnitten , dann auf eine dünne Sperholzplatte (1 oder 2 mm Dicke) geklebt un dann mit Kunstleder überzogen . Das Kunstleder hab ich an die Sperrholz platte getackert und mit nem Heissluftfön die Falten geglättet. Zum Schluss hab ich das fertige Polster mit Heisskleber auf die Bank geklebt. Sieht eigentlich gar nich so schlecht aus , is aber ein bischen hart. Werd wohl mal 2 Lagen Isomatte versuchen. Mfg MW
  21. Hallo Bin heute aus dem Krankenhaus entlassen worden. Deshalb antworte ich erst so spät. Erst einmal Danke für die Anteilnahme. Und dann wollte ich euch sagen , ich bekomm jetzt noch eine Chemotherapie und dann vielleicht Bestrahlung. Die Tumore sind alle zurück geganngen!!! Mfg MW
  22. Jetztz bin ich Richtig besoffen. Sonst hät ich darüber kein wort verloren. mw fuck off
  23. Hallo Ich hab noch nie so viel Angst gehabt. Bin jetzt 23 und habe sone art krebs. hab jetzt die 6 chemotherapie hinter mir . und nach der sechsten da kam die kontroll Untersuchung. Die hab ich heute hiner mir gebracht. das ergebniss bekomm ich erst montag. bitte schreib irgend was. dies hat zwar eigentlich nichtsnmit Motorroller zu tun . aber seit dem ich krank bin bin ich dem GSF beigetreteten. und ich meine sowas gab es noch níe im gsf. Hab während der krankheit ne vespa restauriert. Hab auch eine glatze. aber die ist garantiert nicht gewollt. ihr habt mir echt über die lange Zeit hin weg ge holfen. Danke.
  24. Oh falsches topic tut mir leid mfg m w bei lebensbwelitigungungunsfragen fragt mich

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