BABA'S

Das ist Oldschool-Tuning aus den 80ern ==> zur Erhöhung der Vorverdichtung Haben wir damals mit Teflon-Scheiben (geschraubt) oder mit UHU-Endfest (geklebt) bei den PX-Wellen so gemacht Grüße aus Augsburg BABA'S PS. Kommt die aus Augsburg

==> Alternative Grüße aus Augsburg BABA'S

Also falls der 69 noch seine 2 MaiThai's zahlen "möchte"==> hätte da noch diverse Kapazitäten frei ! ! ! Na dann bis nachher Gruß BABA'S

In diesem Topic geht es doch nur um "Resteverwertung" ! ! !Das mit dem zu geringen Laufspiel kenne ich nur vom 2-Kanal Pinasco. Grüße aus Augsburg BABA'S

Ob sich das bei einem Verschleißteil für 5,70 € überhaupt lohnt ? ? ? ==> Schaltarm Grüße aus Augsburg BABA'S

In "meinem" Shop ist er auf grün (ohne Zulauf) Grüße aus Augsburg BABA'S

So wie das aussieht, hat der Zylinder 2.Übermaß Ist heute nochmal Haifischbar ? ? ? "eventuell" bis heute Abend Gruß BABA'S

Gemäß ==> Shop ist er da ! ! ! Grüße aus Augsburg BABA'S

Meine "Töchterchen" möchte ein breiteres Bett ==> bitte keine blöden Witze, mir reichts schon so ! ! ! Nachttischchen, das Bett mit höhenverstellbarem Lattenrost und Matratze, sowie die beiden Körbe unter dem Bett sollen gehen. ==> alles zusammen 75 € Grüße aus dem "Rückgebäude" BABA'S

Das mit dem "Nümmerchen" kommt mir auch bekannt vor ==> zu dieser Lösung hätte ich jedoch etwas mehr Vertrauen Gruß BABA'S

8"-Windsegel ? ? ? Gruß BABA'S

Leg statt der Alu-Pinasco FuDi lieber gleich die Polini FuDi drauf. Dann die roten Flächen weg und den Kolben darauf anpassen. Grüße aus Augsburg BABA'S

Bist jetzt traurig, dass Du den Motor nicht spalten "darfst" ==> ich würde an Deiner Stelle gleich noch die Feder tauschen ==> hier Grüße aus Augsburg BABA'S

Gemäß Motornummer ist es ein PX-Motor, kein Lusso.Grüße aus Augsburg BABA'S

Hast Du die alte Kupplung noch ? Schau Dir doch mal die Rückseite an. ==> dort sollte man die Schleifspuren sehen können Gruß BABA'S

Bevor Du den Motor zerlegst noch ein paar Fragen: - Schau mal nach, ob der Splint im Schaltarm "stramm" sitzt. - Spingen die Gänge schon von Anfang an ? - Springen alle Gänge oder nur der 3. ? - Wieviel Km hat der Motor drauf ? Grüße aus Augsburg BABA'S

Auf jeden Fall wurde hier ein Teil weggefräst. ==> Werksmotorreparatur ? Grüße aus Augsburg BABA'S

Hallo Tom, mach doch mal ein Bild von der anderen Seite. Grüße aus Augsburg BABA'S

Hast Du ==> hier bei den Schaltplänen schon nachgeschaut ? ? ? Grüße aus Augsburg BABA'S

Ja Arthur, wir haben Dich am 23. vermisst. Steffi sieht man gerade öfter ! ! ! ==> wie schaut es mit Deinen Getränkewünschen für den 31. aus ? ? ? Gruß BABA'S

Könnte aber auch an der alten Kopfform gelegen haben ==> wobei ich auch den Eindruck hatte, dass der 1 Ring "besser" geht.Bei meinem Einring-Kolben ist mir damals der Feuersteg gebrochen, beim Zweiring-Kolben dann die Führung vom Kolbenbolzen (Fenster) Grüße aus München BABA'S

Tausche Haifisch-Bar gegen Schnee-Bar ALLES GUTE ZUM GEBURTSTAG ==> EX-Cosafahrer @Polini-177er-Zylinderviiiiielzutiefsetzer Vielleicht nehme ich Dich heute Abend auch mit Na dann bis dann halt. Grüße aus der Arbeit BABA'S

Ist das im Hintergrund mein alter 166er++ ? Gruß BABA'S

==> gute Internetseite (auf den VDO-Tacho klicken) Vespas, dann T4 Grüße aus Augsburg BABA'S

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