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nocke

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Alle Inhalte von nocke

  1. Mir ist leider oder zum Glück nicht bekannt, was andere in ihrer Freizeit tun. Die Idee hatte ich und bestimmt auch andere schon vor geraumer Zeit und haben es mit diversen Distanzstücken ausprobiert. Bei mir hat es aber nie so richtig gefluppt, wer weiß woran es liegt... ? Wahrscheinlich hab ich zu wenig Hirnschmalz... Da es jetzt anscheinend klappt, würde ich es gerne wieder für mich aufgreifen. Sollte jemand damit ein Problem haben, ok. Es gibt genug Topics in Flame und Sinnfrei zum zumüllen. MfG Daniel
  2. Sicher kann ich die Birne anwerfen und die Felge vermessen, was auch schon passiert ist, allerdings ist es für jemanden, der den Ring aufm Tisch liegen hat wohl auch kein Problem, eben zu messen, oder ? Korriegiere mich wenn ich falsch liege... MfG Daniel
  3. ...ich...
  4. ...dann hat der Ring also 10 m in der Breite, oder ? Könnte noch jemand den Durchmesser des Absatzes messen ? Danke, MfG daniel
  5. ...auch hier ein paar Impressionen der Einräder MfG Daniel
  6. ...und welche Felgenhälften fährst du ? Dieselben wie beim normalen Breitreifenkit ? Wie breit ist denn der Ring ? Fragen über Fragen... MfG Daniel
  7. Keiner Bilder ??? MfG Daniel
  8. Moin, wollte mir auch nen Auslassflansch für den Scorpion drehen. Hat einer ne Zeichnung oder die Maße und eventuell noch Dichtringe ? Oder sind die Abmessungen geheim ? Hab noch nichts gefunden... MfG Daniel
  9. Eventuell Bilder vorhanden ? Denke mal, dass der Distanzring der Felge nicht mehr verwendet wird, oder ? (Zum Motorblock) Welche Felgenhälften werden verwendet ? MfG Daniel
  10. nocke antwortete auf Hegge's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    ...hat der Prüfer dann auch gemeint...
  11. nocke antwortete auf Hegge's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    ...hatte damals 106 db bei erhöhtem Leerlauf... War dem Prüfer zuviel. MfG Daniel
  12. Moin, Gutachten für den Malossi schick ich rüber, Für den Dellorto wirste wohl nix finden und für den Scorpion müsste auf der SCK oder SIP Seite was zu finden sein, vielleicht hab ichs auch noch. MfG Daniel
  13. Schick mal deine E-Mail Adresse, das Gutachten hab ich noch, allerdings nur für den Malossi. MfG daniel
  14. Moin, wer hat denn eine Adresse, wo man nen größeren Zylinder für ne R50 bestellen kann ? MfG Daniel
  15. Moin, ich werde in den nächsten Tagen auf jeden Fall noch ein bischen rumprobieren und auch messen ! Versprochen !!! Eingebaut ist die normale Lichtmaschine mit 5 Kabeln und Elestart Lüra. Hab aus Versehen letztens mal das Signalkabel nicht angeschlosssen gehabt, da hat er gar nichts angezeigt. MfG daniel
  16. Moin, fast wie in der Zeichnung, sorry. Also zuerst mit dem Wechselstrom in den Brückengleichrichter, dann in die beiden Kondensatoren, dann in den 7812 und dann in den Drehzahlmesser und Tacho. Gemessen habe ich noch nichts, hatte ich keine Zeit mehr für über.... Er zickt eher im unteren Bereich und dann auch nur imStandgas, denke mal er bekommt dann nicht mehr genug Saft. Angeschlossen sind nur der Drehzahlmesser und der Tacho, sonst nix. Stimmt das denn, dass der Drehzahlmesser nur jeden 3.ten Impuls nimmt ? Kann man den Impuls denn irgendwo anders abnehmen, induktiv ist irgendwie so "kontaktlos".... MfG Daniel
  17. Sodala, habe heute mal die Schaltung verbaut, genau so, wie zuvor in der Zeichnung beschrieben. Allerdings zickt der Drehzahlmesser immer noch rum, also keine Besserung . Dann hab ich aber nochmal mit den Einstellungen rumgespielt. Von 2 Takt auf 4 Takt und so. Bin jetzt bei 2 Takt und 3 Zylinder angekommen. Sieht sehr gut aus und läuft eigentlich ganz ruhig. Habe nur momentan keine Möglichkeit das zu kontrollieren. Könnte das denn die Lösung sein ? MfG Daniel @nordspee: Der Tacho funktioniert einwandfrei, egal ob 30, 50, 100 oder 130 km/h. Bau dir die Schaltung dochmal nach, kostet keine 5 ?.
  18. ...habs noch nicht geschafft, aber so werde ichs machen... MfG Daniel
  19. Moin, wegen dem 7815, sorry, falsch gelesen und übertragen. Batterie hatte ich schon mal drin, musste dann aber ner Ölbottle und ein bischen Werkzeug weichen... habe leider nicht soooo viel Stauraum. Ich werde morgen mal listig rumlöten und nächste Tage verbauen. Bin gespannt !!! Die Elkos werde ich noch gegen 70 V tauschen. Mann, wat bin ich gespannt... Und danke schonmal für die super Hilfe !!! MfG Daniel
  20. ..wie wäre es denn mit nem echten Tankdeckel ? MfG Daniel
  21. So, war heute bi dem Laden, aber ohne Roller. Noch mal geschnackt und siehe da, ich hab den Elko an falscher Stelle verbaut, nämlich als letztes direkt vor dem Drehzahlmesser. Das könnte der Fehler sein... Hab mir jetzt nochmal folgende Teile geholt und werde die Tage mal Löten... Allerdings hat er mir den 7812 gegeben, nicht den 7815, schlimm ??? MfG Daniel
  22. Moin, werde morgen mal beim Elektroladen um die Ecke vorbeischaun, der Typ ist nicht ganz doof. Mal sehen was der zu der Schaltung sacht. Danke schonmal, MfG Daniel

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