Alle Inhalte von beatle
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Her damit!!!!!
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
auf was für ne welle von zini wartest du? kingwelle, mazzuccelli oder tameni?? da blick ich noch nicht ganz durch Auf die neue vom Zini, ich glaub das sollte ne Mazzuccelli sein......
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
- Das ultimative A.C.M.A Topic
Ja goil !!!!!- VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Seh ich auch so, ich hatte bis jetzt noch nie ein Problem mit Kugelwellen, vor allem bei Wideframe Motoren nicht......- VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Hä, erzähl mal, warum?- VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Die Vibrationen wegen der Kingwelle, glaub ich nicht..... Ich warte auf die Maccuchelliwelle mit Nadellager- VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Genau deshalb warte ich ja auf die neuen Wellen mit Nadellager- VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Ha, bei meinem jetzigen Motor sicher 1500 km mit viel Vollgas drauf,man muss halt 1:25 tanken, wegen dem Gleitlager.....- VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Nö....mein Lehrbua...- VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Guten morgen, ich warte auf die neuen Kuwe vom Zini.......brauche ja eh nur 5 Stück.... Übersetzung wird wieder etwas kürzer, da dieser Motor mehr ausdrehen wird wie der alte....... Lg- VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Da ich mir gerade einen Motor zusammenbaue, bei dem das möglichste gemacht wurde, kurze Info: 59 Kolbendurchmesser, damit so circa 170 Kubik Zentimeter, Flachkolben, neuer Kopf, Überströmer etwas erweitert, siehe Fotos- Lampe unten verliert Leistung wenn warm?
Wie kann man was nicht vorhandenes verlieren?- Polini 221ccm für Vespa PX200
- VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Ja, stimmt so- Frage zu frisch geschliffenen Zylinder PV
Montier das polrad und alles ist gut...- Frage zu frisch geschliffenen Zylinder PV
Ist das Geräusch auch mit abgenommenem Kopf?- Zylinder säuft ab !
Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ich habe nie behauptet dass der Schwimmerstand die Schuld ist, nur dass es der Benzinhahn nicht sein kann, da bei korrekt funktionierenden Vergaser der Benzinhahn egal ist. Wie du richtig schreibst muss es ein undichtes Schwimmernadelventil sein. Ursache entweder die Nadel oder der Sitz oder der Schwimmer der entweder undicht ist oder so eingestellt ist dass er das Ventil nicht richtig schließen kann......- Zylinder säuft ab !
Nochmal, die Sache KANN nicht am Benzinhahn liegen.... Leider .... Für dich.... Wünsche viel Vergnügen beim Schwimmerstand einstellen- Zylinder säuft ab !
Oder der Ventilsitz.... Am schnellsten ist, das ganze "großräumig" anzugehen, womöglich einen anderen Vergaser auszuprobieren......- Zylinder säuft ab !
Der Hahn kann's nicht sein, evtl ist der Schwimmer selbst undicht und mit Benzin gefüllt.....- Frage an die Tuningspezialisten
Naja, will das Möglichste machen- Frage an die Tuningspezialisten
Ok und boostport reinfräsen?- Befestigungwinkel SIP Road o.ä. auf Wideframe
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Kann ich nur bestätigen! - Das ultimative A.C.M.A Topic
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