der.guen

aber hält so schööööön warm :) und ist cheapcheapcheap :)

btw…. winter is coming ;) https://m.de.aliexpress.com/item/1005001657958078.html

alles gute an spider…

ging doch schon letzten SA los :) #cheers und munter bleiben!

https://www.diakovere.de/unternehmen-und-mehr/krankenhaeuser/henriettenstift/aktuelles-presse/detailseite/news/diakovere-weitet-impfangebot-deutlich-aus/

…wenn sie Pfoten hat, dann schon!

Wie ist denn da die Regelung für die vierpfotigen KollegInnen? Frage für eine Katze…

auf jeden … !! war gerade mit den winterschlafvorbereitungen beschäftigt und hätte die anmeldung fast verschlafen. gut das der persönliche wecker per PN geweckt hat. #DABEI

Das hat immer was mit "Leben und leben lassen zu tun, oder? Man muss keine GTS mögen oder selber fahren! Mache ich auch nicht! Zu einem Schaltrollertreffen oder zum W.u.R.S.t kommt man nicht mit einem Automaten. Keine Frage! Aber in einem Vespaclub geht es nun mal um die Vespa - egal ob Wideframe, Smallframe, Largeframe, getunt, gecuttet, mit E-Motor oder auch modernen GTS. Auch wenn die Ursprünge des VCHs in der Schaltrollerarea liegen. Wideframe schimpften bestimmt über die ersten Zehnzoll, Sprint/Rallyfahrer über PXn-Fahrende, PXn über die Cosa und so weiter... und so fort! #modernerkram Vllt. ist die Käfergemeinde aber toleranter als man glaubt! https://www.kaeferblog.com/25-vw-kafertreffen-eggenburg-2015-teil-1 Da dürfen neben Käfer und Beetle auch Bullis und andere alte VN-Modelle kommen. Im Übrigen finde ich es selbstverständlich legitim, dass man einen Schaltroller-Club gründet, wenn man sich nicht mit Automatenfahrenden austauschen möchte :) - nur die Vorgehenasweise fand ich suboptimal! Dürfen eigentlich auch Schaltrollerfahrende in den Club rein, die in der Garage so ein ”Plastomaten" stehen haben? Frage für einen Freund... #virus #übertragungsgefahr :humoristwennman.. :)

Irgendwie kam mir das nach dem Durchlesen als Erstes in den Sinn … Den Ansatz Schaltrollerorientierter zu sein kann ich - obwohl für mich Vespa Vespa* ist - nachvollziehen! Die Art finde ich suboptimal. Entweder direkt Butter bei die Fische - oder am Stichtag nen Aufschlag machen. Dieses sehr wage „Da kommt was“ und die Versteckspielerei finde ich persönlich eher abtörnend… *Wie sang schon die VIER in „Es wird Regen geben“ - „Stillstand ist der Tod und der geschieht massenhaft“ - Ich bin der Meinung eine Weiterentwicklung nun mal ein wichtiges Muss, um nicht on Markt zu verschwinden (so wie so viele andere Rollerherstellet!) - und auf den Weg hat sich Piaggio „zum Glück“ begeben… sonst müssten wir alle auf einer „Lampe unten“ rumtakten :) #therealone

gute besserungen an alle hals-und rüsselpestigen… letzte woche waren hier die damen des hauses auch mit der gleichen symptomatik versehen. ich habe es bei mir glücklicherweise vorübergehen lassen ..

oh… da war ich auch schon mal :) allerdings auf 1-2 Hopfentees…

und vor der revision? hatte er da starke abweichungen?

die ist bei mir verbaut..

welche schnecke hast du verbaut? Fotos? Zähne?

cool. schönes teil… das mit dem tacho ist bei meiner t4 identisch - habe ich dran gewöhnt :) #kopfumrechnen …

N' Abend...

!! Nicht personenbezogen!!

alter, was ist denn da … ich dachte, wir wären verzogen!

oha …. haste dir deine bestellung im nachhinein noch mal durch den kopf gehen lassen? Pommes waren bei mich ok - schnitzel auf meinen teller dessen zwei.

Wetter ist doch top --- :) #keinschnee #keinhagel

so ausgiebige testfahrt mit schneeweisschen gemacht. läuft wieder tacko! und dabei unsere sondermodelle das erstmal in real begutachtet. passt! Allerdings „nur“ für die GTS-Modelle „Notte“ und „Sei Giorni“ :)

Moin… endlich auch mal wieder dazu gekommen, die neuen „irgendwas-ist-immer-baustellen“ zu beheben- nachdem eigentlich alle wieder liefen! Der plötzliche Platte der Schwarzen ist getauscht - mal wieder die Winterreifen drauf. Die neuen K80 kommen dann im Frühjahr drauf! Der letzte Weatherman ist nämlich jetzt leider runter :(! Der - neue "Deckel" und der neuer Schwimmer sind in den 20/17d gewandert - und die t4 will endlich wieder ohne Mucken :) Das hat mich vor zwei wochen 3 Stunden ein- und ausbauen (und reinigen des Vergasers) ohne Ergebnis gekostet. Entweder lief Sprit aus oder es kam nichts durch ... Jetzt "nur“ noch bei der acma den „anderen“ Kondensator von Udo Enderle entsprechend vorbereiten (verlöten/vergiessen), verbauen und schauen, ob sie bei dann endlich bei gut warmgefahrenen Motor im Stand nicht mehr ausgeht :) geniesst das Wochenende, bleibt gesund und wir sehen uns beim W.u.r.St, oder?

man fällt ja auch leider nicht mehr wie ne katze, sondern wie ein baum :)