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innercityblues

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Alle Inhalte von innercityblues

  1. Tanks sind randvoll... ) und das Kaiserwetter ist angesagt...!! denn man to...
  2. ..DKW Hummel Standard, BJ. 57 NSU Quickly, Bj. 61 Honda Z 50 A, aber nicht mehr mit 49ccm sondern 85 und LKR-Zulassung DKW Hobby Roller 74ccm... bis auf die Monkey aber alles zum "restaurieren"....
  3. Hallo, 6 Volt????
  4. mit offener Tür in Portugal?... ach ja, Fenster fehlen ja....also ein Samba-Bus ist es ja nun wirklich nicht...das gute Poststück. hätte noch ein Iso-Fenster hinten rechts mit Dichtung und eines für die Schiebetür aber vor BJ 84, dieser ist ja später. Oder tausch gegen BJ nach 84, aber auch Iso.
  5. Moin... Ist noch etwas am WE in IZ? Oder schon alles vorbei???
  6. Hallo, Also Dämpfer vorn und hinten für GS 3 passend nehme ich auch. Verbindliche Bestellung erwünscht? Danke für die Mühe!!!!
  7. chrom schwarz?? alster_wasser ät gmx.de
  8. ....ich suche noch Rückleuchten für K-A-D B..waagerechte...wo ich gerade das Bild sehe....
  9. ..eien Frage, wenn Termine schon waren,... der Roller noch ist..ist der Preis dann auch noch da? Oder woanders?
  10. ..geht leider nicht, denn Lagerschalen Innendurchmesser ist größer wie Rahmenrohr. Also keine Möglichkeit ein Rohr, Gewindestange oder langen Schraubenzieher zum Schlagen anzusetzen...wehe die hat mal einer eingeklebt.... Im Rep.-Satz ist die untere oben glatt. Folglich kann sie nirgendwo ansitzen, eigentlich nur gegenliegen, stimmt das so? DANKE...
  11. ..wie geht das Ding aus dem Rahmen raus???? Von oben kann man nicht schlagen. Die obere Schale ging gut raus, nur die untere zickt rum. An der neuen die rein soll kann ich auch nichts sehen wie denn die Befestigung sein sollte. Die Schale ist oben plan....scheint also nur am Rahmen zu liegen? HILFE!!!!! Das kann doch nicht so schwer sein....????
  12. und ist der Roller noch zu haben? dann vielleicht nur ein Foto von der Besonderheit gegenüber all den anderen Rollern...der Kotflügel...wie rostig und beulig ist er denn? Danke.
  13. Hallo, In der 75er V50 special sind zwei der drei Spulenplätze belegt. An der Kabelage haben die Vorbesitzer bös rumgeflickt...aber nun soll auch Licht ins dunkle kommen! Das einzige was Klappt ist der Killschalter, sonst nichts... Wie kann ich im eingebauten Zustand die Anlage testen? Wieviel Kabel sollten aus dem Motorstrang kommen?(Auch da wurde gebastelt ( ) Wo sind die original fest? Danke schon mal... In all den Links habe ich keinen passenden Schaltplan für eine V50 mit Hupe ohne Blinker gefunden. Und dem Schalter am Lenker, rechts... Jemand mit Ahnung und Bock aus Hamburg da???? Der Roller soll im Herbst noch Leuchten, im Winter kommt eh alles, alles raus und neu verdrahtet....
  14. Hallo, Kann man einen 50er von 1975 zum 125 oder 150er machen mit Tüv?? Danke.

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