Steff484

Hi ! Leider nein, das pdf hatte ich mir auch schon mal angeschaut. Da is nur das Schaltzeugs für 2-Zug PK drin. Fürn Lenker sind XL2 Zeichnungen drin, für die Schaltung am Motor aber leider nich. Kann echt nix finden, unglaublich. Trotzdem danke. Nen Foto von irgend ner XL2 von den Teilen würde mir auch schon weiterhelfen Gruß STEFF

Hi ! Kann leider keine Explosionszeichnungen von PK XL2 finden... schon überall geschaut (SCK, inet etc.). Hat da vielleicht jemand was ?? evtl. Betriebshandbuch oder Link oder Pic oder Foto oder oder oder... Wie schon im Titel erwähnt bräucht ich was zur Kombination "Schaltarm-Schaltzug-Schaltnippel" am Motorblock einer PKXL2 (1-Zug !) im eingebauten Zustand. Danke Gruß STEFF

Hi ! Jo hab ich schon gesehn.... also am Besten wie nen Gesicht (mit Hut) Gruß STEFF

Hi ! Ok, alles klar, dann probier ichs erstmal mit der "Thai-Schwimmernadel". Ist bei 2mm den Bohrungen noch was zu beachten ?? best. Abstand / Muster Gruß STEFF

Hi ! Zurück zum Thema .... @WernerAmort: Hmmm, ist es denn überhaupt unbedingt nötig die Schwimmernadel auszutauschen, oder reicht ggf. auch das Aufbohren des Schwimmerventils und das Setzen der zusätzlichen (2-4) Bohrungen ??? Danke Gruß STEFF Edith ist für ein allgemeines SPAM-Verbot, da sollte mal was durch eine höhere Foren-Macht eine Regelung gefunden werden.

Hi ! Naja, bei einem Preis von 39.00 $ für den "Thai-Keihin" gegenüber einem Preis von 180.00 EUR für den "Japan-Keihin" kann man glaube ich gar nich so viel schlechtes sagen, dass den keiner mehr will. Der Preis ist so gut, dass er die Entscheidung meiner Meinung nach (fast) immer überwiegt. Vor allem wenn man mit ein paar Handgriffen das Ding so gut zum Laufen kriegt wie den "echten" und er dann immer noch fast um die Hälfte billiger ist als die anderen Derivate... Gruß STEFF

Hi ! Der Vorteil liegt darin, dass ich schon nen Packen von den Düsen habe Ok, die Bohrungen müssen also auf jeden Fall rein ?? Obwohl ich schon das Loch vergrößer und die Nadel wechsel ?? Gruß STEFF

Hi ! Also, in meinem PWK steckt tatsächlich auch diese Schwimmernadel NICHT gummiert !! und das Schwimmernadelventil ist ebenfalls ziemlich klein (so wie auf dem Foto von WernerAmort)! Hab mir jetzt mal die ganzen Topics zu dem Thema durchgelesen... Sehe ich das Richtig, dass ich folgende Änderungsmaßnahmen durchführen muss: - Schwimmerventil auf 2.5mm aufbohren - original Schwimmernadel mit Gummikopf besorgen - Mittelstück zurechtfeilen wg. Schwimmerkammer (zu wenig Platz) - Mischrohr für Hauptdüse bei ScooterAttack kaufen (um lange PWK Hauptdüsen fahren zu können) - Nadel wechseln (welche passt weiß ich nich....ausprobieren...) - Schwimmerkammerfüllung messen und ggf. korrigieren (durch hochbiegen des "Schwimmerplättchens" zwischen den Schwimmerkörpern) Danke Gruß STEFF

Hi ! @ Werner: cool (topic), schau ich mir bei dem Gaser heute abend nochmal genauer an und geb bescheid || stell bilder rein... @ Gawasi: ne so viel nich, eher 50% ... wenn ich das Teil dort kaufe weiß ich aber wenigstens was ich krieg, bei meiner Quelle wars nicht klar, deswegen find ichs shit. Muss man auch verstehen was das Ganze mit Indien zu tun haben soll ???? Gruß STEFF PS: muss eigentlich keiner Arbeiten, Haufen Antworten am mittag

Hi ! Ohje, 37 Seiten...na dann... Danke an alle, zieh mir das mal rein. Gezahlt hab ich nich wirklich viel, aber der Verkäufer hat trotzdem grad ne Nachricht von mir erhalten. Finds ne Sauerei, sowas nicht zu äußern, somit ist es für mich auch kein original-Teil mehr (vor allem wenn ich noch dran rumpfuschen muss). Gruß STEFF

Hi ! Hab grad so ziemlich alle Topics bezüglich Keihins durch, konnte leider keine entsprechneden "Kniffe" dazu finden. Hast du mir Tips/Links ?? Wär nett. Danke Gruß STEFF

Hi ! Ich hab mir nen 28er PWK gekauft. Habe aber irgendwie das Gefühl das es sich um eine Fälschung handelt. Also ich meine nicht die Nachbauten wie Koso etc.... Sondern eine tatsächliche "Keihin" Fälschung. Bei scootrs.com werden derzeit Keihin PWK 28er Vergaser für 39.00 $ verkauft. Wenn man sich den Text durchliest, ist klar, dass es sich dabei um eine Fälschung aus Thailand handelt. Die Beschreibung passt ziemlich genau auf meinen Vergaser. Da ich noch keinen originalen Keihin PWK 28 in der Hand hatte, kann ich es allerdings nicht genau sagen. Was mir schon komisch vor kam, war, dass die Düsen keine Größenbeschriftungen haben, ist das original auch so ?? Hab mal ein paar Bilder angehängt, viell. kann ja jemand was dazu sagen... Danke Gruß STEFF

Edith hat dat dingens mal aktualisiert... ... und nen neuen Preis für die Welle festgesetzt !

*hiiiiiiief* schon wieder auf seite 4 tztztz

Hi ! Folgende Teile stehen zum Verkauf, Versand erfolgt per Hermes, geht ab 3.90 EUR (versichert !!) los. Je nach Größe teurer...bitte Anfragen Kontakt : --------- - PM - email : Steff[ät]Steff-Zone.de -------------------------------------------------------------------------------------------------------- Primär 2.54 schräg (vorbereitet für Rep-Kit) Preis : 25,00 EUR Bild Primär 2.86 (TOP Zustand, wie neu) Preis : 30,00 EUR Bild Kurbelwelle ETS 24/25 original Piaggio (Nut auf Primärseite leicht ausgeschlagen, meiner Meinung nach aber noch fahrbar...seht selbst...) NEUER Preis : 35,00 EUR Bild 1 Bild 2 Getriebezahnräder SF 1.-4.Gang (TOP Zustand) Preis : 30,00 EUR Bild Kupplung 4-Scheiben - Zentralfeder (komplett) Preis : 15,00 EUR Bild Malossi Direktansaugstutzen 115er Malossi (Membranblock, Dichtung, Stutzen, Gummi) NEU !! Preis : 40,00 EUR Bild 1 Bild 2 Zylinder original V50 / PK50 (mit Riefen, ohne Kolbenringe) Preis : 5,00 EUR Bild Bremsankerplatte PK hinten Preis : 10,00 EUR Bild Feder für Stoßdämpfer hinten Preis : 5,00 EUR Bild Zündgrundplatte vermutlich PV125 (3 Spulen) Preis : 15,00 EUR Bild Michelin S1 3.50 (TOP Zustand, neuwertig !) Preis : 13,00 EUR Bild 1 Bild 2 Metzeler ME1 3.50 (TOP Zustand, neuwertig !) Preis : 13,00 EUR PK Seitenklappe Preis : 10,00 EUR Bild Auspuff V50 Preis : 12,00 EUR Bild 3-Loch Ansaugstutzen 20mm Preis : 5,00 EUR Bild 3-Loch Ansaugstutzen 24mm Preis : 5,00 EUR Bild -------------------------------------------------------------------------------------------------------- Kontakt : ------------- - PM - email : Steff[ät]Steff-Zone.de Gruß STEFF

Hi ! Also von OEGE Akkus kann ich nur abraten. Ich hatte mir mal AA's (2300er) und nen Ladegerät davon gekauft. Das waren die miesesten Akkus, die ich je hatte und auch das Ladegerät war qualitativ nicht hochwertig. Bei Akkus gibt es extreme Unterschiede. Die angegebene Ah's sind auch immer nur MAXIMAL mögliche Werte. Seitdem ich mir nen teures Akku-Lade-Pflege Gerät gekauft hab, mit dem man messen kann, wie hoch die einzelnen Kapazitäten in den Akkus sind, kann ich nur sagen, dass fast kein Akku an sein vorgegebenen Wert kommt. Billige schon gar nicht !! Da reicht auch ein schlechter aus, um alles zu versauen. Bei Akkus würde ich nie mehr sparen....Empfehlung Sanyo ! Die machen sehr gute Hochleistungsakkus. Und wenn man Arschcool sein will, dann kauft man sich Eneloops Gruß STEFF

Hi ! Falls geschlachtet wird hab ich Interesse am ET3 Zylinder komplett Gruß STEFF

Hi ! Es gibt auch nen Umrüstlager als Walzenlager....oder Tonnenlager ?! Auf jeden Fall ist es Schweineteuer, da würd ich mir lieber direkt nen ETS Gehäuse zulegen Gruß STEFF

Hi ! Aber echt, diese Scheisse geht mir auch langsam voll auf den Sack. Vor 10 Jahren war Riffelblech ein muss und jetzt muss unbedingt alles original sein. Also ich bin ja jetzt auch kein 100%iger Freund davon, aber hallo....das sind nur wenige Teile des ganzen Rollers, die man jederzeit tauschen kann wenns nich mehr gefällt. Und wenns einem gefällt dann isses halt so. Ich find diese komplett gecutteten Teile auch absolut zum Kotzen und das hat für mich auch nichts mehr mit ner Vespa zu tun. Aber ich reiß auch nich alle 2 Threads die Fresse drüber auf und kotz mich aus. Einige Leute finden das geil die anderen was anderes, so isses nunmal. So, dass musste ich einfach mal loswerden, wird auch das einzigste Statement zu dem Thema sein ! Gruß STEFF

Hi ! Find ich gut, dass das jemand macht, interessant. Was mich noch interessieren würde, wie es aussieht, wenn man den Membranstutzen ohne Membran montiert. Gibts dadurch auch messbare (Strömungs)Nachteile ?? Gruß STEFF

Hi ! Würde PV Rahmen 1 und 3 nehmen... Die Edith ruft von hinten ausm Eck, dass noch nen PV Tacho gebraucht wird... Gruß STEFF

Hi ! Sieht für mich aus wie der Gleichrichter...für die Hupe. Gruß STEFF

Hi ! PM wg. Scheinwerfer... Gruß STEFF

Hi ! Hab eine... die is aus nem jungfräulichen PKXL2 Motor, seit dem Ausbau liegt sie nur rum...also top zustand! hier mal nen Bild : PK50 Welle soll 15EUR + 3,85 EUR Versand kosten... Gruß STEFF